ごきげんよう、とあるプレオ乗りです。
いやーまた来てしまいましたよ…
2年に1度のスーパー大イベント
「車検」
強制納税イベントと呼ぶ人もいるとか…
これだけは車を持つ者にとっては避けては通れないわけですよ。
どんなに偉かろうがスーパーお金持ちだってみんな車を持っていれば車検は必要なわけで…
夏と車検はいつだってあっという間に過ぎ去っていきますね…
という訳でカー用品店だったり付き合いのある車屋さんだったり車検専門店みたいな所に任せたいのですが、
親父号もあって7月はダブル車検祭りですしボーナスも出ましたが物価高だとか色々ありますし…
ボーナスも額面通りに貰えたら親父号だけでもプロに任せるか〜？って感じだったのですがね…
納税は義務なので仕方ないのですがボーナスから社会保険料引くのやめてくれません？
しかもその次に給料日来るんで7月と12月は嫌になりますよねえ。
なのでまたいつもの持込検査いわゆるユーザー車検で頑張っちゃうぞ〜wwwって感じで。
ただ今回は前回と違って有給もあるのでユーザー車検ダブルヘッダーはやめて別日でやれるのでまだいいっすね〜
親父号も一通り確認してブレーキの分解清掃とかブレーキフルード交換位でブーツ類は大丈夫な感じ。
プレオのパーツをモノタロウで注文したついでにブーツ類は買っといたので車検が終わってからゆっくりやる予定…
あとはエアクリーナーも買ったのであんま汚れてないけど交換しとくかって感じっすねwww
親父号はあまり手のかからない感じでいい子だ♪って感じだったのですがプレオはというと…
まずはプレオも手始めにブレーキの分解清掃してグリスで棒(スライドピン)とか色んな所ををヌルヌルにしたり、
ブレーキフルードも交換した訳ですよ。
慣れってすごいもんでドラムブレーキも調整して詰めたらサイド引いた時の違和感がすごいwww
その他にもタイロッドエンドやらロアアームのブーツを交換したり、
たまたま交換時期が来たのでエンジンオイルにフィルターも交換して添加剤も入れちゃうぞ〜wwwみたいな。
エアクリーナーも交換してみたり…モノタロウのやっすい奴普通に使えていい感じだったのでリピート
スタビリンクに後はドライブシャフトも交換しちゃいました。
ドライブシャフトも交換しちゃいましたとか軽く言ってはみましたがこれが1番大変でしたね…
助手席側が固着してて色んな手段でしばき倒してやっと抜けました。
中古のナックルを用意してナックル付けたままドラシャをミッション側から抜いて交換作戦もありましたがw
そんな事が色々ありましたが私1人では成し遂げるのは無理だった訳で…
引っ越し先が砂利駐車場になってしまったので場所もですがお手伝いもしてもらってと〜ちゃんさんには大変お世話に…
まあ他にも色々と綺麗にしたり塗ってみたりして私は善良なユーザーですよとアピール
なんかそういう事をやっといたら、
「コイツはやってんな…ちょっとオマケしといてやるかね」
と検査官の心象も良くなり検査結果が甘く…はならないですね。
一応役所な訳ですしそんな忖度的なのがあるとは思わないですけれど気分よく見てもらおうみたいな？
まあ別にルールとして明記されてないですし？そこら辺は人それぞれじゃないっすかね。
別にそういう事をしたからっていきなり奇跡的にヘッドライトの光量が上がる訳でもないですし(意味深)
まあ後はいつものピラーバー外しとステアリングのクイックリリースボス外し
ピラーバーもパッド巻くなりしてればいいんでしょうけど巻いてないのでね…
クイックリリースボスは接触が時々不機嫌になるのでホーンが鳴らなくて…みたいな事がありましたし、
目の前でステアリングを外すとかしなければ指摘もされないとは思いますが万が一何か言われたら面倒なんでw
今までもちゃんとしてましたけど2年毎ですが行く度に見る所が鋭くなってる気がします。
あとは車検行く前にオイル滲みを隠蔽するために下回りパーツクリーナー攻め…
