SLK雑感 ＆ HAPPY NEW YEAR

みん友の皆さん、大晦日、いかがお過ごしでしょうか？

今年はだいぶ早めから休みを取っており、前半に超～飛ばして、家の掃除やら色々とやりたかった諸々の用事を済ませました。 スッキリ・・・

なので、本日午後は自宅でまったりです。

急にヒマになったぜ～　　って事で、ブログ書いております。


今週は前半にSLKにドライブ・レコーダーと（安全運転の為（笑））レーダー探知機を付けてみました。



ドラレコの装着は、メカ音痴なので自身が無かったのですが、何とか満足いく仕上がりで装着できました。


でも、一か所だけ↓ どうしても配線が隠せなかったですが（涙）…　まぁ、いいでしょう～



レーダーは、いつも通り簡単でした！



裏の配線回りは、ちょっと見せられません… けっこういい加減な感じ？（笑）


でも、ちゃんと動くので大満足です… お店で頼むと工賃以外と高いですからね～


で、その晩はご近所にお引っ越しされてきた、Mr.ポンポコさんと一杯やりました。 お土産まで頂き、ありがとうございました m(. .)m

色々と熱い（？）カートーク楽しかったです （何故か、コペンの話で盛り上がり… 次の日、コペンの検索されましたかね～ 笑…）

まだSLKで遠出は出来ていませんが、休みの機会を利用して毎日の『街乗り+α』で少しづつ色々なところが見えてきました。

乗った感じはもう少しガッチリしているのかと思っていましたが、なかなか軽やかなクルマです。好きな感覚です。

SLKの1.8Lのターボはトルクフルなエンジンだと思いますが、RCZが物凄いフラットトルクなエンジンだったので、ずぼらなシフト操作では全然きちんと走ってはくれませ～ん。

パワー感やフラットライドなところは、RCZの圧勝でしょうか…？
どっちが『ドイツ人』だかわかりません（笑）

SLKのほうが、サスがしなやかで、乗り心地は物凄く良いです。
かと言って、スポーティな感じはスポイルされていませんね。

SLK、パワーは控えめですが、1.8Lのターボはなかなか回しがいがあります。

何でもない 『直4縦置き』に、何故かニヤニヤしてしまうKENJです。


きちんと回して、きちんとしたギアを選んでやれば、かなり気持ち良く、また実質的な『速さ』も十分に発揮できます。

駆動方式も生産国も違いますが、やはり最近まで乗っていたRCZと比べてしまいます。

ハード的に言えば、RCZはドイツ人になってしまったフランス人的かな…？
よく言う『猫足』でないのは、確かです。 でも、峠じゃかなりのダンサーですよね。

SLKの6MTは情熱的になりたい完璧な優等性… フランス人やイタリア人に憧れて色々チャレンジしています、みたいな…　でも、素性が良いから、やっぱり何やっても優等生の匂いがプンプンしてきます。

相変わらず、何書いてるかわかりづらくてスイマセン。

でも、SLKの6MTは何か教科書みたいなクルマですかね… 最初の印象とあまり変わっていません。

ちゃんと運転しないと、気持ち良く速く走ってくれない。 ちゃんと走らせるとめちゃくちゃ楽しいです。 マツダのロードスターみたいな感じかな…

でも、オープンにして走ると、さらに最高です。 普段の走り慣れた同じ道も楽しい。

やっぱりオープンはいいですよ～
あと、最近のクルマにしては珍しく、トランク下にスペア・タイヤを常備しています。


面白い事に、原型は萎んでいるようで、こいつに備え付けのコンプレッサーで空気を入れて使用します。 最近タイヤにツイていない（笑）、私には嬉しい装備です！

その下にはちゃんと工具も揃っています。


トランクスペースもなかなかですよ～



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今年は後半にオープンに乗り換える苦渋の決意をし、RCZにサヨナラを告げました。

でも、苦しんだ分、今日はSLKにして良かったと思いながらこのブログを書かせてもらっています。

来年はさらに仕事にカーライフにと、頑張っていこうと思いま～す。
2017年、なかなかハードな年になりそうですが、SLKで良いモチベーションを保てそうです。

こんなKENJですが、来年も引き続き宜しくお願いします！！

それでは皆様、良いお年をお迎えください。

HAPPY NEW YEAR！！！！！！！