とあるプレオ乗りのブログ一覧

どうもm(__)m

プレオのエンジンが掛かりにくいのでスバルのディーラーに行ってきました。

今日もエンジン掛かるの時間かかるんだろうな～と思ったら一発で掛かりました(笑)

直そうとすると不具合がなくなる謎の現象(￣▽￣;)

いやーエアコン効いてて涼しかったですしコーヒーも出してもらって快適でしたわｗｗｗ

んで、一時間程経ってから原因が判明したようでやっぱりキーシリンダーでしょと思ったらクラッチの方が原因だったそうで…

クラッチスタートのスイッチが云々で信号が送られなくなってエンジンが掛かりにくい状態になったらしいです。

まさかそっちだと思わなかったので意外でしたが安く済みそうなので良かったです(笑)

とりあえず部品の取り寄せに時間がかかるそうなので今日は整備士さんが言う細工とやらを施してもらいました。

まぁ細工と言ってもクラッチスタートをキャンセルしてクラッチ踏まなくてもエンジン掛かるようにするだけなんですが(笑)

もしかしたら直さなくてもこのままで良いんじゃねーかな？と思いましたがとりあえず部品が届くまでは踏まなくてもエンジン掛かる仕様になりました。

しかし結局クラッチを踏みながらエンジンを掛けるのでキャンセルされてても同じなんですよね(笑)

どうもm(__)m

いやー、普段何気なくキーを回してエンジンを掛けていましたが一発で掛かるのって素晴らしい事だったんだなあと思いながらお願いだから掛かってちょうだいなんて話し掛けながらキーを回す今日この頃です…

諦めかけた辺りでエンジンが掛かるもんですから尚更質が悪いですね。

どちらにせよ直さないといつか本当に掛からなくなったら困るのでネットで調べて知ったキーシリンダーのリコールの件についてディーラーに電話しました

急いで調べてくれたのは良かったんですけども私のプレオはリコールの対象外でした(--;)

という訳で有償修理しか直す手立てがないのですがこれまた修理費用が23000円っていう(泣)

キーシリンダーの不具合なんて滅多に聞かないですし、そこは対象外とか言わんで無償で修理してくれよと思いましたが仕方ないので修理に出します。

修理に出すと言っても部品の取り寄せに時間がかかるそうなので入院させて代車でも借りようと思ったら来月の初旬まで空きがない…

費用的な面で言えばプッシュスタート化が一番安くてしかも自分でやれるのですぐに出来るんですけど直せるなら直したいので。

この事を友達に言ったら乗り替えろなんて言われてしまいましたがこれくらいの事で乗り替えてたらお金がいくらあっても足りません(笑)

現にお金がないので乗り替えなんて出来ませんしｗｗｗ

まぁ、他人からすればそこら辺にあるような軽なんですけどそう簡単にホイホイと手離すのは嫌です。

たまに微妙な所が壊れたりするので本当に金のかかる相棒ですね(￣▽￣;)

という訳で直すまでにはもう少し時間がかかるんですが代車無しで入院させるかどうかが悩み所ですね。

本当にキーシリンダーの不具合かどうかは明日ディーラーに行かないと分かりませんが、早く直したいです(--;)