空-sora-のブログ一覧

こんなので飛べるんですかね？
飛んで来たからこそいるわけですが。



出雲大社から帰ってからもいたので、植え込みに移動しておきました。

合掌。

代車のミニさん。オーディオは純正でCDスロットしか無い模様。1週間もこれでは厳しいので、以前使っていたMP3プレーヤーを使おうかと思ったが見つからず・・・たまにはラジオ生活と行きますか。

ちなみに、ネットラジオは聞きますが、AMっぽいやつばっかりです。

思った以上にまともに撮影出来ていなかった。

とにかくスイッチ類が使いにくいと思ったミニ・クロスオーバー。とにかくデザイン優先な車の印象です。それは内装にも徹底していて、いたるところに円があります。

エアコンの吹き出し口は円形になっていて、ルーバーを動かすのではなく丸ごと動かすタイプです。この手のは経年劣化で緩くなり振動で勝手に下がったりするのですが、この車は古いわりにシッカリしていて・・・いや、硬すぎて動かなかった。ただ、シャッターが付いているのは良いですね。

閉時。


ドアの開閉レバーは半円形になっていますが、径が小さく指先しかかかりません。まぁ、使用上問題ありません。ドアにクッション付きのアームレストがあります。これはよかったですね。


ドアグリップは何故かデザイン力に欠けますが、その周りの形状は前ドアからリアドアに続く楕円形状となっています。

このため後席のドアハンドルもパワーウインドウスイッチも前の方にあり使いづらいです。リヤスピーカーも下部に設置できないため、後席に座るとうるさそうです。また、ひじ掛けを別で用意することになり、デザインバランスが悪くなっている気がします。


セレクトレバー前のドリンクホルダーは使いにくそうですが、輸入車にはこんな感じなのが多い気がしますね。


助手席側のネット小物入れ。


グローブボックスは小さいですね。蓋が妙に厚いです。


シートはドイツ車らしく硬いタイプで、ポロから乗り換えても違和感はありません。ホールド性はそこそこですが、滑らないので特にサポートが悪いとは思いませんでした。硬いけど張りがある感じが良かったですね。ポロは硬くてクッションが無い感じなので。サイズはポロより大きく、ゴルフより小さい感じです。


リヤシートは二つしかなく、この車は4人乗りです。丸いデザインです。


リヤシートを分かつのはよくわからないレールです。色々取り付けられるそうです。ちなみに、ベンチシートの5人乗り仕様も選択できる（出来た）そうです。


ボディの全長を考えると、ひざ前スペースは余裕がありますね。ただ、前席の位置はちょっと前気味だからかもしれません。


リヤシートの居住性を優先したからでしょうか、トランクは狭いですね。


リヤハッチの取っ手も丸いです。


リヤハッチを開けるレバーはエンブレムにあります。


そうそう、ボンネットを開けるレバーは助手席側にありますが、通常は運転席側にあるものとするとこれが普通なんでしょうね。フィアットもそうですし。VWはわざわざ右ハンドル用に移設しているのでしょうか？


試乗編（予定）に載せようと思いましたが、ペダルも楕円形です。ここまでくるとやり過ぎ感が出てきますね。


内装は周りはこんなところですね。内装はデザイン重視で、質感もそれなりにありますが、機能性に欠けるので印象は良くないですね。2日目でも慣れはしませんでしたが、エアコンの設定が決まったので触らなくて済んだので運転に集中できたかな。オーディオは社外品に変えたくても出来ないですよね。コレ。

さて、長くなりましたが内装編は終わりです。外装編に続く。

かな？