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ポロのアレコレ-3-「ライトスイッチ」

欧州車と言うより、ドイツ車に多い？ダッシュボードにあるライトスイッチ。ダイヤル式で分かりやすいが、フォグのスイッチはどうなっているのか疑問だった。どうなっているかと言うと、ポジションの位置で一段手前に引いてオンと言う構造。さらにもう一段手前に引いてバックフォグ点灯。一つのスイッチで操作出来るようにと言う拘り用。

しかし、私は国産車のウインカーレバーにある方が良い。と言うのも、信号待ちではライトは消す派だからだ。ダッシュボードではスイッチに手を伸ばすと背もたれから体浮いてしまう。信号待ちはまだいいが、トンネルなどの走行中では危険だからだ。危険と言うほどではない？まぁ、そうかもしれないが、これが急な登りだと結構しんどい。

だからと言うわけで、オートライトを取り付けました。日中はオート。夜は手動で点灯です。手でセンサーを隠すと問題なく点灯します。ただ、夜間走行はまだしていないので、点灯タイミング等は不明です。
パーツレビュー、整備手帳に上げましたが、これを書いているときに若干修正しました。