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2018年11月18日 イイね!

情熱と体力の続く限り…💚 FORD RACING V8

情熱と体力の続く限り…💚 FORD RACING V8みん友の皆さん、お元気ですか?


昨晩は先日までRCZ Rに乗られていた地元の大先輩の新しい相棒を見せてもらいにガレージに伺いました。


こちらも地元クルマ仲間の先輩のGOROさんと、私のSLKで大先輩のガレージへ。

素敵なガレージです☆☆☆




ステアリングはモトリタ製…





オーダーから納車に1年近く掛かった、大変エンスーで刺激的なクルマです......



そうです、コブラです! COBRA ♪




5L V8 OHVです ♪♪♪




ご存知のコブラマーク 💛💛💛 ご存知?(笑)




約1,000kgのボディにこんな太いタイヤなんて、初めて見ました…




タイヤはNITTO製 (なんか現代のアメリカ~ンな感じ)




マフラーもセブンみたいでサイド出しですが、4気筒ずつでボディの両サイドにあるワイルドさ! シビレマス~♪


なので、乗り込むときは足元のマフラーに気を付けながら、両手でシートの端をつかみ身体を支えながら、ボディを滑り込ませる感じです… なんかセブンに乗り込む時と似ています。


センターラインはオプションで25万とのことです…




前後に、ちょこっとバンーパーらしきものが付いていますが、こちらもオプションで25万… 前後で50万… げげげ…

あれもこれもオプション(面白い(?) 話だったのですが、みんなオプション単価が25万なんですって~ ご本人笑ってましたが、太っ腹!)で総額とんでもない額でした~

って、お金の話はやめましょう(笑)



お待ちかね、ガレージから出して頂き、軽くクルージングへ連れて行って頂きました。










安直に想像していたようなV8デロデロなサウンドでなく、もっとシャープなメカニカルなサウンドのエンジン音が印象的でした。

足回りも締まっていて、挙動もクイックです。

ただし、クラッチがヤサオトコのKENJにヘビーです…笑

是非、乗ってみて~ と、こちらも太っ腹に仰って頂いたのですが、今日は遠慮させて頂きますと言って、助手席のみを堪能致しました。


こういうクルマを『乗りこなす』って言うんでしょうね!


だって(いつも書いていますが)、ほとんどの現代のスポーツカー&スーパーカーってオートマ&パワステで、免許取りたての女子高生だって、転がせますからね~


こちらの大先輩、決して典型的なアメ車乗りの方々のイメージが全く無く、とてもジェントルでお洒落な紳士という印象な方です。 細身でカッコイイんです💚




でも、普段はこちらのハーレーやら、ガレージに潜むモトグッチも愛する『エンスージアスト』です。




KENJも10年後もこちらの大先輩のような『エンスージアスト』になっていたいなぁ~と思う夜でした…


情熱と体力の続く限り…💚  KENJもカーライフ楽しもっと!

それでは、皆さんゴキゲンよう!
Posted at 2018/11/18 14:05:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | レポート | 日記

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