オイル滲みを隠蔽してる時点で善良なユーザーとは言えないのでは？と思いつつ
いや、違うね！これはきっとたぶんおそらくオイル滲みじゃないね！
俺はたまたま車検前に下回りを見たらなんかたまたま汚れていたから良かれと思って掃除したんだ！
べ、別にオイルなんて滲んでないんだからねッ！！！！と自分に言い聞かせておきました。
そんな感じでやれる事はやったしそろそろ行きますか！と出発…
ちなみに前日はあまり眠れなくてやけに早く目が覚めたのもあって、
サクッと終わらせて帰って昼寝すっか〜と思ってはいたんですけどそれどころではなかったという。
ちなみにクイックリリースボスを外したのでウインカーとワイパーのレバーが近すぎて草って感じでしたw
そしてまずは軽自動車検査協会に行く前に予備車検場へ…テスター屋さんって言う人もいますよね〜
ここでサイドスリップに光軸やら排ガスにブレーキ検査にスピードメーターのチェックを…
下回り検査以外はやるのでここで好成績を叩き出せるかで合否が決まると言っても過言じゃないのではwww
排ガスとブレーキにスピードメーターはOK
サイドスリップ…NG
足回りを外したり付けたりしたので案の定トー角が狂ってステアリングのセンターがみたいな感じだったので、
お客さん自分でやれます〜？と聞かれたので課金して調整してもらいましたwww
まあサイドスリップ調整もどれくらい狂っているかで値段が変わるので、
ある程度はと〜ちゃんさんとやって詰めといたのでその分安くはなったので節約にはなったかなと？
後は自賠責も入って後はヘッドライトの光軸調整もスーイスイと…
光軸調整だけはできました光軸調整だけは…
助手席側は光量バッチリだけど運転席側の光量が足らないから無理かも？と…
ちなみに助手席側は10000カンデラ以上出てて運転席側が5400カンデラ
車検は6400カンデラ以上必要なので…足りませんね？
左右で2倍近く違うならいい感じに隣から2000カンデラ位もらってこいや！(無茶苦茶)とか思ったっすね
は？www去年新品にしたんだが？www
片側がハズレだったとでも？www
とりあえず行ってきてダメならまた来たら？みたいな感じだったので支払いを済ませて軽自動車検査協会に。
他にも前日に下回り検査で言われないか謎に不安になった所もあるしもう…
ただ今までの経験則だと意外と予備検でアカンと言われても本番だと上手くいくパターンがあるのでね？
ここではもう何回も見た用紙を記入してお金たくさん払っていざ検査レーンに…
まだ引っ越してから半年も経ってないので間違えて前の住所を申請用紙に書きそうになったのは内緒です。
周りは車検のプロフェッショナルばかりで慣れてないいわば車検童貞な私は2番レーンに並ぶようにと…
ここからが妙に長くて1番レーンにどんどん吸い込まれるように車が入っていくのになんか今回は長いな？と。
隣は測ってなかったのですが全高とかも測っていたのでそりゃ待たされるわけだ…(^_^;)
こりゃ自分みたいなのだと最低地上高とかマフラーの音量測定イベント開催も？と思いきやありませんでしたw
まだ一応善良なユーザーに見えるみたいですねw
ちょっと慣れてなくてわからないの…とお願いしたら案内の人が来てくれましたが、
そろそろ案内の人なしでやってみても良いのかなあなんて時々思います。
排ガス検査であまりにもスムーズにやってしまったのでちょっと慣れてる感出しちまったか…？なんてw
で、サイドスリップを通過していざヘッドライト…
やはり運転席側がダメでしたね。
その他ブレーキやらスピードメーターはOKでしたが、
もう一度ヘッドライトやりますね〜とやってもやっぱりダメなもんはダメと。
あーあ(笑)
そのまま下回り検査に行って綺麗に塗ったからあまり叩かないで欲しいなあという思いが伝わったのか、
割とマイルドでしたね…他にもちょっと気になる所があったのですがそこも大丈夫でした。
下回りは色々と爆弾抱えてる感が否めないのでね…
