とあるプレオ乗りのブログ一覧

どうもm(__)m

今週の日曜日はおはあづですね～

前日の土曜日は雨…洗車出来ないですね。

いや、日曜日は晴れなんだから日曜日に洗車すれば良いよね…とか思っていますけどたぶんやらないんだろうなあ(笑)

あっ、ちなみに弟は日曜日彼女と花見に行くらしいのでおはあづに来られないそうですよ。

リア充ですね、うらやまけしからんですな。

車が彼女だから良いもんね～

いや、それはどうかと思うぞ…と自分でも自覚しているのは内緒です。

車が彼女とかそういうのはともかく、魂的な物はあると私は思うんですよね。

だって他の車に目移りしているとなんだか調子悪くなりますし(笑)

でもたまに故障して乗り替えようとしたらなんか調子が良くなったとか聞きますし、オカルトの領域ですが有り得なくもないかと。

じゃあ大して手入れもしないでいる人の車はすぐにぶっ壊れるのか？と言えばそうでもないですし、信じるか信じないかはあなた次第って感じです。

乗っている人の心掛け次第で車が直ったら整備士も商売あがったりですしやっぱり気のせいなのかも…

ちなみにバキューム計には魂的な物はないみたいで最近挙動がおかしい時があるんですよね。

普通はアクセル全開でワーニングランプが点灯するのですが、たまにアクセル半分でワーニングランプが点灯してアクセル全開で針が振り切れる…

最初は針が振り切れるってなんかレーシーでカッコいい！なんて思っていましたけど、最近これ壊れてないか？と(汗)

でもメーターを買った所は1年保証があるから交換してもらえるじゃん！って思いもしましたが加工したんですよね…



右下の赤丸がセンサーのコネクターを刺す所なんですが一度付けると指が入らなくて抜けなくなる不親切設計なもんで、

黒い斜線の部分を大胆にカットしちゃったという(^_^;)

ボディーはアルミ製なのかニッパーで簡単に切れるのでザクザクッとやっちゃいましたよ(笑)

まぁ、メーター本体の不具合も考えられますがセンサーの不具合もよくあるらしいのでセンサーが怪しいですね。

湿気に弱くてエンジンルームに設置するとすぐに壊れるとか？

防水加工してないのかよと思いますが、そこは安くて有名なオートゲージですから(笑)

ほぼセンサーの不具合と考えていますが、そうじゃなければメーター本体ですね。

あとは私の常日頃の行いのせいというのも天文学的な確率であるかもしれません(笑)

あまり良い行いしていませんからねえ…

やっぱりもう少し善良な生き方をするべきだったのか。

まぁ常日頃の行いのせいという線はないでしょう(￣▽￣;)

でなければ今ごろプレオはエンジンブローしていてもおかしくないですからね(笑)

補修用のセンサーも別売りでありますがバキューム計はたまにチラ見する程度になってしまったので本格的に壊れてからでも良いかなと。

最初の頃は針が動くのが楽しくて見ていたんですけど、あまり気にしすぎるのも良くないですからね…

それよりも最近はシフトダウンする時に上手く回転数を合わせる為にタコメーターをよく見ていますね。

オーバーシュートしないでピタッと回転数が合った時は楽しいです(笑)

ただ私はヒールアンドトゥーが出来ないのでシフトダウンのショックをなくすためですから、ただのブリッピングに近いですけどね。

まぁ私がやっている事もヒールアンドトゥーの練習にはなるそうですが、プレオはアクセルとブレーキの間隔が絶妙すぎて出来ませんね～

出来たら楽しいんでしょうけどね。