KENJのブログ一覧

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


KENJ、花粉症ですが… やっぱり春が大好き💖です！！！






いつもの菜の花畑、今年も綺麗でした～♪♪♪





人通り＆クルマ通りも殆どないので、路肩に停めてしばし眺めていました… 癒されますね





今年も櫻🌸とも記念撮影も出来ました… いつまでも眺めていたかったです






そして～ やっと息子の受験も終了しました… ホッとしております


色々と迷走もしましたが、最後は本人が行きたい進路の大学に決まり、何よりです


お姉ちゃんのほうは、先週に大学の卒業式を終え、無事に明日から私と同じ業界で社会人です…

時が経つのは早いですね… Time Flies! でも、これで一つ肩の荷が下りました～ ♪♪♪



ということで、先々週より地元のカート場に親子で復帰しております…




あ～ マジで此処は落ち着きます(笑)

マフラーのサウンド＆オイルの焼ける匂いもサイコーだし、スタッフの方々含め久しぶりでも皆さんマジで温かい…

同じカートクラブ以外の方々も『おかえり～！』って言ってくれるし優しい…

ホントに感謝＆感謝… ありがたいですね♪♪♪




今年の予定＆目標は、ここ地元のレースの残り7戦に出場

同時に栃木の茂木(モビリティリゾートもてぎ)のレースにも残り3戦に出場

そして今年は宮城県で行われる全国大会の菅生(スポーツランド菅生)での上位入賞を親子で目指します！！！


約13か月ぶりのレーシングカートでしたが、カートクラブの師匠より次第点を頂戴しています(笑)





ここ地元のサーキットは、あまり車両(フレーム等)で大きな差が出ないので、ここでのレースは年季の入った車両で頑張ってもらうことになりました！


でも～ 今年はマシンで差が出る茂木と菅生用に初めて新車を投入することにしました～♪♪♪


同じメーカーで幾つかモデルがあるのですが、息子の希望でF1ドライバーのLB(Land Norris)モデルというのを選んでみました…

今まで見たことないラメ入り塗装の新品フレームがマブシイ！ (笑)



これから組み立て作業に入ります


小5でカートに乗り始めた息子ですが、新品カートに乗るのは今回が初めてになります…


よく古いカートばかりに乗っていると『いきなり新品カートに乗るとタイムが落ちる』と言われるので、トリビアの泉のネタになるか確認してみます！


そして～ ステルヴィオを毎週カートで乗って行ってしまうと、MyWife＆娘が乗れるクルマが家になくなってしまうので、カート活動＆息子用に専属ミニバンを先週契約してきました～