ちなみにリフトで高く上げられてステアリング回してガッコンガッコンやってるとなんか楽しくなるんですよね〜w
あとはいつもならリフトが下がってる間にハンコが押される音を聞いてウイニングラン気分なんですが…
じゃあヘッドライトだけ直してきてね〜と。
もうね…はい終わったー！ヘッドライトー！今日中に直せませーん！残念でしたあ〜wwwって感じっすよ。
逆に他に不安な所が大丈夫だったので、
ほーん？ヘッドライト？余裕っすわwwwと逆に気は軽くなるという。
あの時は自分でもびっくりするくらい落ち着いてましたね…
そして予備検に行って色々話してきましたがとりあえずヘッドライトを純正(プロジェクター化してない物)にするか、
HIDを新品にするかで直してきたら調整とかは今日の領収書あれば面倒見からまた来なよみたいな感じで終了。
その後自宅に帰って色々試しましたがたぶんこれは変わらねーな？となりまして、
16時になる前にまた軽自動車検査協会に行って限定自動車検査証をもらって終了しました。
以前の車検証っぽいのと検査用紙っぽい奴の2枚セットでしたね。
できれば次はもらう事がないようにしたいっすね…
1度申請したら取り消せないしまだ時間あるけど修理とかいいの？って聞かれましたが部品がないのでねえwww
この限定自動車検査証があれば必要な整備をしに行く為とか検査を受けに行く為なら運行できるらしいっすね。
そもそも車検に受からない所がある車は公道は走れないので特別措置みたいな？
15日の期限内なら再検査がダメなとこだけで済むので再検査料が若干安くなるというメリットもありますね。
しかしながら車検の有効期限そのものが15日延長されるわけではなく車検の有効期限が切れてなければ、
再検査の猶予とその為に必要な運行ができるという物なので車検が増える魔法のアイテムではないのですよね。
15日が過ぎたらまた最初から検査やり直しで検査料がちょっと高くなるらしいっすね〜
まあ私の場合は車検の有効期限そのものは直してるうちに切れるので再検査の為にもらって来た感じですね…
検査料が安くなってダメだったヘッドライトだけで済みますし。
まあ、仮ナンバー借りるお金で検査料の安くなる分消し飛びますがwww
でも色々言ったってヘッドライトが落ちる可能性を予見して予備のバーナーをストックしてなかったのもですし、
社外のユニットを殻割りして入れてそこら辺で部品を買えない物にしたのも私ですし全て自業自得って訳です。
ましてやギリギリに車検を受けた訳ですし
今回は何かドラマが起きそうな予感はしていましたがまさか去年新品入れたヘッドライトとはねえ…
まあ落ち込んでも仕方ないですし？
ヘッドライトを直して仮ナンバー借りて検査料おかわりして再検査だ！と切り替えていく事にしました。
仮ナンバーなんて中々借りる機会もないしいい経験だね！とヤケクソな感じでポジティブにw
そしてヘッドライトは…
今回車検の事で部品の品番を聞いたりしていた90th上等兵さんにウケるだろうなあみたいなノリで結果を報告したら…
純正のヘッドライトあるから使うかい？となりましてお借りする事に。
光量が不足してるならHIDのバーナーも新調しますが多少面倒だけど今回は純正のハロゲンで受けてしまおうかなと…
そんな感じで上等兵さんが爆速で梱包して爆速で発送してくれたので発送した翌日には到着したので、
仕事から帰ってきてエッホエッホとヘッドライトを交換。
数年ぶりにプレオ乗りの必須儀式「バンパー外し」をしましたが意外と覚えてるもんだなあとwww
ヘッドライト交換した所で真っ暗になってしまったのでバンパーは仮止めで終了して翌朝早起きして固定しました。
前は真っ暗でも手の感覚だけでバンパー外したり付けたりできたのですが腕が鈍ってしまいましたね…
遠慮しないで1日有給取りなよ〜と上司に言われたのですが、
遠慮して半休を取り午前中で退勤し帰宅途中に最寄りの支所で仮ナンバーを申請して仮ナンバー装着
