シルビアのバンパー、改造！

だいぶ前からなんですがドライブシャフトの異音が…

そんな訳でそのうちプレオはまた入院です(^_^;)

今年は車検やらタイベル交換やらお金が掛かりますね…

見る人次第でボロいだけの車に見えてしまうのか乗り替えないの？とか言われますけどまだまだ乗るぞと思う今日この頃。

あとは最近脚が…

特にリアが抜けてきたような気がするので来年にはどうにかしたいですね。

車高調にしちゃうかなるべく走行距離の少ないRSの純正脚を探してそれにするかっていう感じですかね(^_^;)

それかカヤバのショックに純正のサスを組むか…しかし割と高めなのがネック。

前は特にトラブルも起きない優等生だったのですが最近反抗期に突入したようです(笑)

どうもm(__)m

とあるプレオ乗りです。

日曜日は休みだったので水曜日の時は天気良さげだし久し振りに戦車…じゃなかった、洗車するかな～

なんて考えていたのですが友達にシルビアを冬仕様にするから手伝って～と言われたので車弄りしてました。

なんか純正バンパーをヤフオクで落としたからちょっと加工して塗装して～

とか聞いていたのでこの頃は夕方には終わるかなと思っていましたが…

前日会社の作業場で夜中まで足付けしていたそうで友達いわくバンパー残業(笑)

そうなると今日はバンパー休日出勤かな？(笑)

なんて話をしながら友達の働いてる会社の作業場に到着。

そして純正バンパーのナンバープレートを付ける真ん中の台座的な所をスパーン！

私「切っちゃったけどこれどうするの？」

友達「これからFRPを使います」

私「マジすか…」

そんな訳で私はスパーンした断面をエアサンダーで削っていたのですが慣れてないとキツいですね(^_^;)

だんだん握る力が弱くなって腕がプルプルしてきました(汗)

まぁそんな感じでなんやかんやでFRPの貼り付け終了～



このあと真ん中を繋ぐのを忘れていてまたFRPを…

ゴム手袋していたので分かりませんがガラスマットが手に刺さると痛いらしいですね。

あとから友達からラインで送られてきた画像…



寒くて樹脂が中々硬化しないのでひたすら温めている私でした。

いつの間にこんな写真を(^_^;)

そしてとりあえず装着



流石純正バンパー、寸分の狂いもなくジャストフィットです。

ずっと社外のバンパーを見てきたので純正バンパーの違和感MAX(笑)

そしてここからが長かった…

パテ埋め



からのギュイーン



サフまでいけたら良いけどなあ～と思っていましたが、

まぁ終わるはずもなく今日はここまで。



そんな訳でFRPとガラスマットとパテと戯れて私の1日の半分が終わりました。

今日だけでだいぶ進んだので友達のバンパー残業もあと少しだけで済むそうです(笑)

まぁそのあとエアロを全部外して下廻りやサイドシル付近の錆止め塗装が待っているそうですが、

ちょっともう自分は良いかなっていう感じですね(￣▽￣;)

冬仕様が終わる前に本格的に雪が降るような気がするのは内緒…

まぁこれでちょっとしたバンパーの加工も出来る様になりました。

やる場所ないですけど(笑)

友達の本職は板金屋ではないのでFRP加工もグダグダでしたがお金貰ってやってるプロじゃないので良いんじゃないかなと。

とりあえずお昼頃からバンパーを加工してここまでやれたので謎の達成感はありました…

はたして友達の冬仕様は本格的な雪までに間に合うのか？ご期待下さい(笑)

そしてそのあとは飯を食ってグダグダドライブしてから解散。

とりあえずなにもしないよりは良かったけどお前らなにやってんの？みたいな休日でしたね。