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当然の結果。

私は軽自動車と言うカテゴリーには批判的？懐疑的？ですが、小さくて良く走る車は好きです。最近の軽自動車は質感もあり、そこにEVの質のある走り。また、EVのこれからを担う車でもある。大賞を取らないわけがない。
私はココ1カ月で4回見掛かけましたよ。

しかし、テンベストにルノーニッサンミツビシグループの車が5車種。ちょっとビックリでもあるが、確かに他に目立った車は無かったかな。

ちなみに、他の賞でもSAKURA/eKクロスEVが取っているとか？てか、eKクロスの「e」は小文字だったのネ。



EV欲しいねぇ。高くて買えんけど。200万円切る（商用）軽EVをホンダが出すみたいだけどね～

パンジー（ミックス）を日当たりの良いところに移動。


菜の花育ってるなぁ。


ケーキの残り喰うか・・・



ハロワによると、4月採用の為2月ぐらいから求人が増えるとか？
なんの仕事についていいか分からないこの頃。

ちょっと意図的なモノを感じる。

一応、

２０２２年１～６月の全国交通事故件数（速報値）は、前年同期比１・９％減の１４万２９８７件だった。 死者数も同３・３％減の１１５８人で減少した。 負傷者数（速報値）も同２・０％減の１６万８６４３人で、前年を下回った。

だそうですよ。

ドラレコの普及で事故の動画が増えて事故原因が分かってくると、やはり安全運転支援装置は有った方がいいと思う。
スマートにも追突・車線逸脱警報が付いていますが、警報だけなんですよね。正直、どちらも使えない。（笑）
まず車線逸脱警報は直線でしかまともな反応はしないし、なにより警告音が小さいので聞こえにくい。
追突警報は車速にもよるのでしょうが、発報タイミングがイマイチだし、やはり警告音が小さい。そして、昨日は初めてゴースト発報があった。これ、ブレーキを掛けられたら結構ビックリするかも。

しかし、技術は進歩してこそなので、最新の車だともっと良くなっているのでしょうね。

近頃、モータージャーナリストまで老人はMTに乗ったら？とか言い出す始末にあきれていますよ・・・

昼メシはどん兵衛で済ます。


最強とはいかに？

必死こいて掃除機をかけてた。

そしたら12:00だった・・・