メーター類の集約配置化

これまでセンターコンソール部に装着していたAPEXメーターとTPMSをMFD周りに移設しました。

計器類がMFD周りに集約されたので、
走行中に視線を大きく外さなくても確認できるようになりました。

以前はセンターコンソールのこの位置に据えていました。
これはこれで収まりはよかったものの、どうしても下を覗きこむことになり、ほんの一瞬の視線移動とはいえあんまり良くないなと思ってました。

苦労したのは配線類をどうやって引き出すか。

元々レーダー探知機をMFD脇に装着する際に、MFD前の化粧板の向かって左端に“コ”の字型の切り欠きを設け、化粧板の下のパネルには穴開けして配線を通していました。

今回もそこを拡大してAPEXメーターとTPMSの配線3本を通そうと思いましたが…　APEXメーターの1本が短く、左側からは通せませんでした。

仕方ないので、画像のように右端にも同様に化粧板切り欠き、内面パネル穴開けを講じて配線を通しました。

ちなみにAPEXメーター上面には、夜間のウィンドウ映り込み防止のため、ヒサシを作って貼り付けました。

これでめでたくメーター類は見やすくなったんですが、唯一の誤算は電子機器がまとまったせいで電波干渉が生じたのか、エンジン始動後にレーダー探知機が「カーロケ無線探知」と警告するようになったこと。
もっとも、始動時に限った現象で、それも2、3回警告したら以降は収まるのでまぁよいかと思ってます。
（いちおう、配線にはノイズ対策用のフェライトコアを付けようかと思ってます）