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暗くなったので午前中に取り付けたセンサーライトを調整。
一番の目的、車を止めている付近で反応（点灯）するように出来たし、道路を通る人や車には反応しないようにも出来たと思う。しかし、隣の敷地で反応しないようにするのは出来なかった。これをする為にはカバーを付ければいいのだが、そうすると玄関前しか反応しないので、センサーライトを付ける意味がちょっと薄れる。車から降りた時に点いてくれないしね。

本当は位置も変えたかったんですよ。車を入れる時に順光で眩しいからね。素直にソーラータイプを別の所に付けてもよかったかもな～

バリスタ洗い中。可動部も洗いたい。

玄関に付けてあるセンサーライトが壊れてしまったので付け替えます。賃貸なので家主に依頼すればと言うところだが、契約時に貰った設備の取扱説明書にセンサーライトは入っていないので、おそらく前の入居者が付けたのだろう。


必死のパッチ（死語）で脚立に上り外してみると・・・なんとアンカーが打ち込まれておらずダイレクトにねじ止めしてあった。木造だから裏に木があると踏んでの行動か？ネジ幅に合わせて同じ物を買ったのに、これではあまり意味が無かったな。


外した物と買った物は同じで安心。


外したセンサーライトをコンセントにさしてみると、


警告灯は赤く光るがLEDはわずかに光る程度。

電源コードは余るので、前の物を参考に先に巻いておきます。脚立の上でコードを巻くのは難しいのでね。

取り付けてみるが、ネジが弱い。左はかろうじて止まっているが、右側はぐらぐら。タッピングだから穴が広がったかと詰め物をしてみるがどうも様子がおかしい。


もしやとネジを見てみると、ネジの長さが全然違った。

考えてみれば、家の壁なんて薄いからアンカーなんて打てないかと。壁を突き抜けて裏の木まで届くネジを使ったと言う事か。


そんなわけで、ネジを使いまわして取り付けました。木、雨水が入って腐らないのかねぇ。


感度調整スイッチを「昼」にすると外が明るくても人感センサーで点灯するのでセンサーの向きを調整したのですが、センターを動かすと感度調整スイッチが隠れて「夜」に切り替えられないというおバカ仕様。仕方無いので暗くなってからセンサー角度も照射角度も調整します。てなことで取り付けは完了。


やっぱり2灯式を買えば良かったかな。400円程高いだけなので、それならドア前と車側の両方を照らせたのに。

しかし暑いよ。温度計は見てないけど20℃以上あるでしょ？厚着してたとは言え、汗がダラダラ。

また気温差にやられたか。。。何回言ってるやら。

ホンダeもいいんだけど、幅がちょっと広いからねぇ。と、なぜか動画を見ている。中古でも400万円するから、買うなら補助金ありの新車でしょ。

鼻水が止まらんなぁ。