とあるプレオ乗りのブログ一覧

今日も暑いですねえ…

弟の注文したMOMOのコマンド2の代引きを代わりに引き受けたので試しにプレオに付けてみようかなと思いましたが、

暑すぎて車内で作業する気にならんです(笑)

どうもm(__)m

とあるプレオ乗りです。

タイミングベルト交換が終わりました～

今日の夕方にはと聞いていたのですがお昼頃に終わったそうで…

明日定休日だから頑張っちゃったんでしょう(笑)

正直3日位覚悟していたのであまりの早さにビビりました。

スバル車は面倒だと聞いていましたが、

車屋の人に聞いたらそこまでは難しくなかったそうです。

だけど工賃は他の軽自動車と比べるとちょっと高くなるそうです(￣▽￣;)

まぁ、ある程度安くしてもらえたので感謝です。

最終的に決まった金額だけは言わないでねって言われたので具体的な数字は内緒…

あまり言い触らすのも趣味じゃないので言うつもりも無いですがね。

対応も良いですしやっとプレオを預ける事のできる車屋が見付かりました。

タイミングベルト交換以外には特に不具合は見付かりませんでしたが、

セルの音が他のプレオと違うとの指摘を受けたのでこれもまた今後の課題になりそうです。

たしかに私のプレオのセルの音は他のと違うので気になっていたんですよね～

まぁ、エンジン始動するのでセルとしての役目は果たしているのでしょうが。

とりあえずこれであと約10万キロ走れるぞ～

私が壊す以外には滅多に壊れない優等生ですからこれからも末永く乗りたいですね(笑)

そしてプレオに乗って帰宅したのですが、

代車に慣れたのかちょっと変な感じがしましたね(笑)

でもやっぱりこれだな～っていう感じです。

エアコンあまり効かないし非力だけど自分の車が一番です～

そしてボンネットを開けて交換しましたよ的なステッカーを探したらここにありました。



既に字が消えかかっているような気が(￣▽￣;)

まぁ、自分が交換したって分かっていれば良いかな。

しかし汚いエンジンルームだ…

ついでに洗浄もお願いしとけば良かったですね。

そして暇だったのとちょうど良い実験台があるので

と～ちゃんさんからもらったヘッドライトのクリーナーを使ってみました～

この前スズキから引き取ってきた弟のカプチーノのヘッドライト(左)



よーし磨くぞ！と思ってエアコンの効いた室内でやろうとしたら思ったより汚れるので外でやりました(笑)

プレオのヘッドライトも黄ばみが取れてかなり綺麗になりましたが、

これくらい黄ばんでいたらもっと凄い事になるんじゃないかと思っていましたがやっぱり凄かった…



去年HID化した時にコンパウンドで必死こいて磨きましたが黄ばみは進行していた模様です(￣▽￣;)

一度磨いたらもう後は黄ばむだけですからね…

そして磨き終わったのがコチラ



内側の黄ばみもあるので完全には落とせませんが黄ばんだままよりは500倍位マシになりました。

しかしノーコンパウンドだし力入れなくても黄ばみが落ちるので成分が気になりますね…

微かに石油系の臭いはしますが布に付けて拭いてやるとボロボロとカスが出てくるので不思議だ(￣▽￣;)

これで終わりでも良いのですが表面が荒れてるような感じになるので仕上げにコンパウンド



コンパウンドなら細目の奴なら何でも良いのですが私はマイエタナーナルというコンパウンドを使用しました。

磨くついでにポリマーコーティングも掛かるので表面がトゥルトゥルになります(笑)

結局コンパウンドで磨いてんじゃねーか！って言われたらそれまでなんですけど、

最初からコンパウンドで磨くより楽ですね。

そんな感じで完成



写真だとコンパウンドやらなくてもあまり違いが分からないという(笑)

正直磨いた自分も本当に綺麗になったか分からないので右側も倉庫から出してみました



右側は事故の時に中でハイビームのバルブが割れたのか振ると中からジャリジャリ音がしますね～

20年位は経過しているので劣化自体はどうにもなりませんが良い感じにはなるみたいですね。

程度の良い中古品レベルにはなったかな(笑)

まぁ何もしないでこのまま外に放置したらまた黄ばむんですけどね～(￣▽￣;)

っていうかこれ磨いても使わないし暇潰しにはなったけどしょうもない事しましたね(笑)

次は親父の車のヘッドライト磨いてみようかな。