息子はかなり興奮して嬉しそうでしたが、過走行の7年落ち中古です(笑) …


ディーラー認定中古車で5年の延長保証も付けたので、息子には末長く乗ってもらおうと思います(笑) …


MyWifeには、『いつも息子の為、息子の為～と言っているけど、半分は自分も楽しいからでしょ？』と言われています…


はい、正解、その通りです(笑)…


お金もかかり体力的にもキツイ時もありますが、日頃のストレスから解放してくれる、私の楽しい課外活動です！！


受験終わったら～『4年乗った趣味のクルマもコペンから買い替えよう！』と算段し、殆ど車種まで決めていましたが、ちょっと見送りです


今後の出費やらを考えると少し余裕を持たせておきたいです


これも本音は『コペンは相変わらずめちゃくちゃ楽しい～♪♪♪』からなんですが… 笑


ちなみにコペンは屋根を閉じていると積載量も抜群なんですよ

ドライバー関連の装備、ある程度の工具、折りたたみチェアなど全てトランクに積み込んでカートにも行けます！



ミニバン納車まで、ステルヴィオ使えない日はこれで行きます！


それでは～今年も親子で頑張りま～す！


それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？



先週末に我が家のステルヴィオの丸４年目の12か月点検をディーラーにて行って頂きました♪


購入時に５年間のサービス・プログラムに加入していたので、今回もコスト掛からず＆代車も出してくれました～


今回代わりにやって来てくれたのは「アルファロメオ ジュニア エレクトリカ」です

やっぱりアルファロメオ💛 見た目はジュニア君もかなりのイケ面ですね♪







アルファロメオ初の完全電気自動車(EV)になります♪


KENJ、Old Schoolの人間なのでEVには全く興味がありませんでした


今からおよそ15年位前に日産の最初期型のリーフを同居している義母がモニターで1週間ほどディーラーから借りた時に少々運転した時以来のEV体験になります


大きさ的にはステルヴィオよりも2回りくらい小さめです… 取り回しがかなり良さそうですね


土曜の夕方に担当の営業の方がステルヴィオを取りに来てくれて、代わりにジュニア君を置いてってくれたので、翌日の日曜日に久々のEV体験を楽しもうと思っていました









が、翌日…




そうです、関東も雪が積もってしまいました～





日曜の夕方に返却予定だったのですが、ジュニアのタイヤは完全なノーマル・タイヤでMad & Snow表記のSUV用のタイヤでもありません



なので、今回は営業の方と話しプラン変更！


水曜祝日の午前に私がディーラーまで返却することにしました～


返却当日午前は久々のアルファ初のEVを楽しめることになりました♪♪♪


Old SchoolのKENJですが、アルファロメオのEVは少々気になります


当日は早起きし、小雨の中いつものドライブコースへジュニア君で繰り出します



ボディは小さいですが、やはりＥＶ… 重さを感じます


いい意味で重厚感、でもアルファの小型車に勝手に期待していた軽快感はほぼ感じられません


やっぱり、エンジンの音がしないことに違和感です


Old SchoolなKENJ～ やっぱり、異なる感覚を素直に受け入れられない

見た目人間みたいだけど～ 冷たくて心臓が動いていない電気仕掛けのロボットのような感覚？


こういうのを素直に興味を持って受け入れられる感覚もKENJには必要かもしれません


そして路面とタイヤの擦れる音が良く聞こえます…


Dynamicモードでもグッとアクセルを踏んでみましたが、あまり血が騒ぐような快感も得られない感じです…


もちろん物理的な加速感は十分以上なので、これをスポーティと取れば満足いくのかな？


非力でもアクセルべた踏みで、エンジンの回転数が上がるとともに気持ちの良いノイズが高まり、ボディが震えて、スピードがそんなに出ていないのに、何故か気持ち良いクルマのほうが、KENJは好きかもしれません(笑)…


1点KENJにとって完全にネガティブだったところは、走り出してからのEVのモーターから(❓)の高周波音です

アクセルの開度に伴い、その高周波も変動し、終始耳障りな感じでこれは完全に受け入れられない点でした

静かなクルマだからこそ良く耳に入ってきたのかな…　これはおそらくかなり個人差がある感想になると思います


その中でも、ここはさすがアルファだなと感じたのはハンドリングです！！！


ステアリングのギアレシオがステルヴィオ同様にSUVとしてはかなりクイック、かつ正確なラインをトレースできます♪


ここは非常に気持ち良かったです～ ★★★


峠道も楽しいはず！！


ジュニアはEV仕様ではないハイブリッドモデルもあるので、今度はそちらを試してみたいと感じました


いつもの場所で写真撮影… アルファとしては次世代のチャレンジしたデザインで賛否両論あるかもしれませんが、KENJは好きです💛












一方、ステルヴィオは相変わらず健康優良児でした

** 注意 ** ↑ 細かいマイナーなトラブルは故障と考えないKENJ家のスタンダードでの話です(笑) ↑


今回、ちょうど数週間前からフォグ・ランプの調子が悪かったようで、たまに片側だけ点かなかったり、両方ともダメだったりしていたので、その点だけ追加でよく診てもらいました


コンピューター診断では点灯しなかったような記録もなく、エラーコードも検出されず、その場では問題なく点いていたようです


あるあるストーリーですね(笑)…


でも、担当メカニックの方が「エラーコード等が何もなかったということで、何もせずそのまま車両をご返却するようなことはしたくないので、他の可能性も考えてライトなどのコントロールユニットとそれを繋ぐコネクターの間に接点復活剤を塗布して様子をみさせて欲しい」と仰っていただきました


こういうメカニックがいらっしゃるディーラーだからこそ、安心してステルヴィオに乗り続けられます♪


購入した時のフットワークの軽い営業の方は残念ながら辞められてしまいましたが、新しい若い女性の営業の方もブランド愛を持ち一生懸命フォローしてくれるので、こちらも安心です♪ 特にMy Wifeとの相性もバッチリ◎なのも良き点です


