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運転手の行動もどーかと思うが、障碍者手帳を（開いて）見せればいいだけならちゃんとしないと。

障害者手帳めぐり“暴言”?　バス運転手と乗客がトラブル

こちとら障碍者手帳を見せたうえで、福祉タクシー・バス・自家用車燃料給油利用券てのを出さなければいけないんだぞ！しかも50円券の240枚綴り。なんて面倒な。嫌な顔もされるし。

と言っても、引っ越し前に病院に行くタクシーで使った事があるだけ。前にも書いたような気がするが、1回千円の制限付きと意味不明。

引っ越してからガソリンでも使えるようになったし、金額制限も無くなった。が、実は1回も使った事が無い。なのになぜ貰っているかと言うと、1回途切れると申請が面倒らしいから。知らんけど。

あと、私は自動車税の減免や駐禁免除も申請していない。特に意味は無いが、普通に働いて車いすユーザーでも無いからいいかなと。ガソリンに関しては、有人スタンドで無いとダメなので、基本夜に給油するので使う機会が無い。しかし、医療費免除は使ってる。それは治らない病気だから。

ただ、今後は積極的にこの手のは申請・使用するつもり。なんかね、障碍者の特権みたい言う輩がいるけど、障碍者枠で働くと最低時給になるんよ。健常者並みの収入があればこんな障碍者割引なんてシステムはいらないよね。

あー話しが脱線する・・・

最近、病院へは電車で行きたいと思うのだが、最寄りの駅までタクシーで行くとしても、京都駅内を歩くのは厳しいなぁ。。。

ニュースで障害者の「害」を漢字で書いているのは珍しい？てか私は「碍」だと思っているのだが。

さっき気がついた！(笑)

買わな当たらん！
買っても当たらん！！

良いな！



アンチトヨタの私も欲しくなる。
私ねぇ、ヴィッツを買う時にポルテも候補に入れたんですよね。この手のトヨタ車はホント使い勝手が良いと言うか、何と言うか。

しかし新しいシエンタはイタフラ車感がマシマシですな。フィアットパンダのようなシトロエンのような、トヨタお得意のパクリかもしれないが、イイわ～
前モデルのシエンタはダサかったのに売れたから、今回はさらに売れそうな予感。
トヨタはヤリスが出たあたりからデザインも頑張っている感があるよね。

まぁ、足踏みパーキングブレーキはどうかとは思うが。

ノブレッセのライヴにウナ丼氏が！

しかも5ナンバーかっ！やるなトヨタ！！

逆起電力ってなんだ？高校の物理で学ぶらしいが、機械科卒にはさっぱりだ。

モーターの理屈は分かっているつもりだったが、一定以上回転が上がらない理由はもっと簡単な事かと思っていたヨ。

タイカンが2速ギアを持つ理由だね。
EVも変速機を付けた方が電費が良くなるとかないんかね？そのへんは変速するより電気の制御で何とかなるの？

整備士も色んな知識がいるようになって大変だが、最近はキャブについては勉強しないらしい。私もインジェクションを教えてくれと思ったな。

逆起電力の説明動画は色々あったが、私はコレが分かりやすかった。


この年で高校物理を勉強するのは・・・やっぱり勉強はしておくべきだね。
てか、内容がEV欲しいから離れていっているなっ！

「どおり」なのか「どうり」なのか。

ヤル気しねぇ～

健康保険、会社継続より国民健康保険の方が安そうだな。

しかし、バブル崩壊で解雇された時より、いろいろ高くなり過ぎじゃね？当時は総額で1万円ちょっとだった記憶があるが、今回は3万円超えてくるな。

これは早く再就職した方がいいかもしれない。・・・有るのか？職。