KENJのブログ一覧

997を手放してから、ゆっくり(?)＆じっくり色々と候補となるクルマを見始めています。

取り合えず、エリーゼ、JCWミニコン、Z34ロードスターなどを試乗し、なるほどフムフムという感じです。
第一印象はどれも一長一短あり。新車だけでも目移りしますが、絶版モデル（中古車）などを含めると凄いことになりそうです。

これまで“屋根開き”が条件の一つですが、今回は少し横道も逸れてみよう！と、前回のTMSでルックスがストライクだったルノーメガーヌRSに本日試乗してきました（ルックス大事です！）。 ほとんどのプロの試乗記などでは、絶賛はしていますが、クラッチが重いのと、バネの戻りがきつく、エンストしやすい＆渋滞は敬遠したいとう評が含まれていました。

私もそれ相応の覚悟をして乗ったのですが、“あれっ”という感じ…
確かにバネが多少きついように感じましたが、クラッチが重いという感じは無く、回転を合わせてやれば乗りやすいです。　先日乗ったZ34バージョンニスモのほうがクラッチをつなぐ時、気を使いました。

私はドライビングに対しては“感覚”の人間なので、インプレッションはうまく書けませんが、このメガーヌRSというはクルマ凄いです。FFですが後ろから押されてぶっ飛ぶ感じです。フライホイールが軽く、エンジンの吹け上がりが官能的です。その分、シフトも忙しくなり、でも楽しくカチカチと決まります。　

面白いけど乗りにくいという印象も、“百聞は一試乗にしかず”ということで一蹴されました！ お値段もライバル車を考えるとリーゾナブルな設定… ホント、クルマ選びは悩ましいですね。

どなたかこれは乗ったほうが良い！というものがあれば是非アドバイスください。