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の、感想。てか、タイヤ＆ホイール交換後の感想。走行距離は65Kmほど。

距離を走ってもタイヤの感想はそれほど変わりませんでした。良くなった点として、走行抵抗が減った、ギャップを越えた時のあたりが柔らかくなった、直進のどっしり感が増した。この3点。一方、悪くなった点として、ロードノイズが思いのほか小さくならなかった。むしろ、コンフォートタイヤと言うのを考えるとうるさい。フロントタイヤが太くなったせいかキビキビ感は減った。そんなところなのですが・・・後ろがちょっとドタドタする感じが増えました。スペーサーの影響かな？今まで気付かなかったし。RX-8にワイドトレッドスペーサーを入れた時は何も感じなかったけど。あと燃費。0.5km/Lほど良くなったけど、う～ん、あんまり変わらないかな。

実は初めて全開にしてみましたが、やっぱり遅いですね～（笑）　低回転のトルクはあるけど、中高回転はパワーの盛り上がりも無くただ回転が上がっていく感じ。実用エンジンなので当然ですが。まぁ、バイク乗りからすると、車のエンジンは全てもっさりしてる。と言っても、速度のノリが悪いと言うわけでは無いので、1名乗車では問題ないですけどね。

しかし、良いところも発見。回しているときにパドルでシフトアップすると、通勤で乗っている時とはダイレクト感が全然違います。シフトチェンジの速度はそれほど早くないですが、それでもトルコンよりは早い。そして、「クン（ドンは言い過ぎ）」と明確なシフトショックがあります。これは「やっぱりDCTを選んで良かった。」と思いましたね。ただ、やっぱり渋滞は乗りにくい。低速域でアクセル離した時は早めにクラッチを切って欲しい。。。

多くを求めなければ、低速時のギクシャクを許容出来れば、おしゃれ車として選択肢に入れてもいいスマート。

もう、新車は無いけど。。。

おはぎを食べたぐらいではイライラが収まらない。(`皿´)ﾑｯｷｰ!!
別の人を呼べばよかったな。マジで。
クレームつけようと思ったら、意見箱しか手が無いようだ。
次回投稿しよう。
え？忘れろって。
覚えておかないと、次回も同じ事をしてしまうし。
「呼出し機を窓口で返却せずに記入場所まで持っていく」と。。。

帰りはイライラしてたら曲がるところ素通りしたし。(笑)

珍しく診察が早く終わって12時を回らなかった。コレが誤算で、市役所にも行くつもりだったが、12時になりそうだと素通りして帰った。
まぁ、急がないし。

ちなみに、薬局では上限を超えた記載がないけど記入してくれた。

管理表、いちゃもんつけてきて書いてもらえんかった。 いつものおばちゃんなら書いてくれたのに。あれか、マニュアルどおりしかしないってヤツか。

そもそも、管理表ているか？前は書いてなくても問題なかった。書け、言うから書いてもらってるのに拒否とか。毎回言うことが違うしよぉ。

さすがにキレそうになったわ！(怒)

薬局に行く時は、雨は止んで欲しいゾ。

市街地を走るとこんなもの。流れにのるなんて、なんて不経済な！(笑)