バッテリー交換したった

どうもm(__)m

まぁ整備手帳にも書いたんですけど、バッテリー買いました(笑)

ジェームスで5000円位の普通のバッテリーですけどね。

っていうか近所のジェームスは古河電池っていうメーカーしか置いてないんですよね～

オートバックスに行けばもう少し種類は豊富なんですけど、仕事帰りの親父に頼むのも申し訳ないので妥協(￣▽￣;)

隣のホームセンターのケーヨーデイツーも行きましたけど良く分からんプライベートブランドの微妙な奴しかなかったので5%引きでポイントの付く方をという結果でした。

そして即座にLEDのライト片手に夜の7時半頃からバッテリー交換開始

台座の金具を外してターミナル外しての簡単な作業でした。

でもやるなら夜じゃなくて昼間にやった方が楽ですわ(笑)

そして緊張の瞬間…キーを差してエンジン始動

一発で始動しました。

そして何となくヘッドライトが明るいような…(^_^;)

やっぱり新品にすると違うなと思いましたね。

そして外したバッテリーを見ると交換したのは5年前でした…

そりゃあバッテリー上がるわって感じですし、サブウーファーのバッ直とかやっちゃいましたから荷が重すぎたのでしょう。

だいたい固定する金具で交換した日が隠れていたのでまさか5年経過しているとは思いもしなかったというのが間違いだったのかもしれませんね～

車検時に調べて貰った時は12Vありましたが、夏場なら多少弱っていてもある程度は大丈夫らしいですからね…

という訳で無事に復活したのですが、ちょっとバッテリーが上がる数日前から負荷を掛ける様な事をしていたのでそれを止める事にしました。

オーディオを再生したままエンジンを始動させない。

何故かと言うとバッテリーってエンジンを始動させる時に一番電気を使うので、バッ直にしてあるサブウーファーの電力供給をさせないという事です。

KENWOOD以外のオーディオはどうだか分かりませんけどヘッドユニット側のモードをスタンバイにしておくと、

サブウーファーのイルミが光らないのでその間は電力が行ってないんで多少は効果があると良いな～っていう程度です(￣▽￣;)

エンジンを始動してからモードを再生にすればサブウーファーのイルミが光るのでリモートコントロールはちゃんと仕事をしてくれているのでしょう…

まぁ、バッテリーが弱っていなければ良いっていう話なんですけど素人は素人なりに努力をしてみるんです(笑)

あとは電圧計をちゃんとバッ直にすれば正確な情報が分かるんでしょうけど、そこまでするのは面倒なのでパス(^_^;)

どこまで効果があるのかは知りませんが、バッテリー上がってないよな？エンジン掛かるよな？と一々心配になるよりかはマシでしょうｗｗｗ

今回分かったのはセルだけ回ると気味の悪い音がするという事ですかね(笑)