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BYD・シーガル
全長：3780／全幅：1715／全高：1540 mm
タイヤ：165/65 R15または175/55 R16
車重：1160-1240kg
最高速度：130km/h
バッテリー容量:30.7kWh（予想）
モーター出力：55kW（予想）

テスラより先に出そうですね。中国は小さいEVも多いから。
全長は4ｍを切るが幅が1.7ｍ超え。ちょっと残念。
しかし、問題は価格。約 60,000 ～ 100,000 人民元とか。
日本円にすると・・・1,914,368.72 円！！
SKURAより安い。マジ？
ATTO3の価格を考えると最大で100万円ぐらい高くなるかもしれませんが。

まぁ、カッコいいか？と聞かれれば微妙かも。中国のセンスはちょっと合わないよね。




あと、中国も他の海外と同じで、この手の車の後席はおまけっぽい。
日本も昔は3ドアこそカッコイイ！だったけど、すっかり所帯じみちゃって・・・
カッコ良さで言えば韓国車の方かもしれないが、アイオニック5も個人的には微妙だったりする。単色があれば印象が違うかもしれないけど。

リーフには頑張って欲しいけどね～

ジムニーシエラの5ドア。日本では売らない方に掛けます。

やっと？雨降ってきた。

アマゾンの初売りで買った3,980円の松屋の福袋。現在は7,020円！
暫く1日1食は食べるだろう。



1食目は「豪州産牛めし」。牛丼屋の牛丼は肉がたっぷりで美味いね。市販のレトルトは・・・


※トンカツバーガーの代わりにウナギのかば焼きになっていた。

BEVの出来は悪いが、全方位戦略を掲げるトヨタはたいしたものですよね。

水素で走るAE86。BEVなのにMTで走るAE86。

がんばって欲しいわ～

モーターに変速機って本当に無意味なんかね？モーターの回転を抑えて電費を稼ぐ、シフトダウンで回生するとか・・・ダメ？

今日からオートサロン。

私の一押しデリカミニ。

ちょっと欲しい。

EV出ないかな？

買えんけど。。。

ちなみに、ダイナミッ（略）を目立たなくしたデリカD5も悪くない。