数年前に同じステランティス・グループとなりましたが、前車のDS7の時の都内のディーラーとは本当に雲泥の差です～



ステルヴィオは丸4年となりましたが、本当にステキ💛で、運転も楽しく、頼りがいもあり、癒しもくれる我が家のイケメン君です ☆☆☆





些細なセンサーの誤反応や、バッテリーの突然死＆交換などもありましたが、路上でエンコ(笑)するようなこともなく、良い意味で当初の期待を裏切ってくれています


今後もおそらくマイナーなトラブルが出てくるかもしれませんが、来年丸5年の2回目の車検もお願いすることになりそうです！


それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


本年もよろしくお願いいたします！
















大晦日はのんびりとガレージでコペンの掃除＆メンテ…




そろそろタイヤを新調したいなぁ～



年末に久しぶりに息子が所属しているカートクラブの師匠の所に、私一人で年末のご挨拶も兼ねて2026年の活動の相談にも行って参りました

丸一年も休んでいますが、サーキットにいる皆さん暖かくて親父の私が癒されました

やっぱりカート場のオイルの焼ける匂いもたまりません(笑)

無事に息子が受験を終え、2人で早く復活したいものです



目が見えないハートですが、散歩が相変わらず好きなので、のんびり近くの公園を徘徊… リルは寒いの苦手で家から出ようとしません(笑)





そして、真冬ですが～年末年始休みも相変わらず『早朝漢一人オープンツーリング』を楽しんでおりま～す ♪♪♪

毎週の『修行の賜物』でマイナス2度でも最近は屋根空けられるようになりました(笑)




シートヒーター＋ヒーターガンガンで意外と快適です！




今年も色々と心配なことが山積みで😢折れそうになることもあると思いますが、今年も(今年は/今年こそは～！) 良い年にしたいです！！！

今年も頑張らねば～！ はい、頑張りま～す♪

オレたちワタシたちもヨロシクね💛💛💛


↑↑↑ AI擬人化のハート＆リル… ↑↑↑


それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


もう早いもので12月も半ば… 師走ですね～

前回のブログUPから既に一か月のご無沙汰となりました


KENJのカーライフは相変わらず、日曜の早朝、埼玉県北部のお気に入りルートをコペンで走っています (朝マック含めて3時間＆100km弱のツーリングです) ★★★

先週ぐらいから早朝はかなり冷え込むようになったので、7:00AM頃に自宅を出発していますが、その前は5時半起きの6:00AM出発でした


自宅のガレージから出る時から、まだオープンで行けますよ～


先週は自宅を出る時は車内の外気温計で4℃… 帰宅時は14℃でした
まだまだ心地よい範囲です♪


もう少し寒くなってきたら、自宅から20分ほど走ってシートヒーターやらに熱が蓄えられてからのオープンになります


KENJは真夏の早朝オープンよりも、冬の早朝オープンのほうがより好きです💛






ヒートテックや薄手のダウン+フリース等で上下の防寒対策をバッチリした中で、ヒンヤリとした空気が肌に心地よく、頭も冴えて、シャキッとします！


冷えた空気を吸い込んだエンジンも、心なしか更に気持ち良く回っている感じがしますし、同時に吐き出される排気音も耳まで良く通る気がしています♪♪♪


荒川に架かる『治水橋』を渡る時に遠くに見える富士山を、澄んだ空気を通して見ると、月曜から金曜までのストレスも、スっ～と引いていきます



しかし、今日はあいにく雨でしたので、家でのんびりしております～


少々前ですが、昔家族や友人とBBQなどを行っていた荒川沿いの『道満パーク』という公園でクラシックカーの集いを行っていて、いつものツーリング帰りに一人でサクッと立ち寄ったりもしました ☆☆☆


この人口湖の湖畔でのBBQは気分良かったなぁ～






旧車、ネオクラ系はいつも凄く魅力的です💛💛💛

(見るのに夢中で、全然写真撮ってなかった…笑)




ブログを拝見するとみん友の方々も何名かいらしていたようです♪













コペンは早いもので、相棒になってもう直ぐ丸4年になります


出来ればずっと所有していたいと思えるほど素晴らしいオープンカーですが、今まで3～4年で主力戦闘機の乗り換えをしてきたポリシー無しのKENJの浮気性＆迷走癖は止められません…


