空-sora-のブログ一覧

天気が崩れてきたなぁ。

帰宅～　疲れた。明日は歯医者か・・・

道との遭遇は漫画家の畑健二郎がゲスト。そして、ナレーションは妻の浅野真澄。てか、ナレーションは浅野真澄だったのか。アニスパととれとれを聞いてたけど気が付かなかった。エンディングが突然夜の理由はXに書かれていなかったヨ。

しかし、人のテリトリーに侵略するのはよくないなっ！（笑）

うでまくらとコンテナをポチたった！

もう、モルモット飼えないからねぇ～


余談だがモデル2は怪しくなった模様。EVは廉価モデルの時代に入りつつあると思うけどね。あと、私はテスラと言う自動車メーカーはいずれ売られるんじゃないかと思っている。まぁ、あくまでの私の妄想。

発送は来年か・・・

トヨタ、お客様の充電オプション拡大のため、北米充電規格（NACS）採用を決定

トヨタもテスラの軍門に・・・

今日もEVに乗った事も触ったこともない私がぼやきますよ。（笑）

チャデモは一時期世界を取れるのか！？と言われていましたが今やオワコン。韓国ではチャデモを採用していたが、今はCCSがメインで急速充電器にはコネクターが2～3種類もある始末。

毎回書いてますが、テスラは車両本体と急速充電器を自社で同時開発・展開している強みがあります。日本においてはエラーが頻発するチャデモの急速充電器に対し、エラーの話しをほとんど聞かないテスラの急速充電器スーパーチャージャー。また、スーパーチャージャーはCCSにも対応しているので、CCSアダプターも小型でチャデモのそれとは大違い。そしてケーブルも細くて軽く力のない人でも使いやすい。

チャデモは急速充電ポートと普通充電ポートが別口と言うクソ仕様なのが私的には気に入らないですね。CCSも通電するところは別ですがポートの形状は同じ。テスラは通電するところも同じようだしポート形状も同じ。そら、どっちのポートかで迷うチャデモなんて使いたくないですよ。

ともかく、日本の急速充電器は自動車メーカーが頑張らなかった結果、設備は増えず老朽化しても更新されないまま。EVを買っても充電で困ることが増える一方。ましてやディーラーにさえ急速充電器を設置しないトヨタのEVなんぞ売れるわけがない。

日本でもNACSを設置すると言っているインフラ企業が出てきたので、経路充電はますますテスラ車の使い勝手が良くなります。日本車はどこまで応戦できるのやら・・・