穴の位置が微妙に違ってリアはバンパーに当たるのでバンパーに傷が付いたような気がしますが見なかった事に…
いずれ隠れますし(意味深)
親父号の車検も終わったらそろそろボンネットもですがバンパーも塗装がくたびれてきたのでやりたいっすね。
久しぶりのハロゲンですがプロ眼もいいですがハロゲンの何もしてないヘッドライトもカッコいいっすねえ〜
今さら急いでも過ぎた時が戻る訳でもないですし仮ナンバーですしいつもより更に安全運転で再検査へ…
まずは予備検で光軸調整をしに行きましたが、
あっ、この前の…(察し)
みたいな感じで予備検の人に出迎えてもらいましたwww
ヘッドライト丸ごと交換したんすね…
そうなんすよ…
とちょっとだけ話してヘッドライトはもちろんOK
やっと終わる…長い戦いだった…と思いながら軽自動車検査協会に行き再検査料を払ってレーンに突入。
奇しくも月曜日に外観検査やら色々してくれた検査員の人だったので、
案内の人呼びますね〜と言われてヘッドライト検査をしましたが当然の如く左右とも合格。
これでダメだったらなんでやねん！ってプレオのフェンダー辺りを優しくどついていたかもしれませんねwww
それ以外は何もないので下回り検査する人に書類渡してハンコ押されて窓口行ってね〜って感じでやっと終了。
自賠責を24ヶ月で加入していたので自賠責が足りねえぞ！(実際は優しく言われた)となりまして、
自賠責を1ヶ月足してようやく車検証とシールがもらえました。
ちなみに自賠責って1ヶ月だけだと目玉が飛び出そうなくらいしますねwww
25ヶ月入っておけば…ねえ？
そもそも車検は余裕を持って受けるのでだいたい24ヶ月で大丈夫ですし、
私みたいにギリギリに受けるなって話なんすよね。
たらればの話ですが14日の月曜日ではなく11日の金曜日に行ってたら間に合って、
あぶねー耐えたわ〜ってなっていた訳ですからね。
それでもギリギリなんすけどwww
それかもしもの事を考えて予備のバーナーを持っていればって話ですが起きてからだとどうとでも言えてしまうという…
とりあえず終わりよければって事で次回気を付けますかね。
行きは許可を得たとはいえ車検切れの車を動かす後ろめたさもありなんとも思わなかったですが、
終わった帰りは最高でしたね…とりあえずステアリングの違和感はすごかったですがwww
ただ行ってちょっと車動かしてハンコもらって新しい車検証とシールもらうだけなのにやけに疲れましたけどね…
毎回ですが車検ってなんであんなに疲れるんだか…
そのまま支所に行って仮ナンバーを返却し帰宅してから新しいシールをペタッと
車検のシールが黄色から青になったのは知っていましたが違和感がすごい。
しかも黄色の時より貼りにくいwww
大きいシールから小さいシールになった時はいいねえ！って感じでしたがまさか黄色ですらなくなるとはねえ
私は黄色の方が好きでしたね〜
ちなみに前回の検査時の走行距離と見比べましたが今回は2年で1万キロちょっと走った感じでしたが、
今までだとだいたい2年で2万キロ走っていたので今回はマイルドでしたね(謎)
転職してから通勤距離が10倍位になったのにおかしいですね…
前の職場は歩いても行けるレベルの近所だったので10倍と言ってもそこまでではないのですがwww
走行距離は減りましたが走る場所が冬は塩カルまみれの道ですし下回りに色々爆弾抱えてるプレオとしては過酷ですが…
直しつつというか進行を遅らせながら乗っていますが正直あと何回車検通せるかな〜？ってたまに考え込みますね。
根本的にガッツリ溶接なりで直せればいいのですが流石にDIYは無理なんで、
また2年で考えたり考えなかったりしながら最近あまり遠出もしてないのでプレオと旅にでも行きたいっすね。
そろそろタイベル交換(2回目)も視野に入れないとですしまたあっと言う間の2年になりますねたぶんwww
来週は親父号なのでまた頑張ってきますかね…
なんか気が付いたらみんカラデビューしてから約13年だとか…