考えたり、迷っている時が一番楽しい(笑)ので、浮気性＆迷走癖がKENJのポジティブに人生を過ごしていく活力でもあったりします♪


↓↓↓ 以下、独り言です ↓↓↓

やっぱり、30年以上も憧れ続けてきた大本命モーガンにはいつかは乗りたいし～
もう乗れるならモデルは4/4でもプラス8でも何でもイイや～ 笑

同じようにスーパー7、エリーゼも愛車遍歴に加えてみたい(乗りたいなぁ)…


アルファロメオ繋がりでは、アルファスパイダー(115系)も昔からずっと所有してみたいし、最近は同じアルファスパイダーで916系も魅力的に見えます


最近めちゃくちゃ気になるのはジャガーのXKRコンバーチブル(X100系)…
ジョンブル魂を伴った英国紳士のイケおじ風に乗るのも良いかなぁ～


ちょっと新しめなら、アバルトの595Cや124スパイダーも～ 快適装備もバッチリで一年中ストレスなく日曜早朝ツーリングが楽しめそうです♪


昔の素のボクスター(987 or 981系)をMTでサラッと乗るのも気になるなぁ～


あ～ いつかはメルセデスのSL(R231系)にも乗りたい！って思ってたわ…


でもでも、結局は世界のライトウエイト・オープンスポーツの熟成の極み…

マツダのND型ロードスターを選択するのが、色々な条件を考えると最良なのかなぁ～なんて(通勤中の激コミ埼京線内(笑)で)一人妄想しています


みんカラ始めて既に14年も経つのに、相変わらずおバカで迷走中なKENJですわ…


それに来年は息子がレーシング・カート復活するんでした… 節度ある資金繰りも頑張らねば～(笑) 妄想している余裕はないかなぁ…



遅ればせながら、日曜ルーティンのドライブ後は、愛犬(ハート＆リル)と紅葉も楽しんでいます













本日はお忙しい中、妄想お付き合い頂き、ありがとうございました~


今年も残すところ半月… 身体に気を付けて最後まで走り抜けましょう♪♪♪

それではみなさん、御機嫌よう！

みん友の皆さん、お元気でしょうか？


もう早いもので11月も半ば… 気温も低くなり冬到来といった感じでしょうか？


実は今年KENJ自身は三半規管に問題があり、なかなか車に乗れる時と体調が良い時を合わせるのが大変でした… それでも永年勤続休暇などを活用して北関東の峠道はかなり走ることが出来ました～！


先月GRスープラとは前向きなお別れをいたしましたが、相変わらず時間を見つけてはコペンGRスポーツとは『峠三昧』を楽しんでおりま～す♪




奥多摩 再訪♪




道中ちょうど名もない峠道を走った翌週にその場所でクマが出たニュースを見てビックリ～！





妙義山から秩父方面への峠道三昧AGAIN♪♪







静かな自然の中で一人リラックスしていると癒されます…














そして、今年はTokyo Mobility Showも久しぶりに行って参りました




三半規管の問題も薬でほとんど完治してきたので、そのリハビリ＆完治度テストも兼ねて人ごみに突入です(笑)！


結果、ほとんど何も問題なく過ごせました～♪ 一人歩いてかなり疲れましたが…


気になったクルマの写真だけ載せていきますね～

























そして、今回一番見たかったダイハツのK-OPEN ☆☆☆ !!






軽規格でFRとのことでしたが、グラマラスなボディ形状からは本当に軽規格に収まっているのかぁ～という感じです♪



この時代で内燃機関のMT＆FR (感謝＆感謝💛)…

既にダイハツでは実装テストも行っているとのことで市販化の可能性はかなり大きいのではないでしょうか？

発表される前に、できるなら地元のディーラーに予約入れたいです…笑

でも、おそらく発売は早くても2027年以降な感じがするので、その前にネオクラ系を１台挟みたいなぁ～と考えております！









Tokyo Mobility Show、昔のMotor Show全盛期に比べると全体的には寂しい感じで、やっぱり近年はTokyo Auto Salonの方が規模も大きくかなり盛り上がっている感じです


その中でもトヨタ勢は華やかで、KENJにとっては見応えがありました♪♪♪















独立するセンチュリー💛のブランド・エリアには待ち時間がありましたが並んで入りました




他のみん友の方も仰っていましたが、レクサスも華やかで良いですが、プレゼントされるならセンチュリー💛のラインナップから一台を所有してみたいですね～


























歩き疲れましたが、やっぱりクルマ関連のイベントはワクワクします♪♪♪



今週はMy Wifeが彼女の戦友たち(小学校受験をともに戦った仲間(マダムたち(笑)と北関東へ温泉旅行でステルヴィオで行くというので、ちょい早でしたが念のため先週末にスタッドレスタイヤへ交換を行いました



作業自体は好きなんですが、18インチのセルフでのタイヤ交換(＆洗車、室内クリーニング、ホイール洗浄)はさすがに翌日疲労と筋肉痛がひどいです…


ステルヴィオは４年目に入りましたが、期待していた大きなトラブル(笑)もなく、相変わらず我が家の頼もしい人気イケメン君💛です♪





今年もあともう少し、体に気を付けて頑張りましょう～！！


それではみなさん、御機嫌よう！