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2012年08月28日 イイね!

日本ロマンチック街道で一人ロマンティック(日光ツーリング)

日本ロマンチック街道で一人ロマンティック(日光ツーリング)今週は火曜日が休み...

息子は今日から幼稚園に... 娘は友達が我が家に遊びに来るとの事... 

来月からはまた通常の土日休みになるので、平日のアドバンテージを満喫しなくては!!
と言うことで、また一人ツーリング!に行ってみることにしました。

今回は日光から沼田に抜ける日本ロマンチック街道(←ロマンティックでは無く、チックです)を目指してみようと、朝8時30分に家を出ました。

岩槻ICから東北道に乗り、一路北へ。 途中佐野SAでコーヒーブレイクして、宇都宮JCTから日光宇都宮道路へ入ります。 ここは2車線の非常に穏やかな(皆さんかなりスピード抑え目)道路です。 道路脇からの夏の緑が眩しい!

のんびりと走った後、今日の一つ目のお楽しみ(!)... いろは坂です。
いろは坂はかなり細めですが2車線となっていて、自分のペースで気分良くRCZを走らせることができました。 やはりワインディングは楽しいですね。 でも、あっという間にいろは坂終了(こんなに短かったっけ?)で中善寺湖湖畔に到着です。 昔々、中学生の時に修学旅行で来た日光は遠い印象だったんだけどなぁ。 湖畔近辺は気温27度くらいでした。 下界は32、3度くらいだったので涼しく感じました。


RCZはホントに気持ちよく走ってくれます。 たしかにFFのネガは“いろは坂”のようなタイトワインディングでは隠しようもありませんが、でもかなりのハンドリングマシンです。 限界がすごくわかりやすいし、電子制御もイヤな形で介入はしてきません。 タイヤを気持ちよく鳴らしながらクリアしていくコーナーでも、いつも不安に感じるような要素が無いんですよね。気持ち良さだけが残るんです。

たしかに、もっとパワーがあったり、足が硬かったら良いなと思うステージがあるんですが、RCZのほうが“もっと旨く運転してよ、ホントはもっと速いのよ”って言われてるようで、ストイックにドライビングにのめり込んじゃう感じなんです。

中善寺湖湖畔を抜けると、今日の2つ目のお楽しみ“日本ロマンチック街道”に入ります。
この街道は栃木県日光市から長野県小諸市までの全長約230kmの観光ルートらしいのですが、今日は群馬県の沼田ICまで行くこととしました。

途中、幾つもの湖や沼が点在し、とても美しい風景を楽しみながらドライブできます。途中、丸沼高原付近では気温、なんと23度!涼しい~

適度なコーナーも多数存在し、前が開けば、アクセルオン!で痛快なワインディングドライブも堪能できました。ただ、路面があまり良くなく、ちょっと緊張を強いられるような場面もありますが、それを差し引いても、素晴らしい道だと思いました。 (今度は家族も連れて観光目的で行きたいです。)

沼田に近づく頃にはちょうど腹の虫も騒いできました。途中にあった道の駅“白沢”で、一人まったりとランチを取りました。 ここにはとても雰囲気の良い日帰り(?)温泉施設があり、食事だけでも利用可能と書いてあったので、奥の畳の部屋で味噌カツ御膳+ノンアルコールビールのランチです。

ツーリングに行くといつもは日本蕎麦やうどんが定番な自分ですが、今日は夏バテ防止も兼ねてトンカツです。 とっても美味な味噌カツでしたよ。

その後は関越自動車道、沼田ICから家路につきました。 総走行約距離360kmのツーリングとなりました。

途中、今週の土曜日夜9時からみん友のGYK2さん主催のCCN(CafeCruiseNight)が行われる、川島町のカインズスーパーモール内のスタバを下見して来ました。 圏央道の川島ICから降りてすぐのところでした。 楽しみ楽しみ! どなたかお近くの方は是非ご一緒しませんか(笑)?
Posted at 2012/08/28 20:55:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2012年08月09日 イイね!

