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え？当たり前？？

ルノー日産のエンジンなので、主要パーツは日本かフランスのメーカーかと思っていた。あと、勝手にボディもトゥインゴと共通かと思っていたけど、意外なほど共通点って無いんですよね。てか、外板に共通点は無いかな？


そんなわけで、スマートのインタークーラーはドイツのマーレ製のもよう。

撮って出し！

撮影って面倒なのね～

さっきも後日にすればいいのに、あらためて撮影するのは面倒だと思って走りに行ったら、バイクに当たりそうになるし、マイクを接続し忘れるし。

カメラの向きを必死こいて調整していたら、マイクの事をすっかり忘れてしまった。せめて内蔵マイクが生きていれば何とかなったのに・・・

録り直しは面倒なので、何がやりたかったかはYouTubeに上がっているエアクリーナーを交換して走っているトゥインゴの方の動画を探して見てください。

エンジンルームの蓋を開けて走ると、むちゃむちゃ騒がしかった。常にカチャカチャ音がしてるし、ノイズもヒューンヒューンする。そして、臭い。エンジンは車内に置いてはいけないな。

昼からエンジンカバーを戻そう。

休みは家で引きこもっていればいいものの、変に動いてしまったために右折する時にバイクに当たりそうになった。一応言っておきますが、向こうは何事も無く走っていきましたよ。

お前が悪い！と言われればそれまでだが、あえて言わせてもらおう。

バイクで車の後ろを走る時は、左端を走るなと。左端を走られると、対向車から見えないのよね。むっちゃ車間距離をあけてるならいいが、微妙な距離だと完全に死角。

私はバイクに乗る時は道のど真ん中を走ります。何故なら、左折巻き込みにも右直事故にもあった事があるから。ただ、これだと追突するかもしれないので、車間距離はかなりとる。しかし・・・これはこれで後ろの車に車間距離を詰められて追突される。

乗らないのが一番だなっ！