箱根ツーリング （やっぱり聖地箱根は熱かった！）

今日は早起きして、RCZで聖地箱根へツーリング！

いつものクルマ仲間と東名足柄SAで朝7時待ち合わせ... 私は自宅を朝5時15分に出発です。
何故か、こういうツーリングの時は目覚ましが鳴る前に、きちんと目が覚めるんですねぇ～

首都高を板橋方面へ向かって走行中、なんと右車線から白いRCZが目の前に合流してきました！！
こんな偶然あるんですねぇ... 　みんカラの方かなぁなんて思いつつ、RCZが高速でどんな挙動してるのか観察！と思い、着いて行きました。 首都高から東名で、その方は途中で別ルートへ。 すれ違いざまにきちんと手でも振れば良かった（涙）・・・

けっこう東名はクルマの交通量が多かった気がしました。新東名も昨日からできたし、昨日雨だったから今日に外出を変更した人も多かったのかな？ なんだかんだで、無事に足柄SAに6時35分に到着。

今日のメンバーと合流し、いざ聖地箱根へ！ 本日のメンバーはR35GTR、プリウス（愛車の車検終了が間に合わずレンタカー＋スタッドレスタイヤで参戦）、そしてBMW M3です。

御殿場ICを降り、まずは私の一番大好きな長尾峠へ。 う～ん、気持ち良いです。 登りでもちゃんと他のクルマにハイペースで着いて行けましたよ。

芦ノ湖スカイラインに入り、通称“ヤギ”と呼んでる駐車場で休憩。 今朝も濃いマニアックなクルマ達が集まってましたね。“いや～ 日本最高”ってR35に乗ってるオージーのアンドリューが頷いてました。 私もそう思います（笑）。　そこから伊豆スカイラインで亀石スカイポートの休憩所まで。

長尾峠や芦ノ湖スカイラインであれば、R35にもなんとか付いていけます！（R３５はタイヤがもうかなりヤバイので７～8割ペースだと思いますが）　でも、さすがに高速コーナーが連続する伊豆スカイラインでは、直線であっというまに離されます... でもコーナーで少し詰められたかな？

でも、R35とM3のドライバーもRCZのコーナリング性能には驚いていました（そういう自分も改めて惚れ直しましたが、多少お世辞が入っていたとしても、嬉しいものです）。　ただ、このペースだとフロントのタイヤに負担がかかり過ぎていて、リア１回交換に対し、フロント2回のようになりそうなペースですね（ポルシェと逆パターンです）。

その後、伊豆スカを戻り、ターンパイクの大観山駐車場へ... そこは、もうまさにクルマ好きのパラダイスのような光景。 霧がかかっていたので、どこか映画の世界か何かに入ってきてしまったような感じでした。


ホント、つくづく日本のクルマ趣味文化って濃くて、良く熟成されていますね。 皆さんそれぞれ趣味も良いです。

その後は軽くブランチを取り、小田厚道路経由で帰路に着きました。

帰って洗車してみたら、すでにボンネットやフロントバンパーには飛び石でできた傷が数点。 おまけに、フロントガラスにも小さな傷が...　まぁ、今後増えていく勲章のようなものでしょうか（涙）？

でも、休日の早朝ツーリングは、やっぱり良いですね！！！