キャッツアイにやられました・・・(筑波山 にて)

キャッツアイにやられました・・・(筑波山 にて)2週間前に筑波サーキットを走り、何年か振りに筑波山が走りたくなってきました。

ということで、今日一人で表筑波スカイラインを走り始めたところ、キャッツアイに見事やられてしまいました... 涙

登りの左コーナー、そんなに速度は出ていなかったと思います。 
カーブ進入時にかまぼこ(路面に小山が細工してあるヤツです)があり、車体が大きく跳ねました!

少し横っ飛びして、右前のタイヤが中央分離帯に設置してあるキャッツアイ(反射板が付いている鉄製のもの)の上に斜めからの角度で落ちたような気がしました。

着地の角度が悪かったのでしょう... そのままサイドウォールが2箇所切り裂かれました。
ガンガンと2回、鈍い感触がステアリングから伝わってきました... 運良く直ぐ見えた少しスペースに余裕のある朝日峠のY字路の路肩に駐車です。

やはり、タイヤもサイドウォールが裂け、ホイールもかなりのダメージでした。




あぁ...ここから始まるところなのに... (以前、筑波山のキャッツアイは、他の場所のものより高さがあり、角が立っているような印象を抱いていたのですが... そんな事、今日はすっかり忘れていました。)

まぁ、嘆いていてもしょうがないので、携帯を取り出してロードサービスを呼ぶことに。

ガーン!! 圏外... ソフトバンク君、頼むよ。

でも、悔し紛れにクルマから10m程離れたら、一本立ってくれるじゃないですかぁ!
それでプジョーのロードアシスタンスにTELし、積載車が来てプジョーつくばに運んでくれることに。

免許取って20数年、レッカー車を含め初めての積載車コールでした。

待つこと40分、やってきました積載車!
現れたのは、感じが良くて、さわやかなイケ面君です。 もちろん仕事も手際よくプロフェッショナルです。

私が女子で、山奥にこんなさわやかなイケ面君が助けに助けに来てくれたら、きっと恋に落ちてしまうこと間違いないです(笑)...

帰って妻に話したら、あなたも歳を取ったわね...と、そういえば、僕ももうちょっと前は、爽やかなイケ面と言われたものです(スイマセン...) 今も若い婦女子に“めっちゃ爽やかじゃないっすかぁ~”と言われ、これでも40過ぎなんですが、と言っています(スイマセンx2)

そんな自分の話は良いのですが、そのイケ面君とプジョーつくばまで、色々クルマ話で盛り上がりました。 以前は彼も筑波を攻めていたようで、積載車の社内で楽しい話ができました。

プジョーつくばでは、アイスコーヒーを2杯ごちそうになる間、メカニックの方がいろいろ見てくれました。



ホイールの手配もタイヤの手配も数日かかるということで、どうしようかなぁと考えていたところ、508のテンパータイヤで何とか自走できそうとのこと。 しかも地元のディーラーまで、それで帰って後日送り返してくれれば、オッケー!とのこと... 本当にありがたいお言葉。

地元のディーラーにTELし、508のテンパータイヤで何とか自走して帰れました!
プジョーつくばの方々、ありがとうございました(サービス料をとお聞きしましたが、何にも直してないので、お金は要りませんと... う~ん、プロフェッショナル!)

地元のディーラー、プジョー美女木で、到着後早速修理の見積もりです。

タイヤが5.5万円位、ニューホイールが4.5万円位でしめて11万... ちょっと(かなり)高い授業料となりました。 でもホイールは車両保険(免責ゼロで、来年の保険料も1万弱の上昇とのこと)でカバーできたのがせめてもの救いです(涙)...

色々ありましたが、エキサイティングな一日でした。 
皆さんもどうか筑波のキャッツアイにはお気をつけください。
Posted at 2012/08/09 21:05:39 | コメント(12) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

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何シテル?   06/20 12:12
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