空-sora-のブログ一覧

悪役が主役の都合のいいように動く事があるが、ドラマはその傾向が強いように感じますね～あと、脚本家は関西人が嫌いらしい。
漫画（アニメ）は悪役に1本スジがある者が多く、憎めないヤツが多い。だから漫画は好きなのね。

私、失敗しないので。そんなシーズン3

やはり乗ってしまえば何とかなるもんだ。


テキトーに近所をウロウロ。
あまりに近所を知らなすぎるし道の散策をしないと。
で、結局知っている道を走って意味無し。


久し振りにDUKEに乗って思った事。

再始動しにくいエンジン。家を出て1個目の信号でエンストしてエンジンが掛からなくなった。後ろの車に先に行ってもらうように合図する。信号が変わる直前に再始動できたが、やはりエンストすると再始動しない。

回してなんぼのエンジン。低速トルクがむっちゃ細いわけでは無いが、エンストしやすいし中回転では振動が大きい。回すともりもりパワーが出る。たまに「はじけるようなパワー」と書かれる事があったような気がするが、さすがにそんなことは無い。でも、250ccにしてはパワフル。

クラッチが遠い。これ、エンストする原因なのでレバーを交換して近くにしたいけど、売ってるモノって近くにならないのねー

しかし寒かった。もう、ガチ冬装備でないとバイクは無理かもね。

いつものパターン。

こんなゴツイ（プロテクター入り冬仕様）の着たら運転出来る気がしないよ。

しんど。。。

キーオンでちょっと置いておくとローバッテリーが点灯する。
2015年式なので、使用開始3年とは言えさすがにバッテリーはヤバいかな。

時計の合わせ方を忘れて四苦八苦。
合わせなくていいんだけどね。

ちなみに、日時はわざと入れてます。
テレビで見ると、画質音質とも結構ひどい。

それはコミュ力の無さと同じ。

YouTubeをつけたらウナ丼さんがクラウンをレビューしてるからマイチェンでもしたのかと思った。
そこでクラウンに物申すばりに書き出したが、何を言いたいのか分からなくなって挫折。と言う事で一つだけ。

日本のメーカーは売れなくなった車種をすぐに切り捨てるし、近頃は日本市場さえ切り捨てる傾向にあります。そういう意味では、日本市場を捨てないトヨタは最後の良心。なんとかクラウン存続をしてもらいたいものです。

ただし、私はクラウンが無くなっても困らない。(｀･ω･´)ｷﾘｯ

しかし、最近のメーカー系（業種関係なく）ホームページって見にくくて仕方がない。。。。