KENJのブログ一覧

台風17号の行方とスピードを心配しつつ、今日は“さいたまイタフラミーティング”に行ってきました。

会場は自宅からクルマで約20～30分位の所の“さいたま水上公園”です。

会場近くのローソンで、みん友の“てん♪”さんと待ち合わせ～
でも、自分は勇みすぎて、待ち合わせ時間よりも30分近く現場付近に到着してしまい、一人朝マックしてました。 そこにも、ちらりほらりとイタフラな方々が...

その後、無事“てん♪”さんとローソンにて合流、いざ会場へ！

私の日ごろの行い（笑）と“熱い！スタッフの皆様方”のご苦労のおかげで天気はばっちり！！
偶然にご一緒できた“たふ”さんと3台、RCZを並べさせてもらいました。



イタフラミーティング、いろんなクルマ見れて楽しかったです。 今回はなんと250台以上が集まったようです。 会場はあれもこれも乗ってみたいクルマばかり．．．　（でもイタリアなのに、フェラーリやマセラティは来られないんですね.. 涙）

今回は会場を熱心に熱く！盛り上げられてたスタッフの方々に本当に感謝です。
また機会があれば是非参加させてもらいたいなぁと思う気持ちの良いイベントでした。

たまには、ガンガン走るよりも、いろんなクルマ見てマッタリもイイですね！！！

昨晩久しぶりに友人に誘われ夜の峠に出かけてきました。

４０歳を過ぎて、最近夜の峠道では目が不安でしたが（涙）、ワクワク感に押され参加してきました。

今回のメンバーは入間の６３４というカート場でご一緒させてもらっているメンバー＋そのご友人。

ドライビングは、みなさんかなりの腕前です...　自分は初めてのコース（しかも夜！）で、付いて行けるかどうかも心配でした...　でも、とにかくクルマ好き＆ドライビング好きが集まって出かけるだけで楽しい！！

アルファGTV、１５６GTA、１４７TI、ボクスターS、ゴルフGTI、そして自分のRCZ... 計６台。
それぞれ個性があり、良いクルマ達ばかりです。


ルートは狭山方面から国道２９９を登り、秩父市内を通り、１４０号（彩甲斐街道）へ入ります。
そのまま甲府へ抜ける雁坂トンネル手前の“出会いの丘”でUターンです。


途中、何度かコンビニで休憩を入れつつも、皆さん本当に速い速い... 登り下りともここではちょっと書けないスピードレンジでコーナーをクリアしていきます。 あれでも安全マージンを取って走っているようですが、それでも自分は何とか付いていくのが精一杯。　でも、楽しい！！！

夜中に帰宅し、睡眠時間あまり取れませんでしたが、目覚めはスッキリ　：）
今朝は早起きして、洗車して、息子と公園にサッカーをしに行きました。
（これも夜の峠効果？！？）

夜の峠もけっこうイイかも！ （この後のビールも楽しみだし（笑））

今日は最後の平日休み... 先週と同じで、平日のアドバンテージをマックスで活用すべく、またまた一人ツーリングに出かけて見ました。

今日の最初の目的地は宮ヶ瀬湖にしてみました。

みなさんのブログを見ていると、宮ヶ瀬湖の鳥居原駐車場（？）で良くオフ会などを行っているよう...これは一度現地を確認しておかなければ（笑）！！

関越道の所沢から北上し、鶴ヶ島JCTで圏央道へ。狭山PAで軽いコーヒーブレイクをして、終点の高尾まで一気に走りました。 高尾で降りて、ローカルの国道20号、大垂水峠を経由して津久井湖方面へ。

この大垂水峠、距離も短く、昼間で交通量も多少あったのですが、けっこう楽しめるお手軽峠かも知れません。 津久井湖を過ぎると宮ヶ瀬湖は目の前ですね。予定通り鳥居原駐車場にクルマを停めました。このとき、午前9：30　自宅からは約2時間と言った感じです。

平日ということもあり、駐車場はガラガラ．．． もちろん趣味車も来てなく、ぼっ～と外で景色やRCZを眺めていました。


最近RCZ見ると思うのですが、RCZって、すごくジオンのモビルスーツっぽくないですか？ザクっぽいっていうか、あのモビルアーマーのザクレロかな？ （スイマセン、興味ない方は段落飛ばしてください！）...　こいつの馬力を３倍（６００馬力！）にして、各部を強化して、赤く塗って、横にジオン公国のマーク付けて（あ～、ボンネットに士官用の角（？）つけなきゃ）でシャア専用RCZにしたい！ で、敵はもちろんあの白いヤツ... 白い３５GTRかな？ あれならクルマの運転をグランツーリスモでしかやったことが無い、高校生のアムロでも、いきなりの実戦サーキットでシャアの３倍RCZと渡り合えそう...なんて... 宮ヶ瀬湖畔で一人妄想してましたぁ～ まぁ、なにはともあれ、今日一日はジオンのエースパイロット気分でRCZを走らせました。

鳥居原駐車場を出てすぐに、レーダーが“一般道取締りエリアです”とのアナウンス...　続けて“ステルスを受信しました”と... 念の為、ボン、ボンとシフトダウンしてスピードを控えめにしてコーナーを抜けたら、パンダさん達取締り中でした（２台ほどお縄になっていました... あ～哀戦士達よ...）。

その後は相模湖、上野原を抜け、檜原街道に入り、今日第２のお楽しみ奥多摩周遊道路へ向かいました。交通量も多くなく、踏めるところは踏めて楽しいドライビングを満喫できました。

ただ帰りの下りに、ミニパトが前に現れ、２台だけのランデブー...
抜かすわけにもいかず、思いっきりゆっくり走り、車間を空けて、コーナーのみタイヤ鳴らして走ってみました。追いつくとその繰り返し... ミニパトにも良い音に聞こえてくれてたかな（？）

その後は山を下り、圏央道の青梅ICから帰路に着きました。途中の狭山SAでメルセデスのSクラスに乗った初老のおじ様に声をかけれました。何でも走ることが好きで、知らないクルマだったけど、かっこいいんでとRCZに興味を持たれたようです。 ATがMTよりもパワーが落ちると聞くと、少しがっかりされていましたが、とりあえずATでもMTでも試乗してみてくださ～い！と宣伝しておきました。

不思議とRCZのほうがポルシェの時よりも声掛けられる回数がかなり多くなりました。

本日は総走行距離２８０ｋｍのツーリングでした。 次から土日だぁ！