空-sora-のブログ一覧

今日のカーグラフィックTVはGT-Rか。
取りあえず見ておこう。



今日の(-。-) ボソッ

何週遅れの放送だろう？

NEW RX-8。

マイナーチェンジRX-8のインプレッション記事が出てきてますが、
パワーが無いこと以外は、なかなか高評価のようですね。

乗り換えはやめたけど、RX-8に乗り換えるか！？（爆）

写真を見慣れたせいか、外観も内装もアレで良いか・・・って感想になりました。
ただ、RSにサンルーフが付かないのが残念です。油圧計は省くんじゃなくて、きちんとしたものに変更して欲しかったな。



今日の(-。-) ボソッ 　

MSVでないかなぁ～

BMW1シリーズクーペ。今、私がもっとも気になる車。
気にはなるが、買えないので詳しく知ろうとも思わないのですが・・・

なんせ高すぎる！



今日の(-。-) ボソッ。 　

V6も結構イケてるなあ。

洗車すると雨が降るなぁ・・・

それはともかく。。。


ヴィッツはレギュラー仕様なわけですが、私は基本的にハイオクを給油しています。今までも何度かレギュラーを給油してみましたが、燃費の悪化やエンジン騒音の増加が気になるので結局ハイオクに戻していました。では、実際にハイオクとレギュラーで燃費にどれぐらいの差が出るかと言うと、ハイオクが15.09Km/Lでレギュラーは13.85Km/Lとなります。ヴィッツの月の走行距離を1000Kmとすると、ハイオクだと66.3L消費し、レギュラーだと72.2L消費することになります。これを月の消費ガソリン価格に置き換えると・・・

ハイオク　 ：156.75円/L×66.3L＝10392.53円
レギュラー：147.60円/L×72.2L＝10656.72円

このとおり、若干ながらハイオクの方が燃料代が少なくて済みます。ただし、レギュラーの燃費はデータが少ないので厳しめに出ています。それでも、実際の走行だとレギュラーは走行距離が500Kmを超える給油に迫られますが、ハイオクだともうちょっと余裕があります。
燃費が良くなってエンジンノイズも減る。そんなわけで今後もハイオクを給油しようと思います。

・・・ただ、月2回の給油は変わらないので、感覚的は節約出来た気にはなりませんけどね。


今日の(-。-) ボソッ。 　

ガソリン税の暫定税率廃止。
すぐに違う名前で復活したりして・・・

疲れた・・・・