とあるプレオ乗りのブログ一覧

オイル交換をするたびに気になるのですがドレンボルトがそんなにきつく締めた覚えがないのにカッチカチ…

オイルパンが熱で膨張したりして締まっていくんですかねえ。

思いの外固いので緩まなかったらどうしようなんて(汗)

まあ緩んだんですけど勢いよく下回りに手をスコーン！とぶつけて痛いのなんのって(^_^;)

手袋してたのでまだよかったのですがしっかり両手でやるようにしないとだめですね。

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

車検に向けて色々やらねばならんのですがどうもやる気が…

まあマフラーの穴ふさいでピラーバー外すだけなんですけどね。

最近車検に関係ない所ばかりやってるような…？

そして今日はオイル交換を…



まあオイル交換しなくても車検は通りますがせっかくペール缶で買ったのでやっておくか～と。

あとリアクランクシールからのオイルにじみがどうにかならないかとぴよくんさんから頂いたワコーズエンジンパワーシールドを入れてみたかったので(笑)

オイルはいつもの？｢極｣5W-40

オイルフィルターもこれまたいつものアストロで売ってる奴…



パッケージがちょっとかっこよくなりました。



最新のWRXSTIやレヴォーグはもちろん軽自動車はレックスまでという幅広さ(笑)

まあ毎回交換するならフツーに使えると私は思います。

そしてよく見るとちょっと分かりにくいですがWRXSTIじゃなくてWRXST1(笑)



一気に怪しさが出てきましたね…(笑)

あとオイルを捨てるアレが高いので自作しました。



オイルを吸わせればなんでもいいので紙くずやら履けなくなった靴下とかトイレットペーパーを2ロールほどぶち込んでおきました。

ちなみに箱はAmazonの奴が絶妙な低さでおすすめです。

オイル交換ついでにバンパーを外してこの前ぶち込んだスーパーラストガードがどうなったか確認…




奥まで入ってなかったのでバンパーホースメント？を外して長いノズルでさらにぶち込んでおきました。

外したついでにサビチェンジャーで錆を黒錆転換してから198円位のつや消し黒でシュッっと…



錆もですが塗装が白けていたので黒く塗ったら印象が変わりましたね。



まあバンパー戻したら見えないんで自己満足(笑)

そんな感じで色々やっていたら面倒くさいなあ…もうバンパー戻して眠いし昼寝でもするかあ？と思いましたが、

今日やらないとたぶんしばらくやらないので渋々オイル交換を…



たぶん2300キロ位しか走ってないのに汚いっすねえ…

ドレンボルトを緩める時に手にオイルがかかってドレンボルトがオイルの海にダイブ



ドレンボルトがぁー！

一度手が汚れたら気にならなくなるので素手で救出しました。

オイルフィルターもサクッと交換



バンパーを外すと楽なので次もバンパー外してやろうかなと思いました…5分位しかかかりませんし。

オイルフィルターは手締めでいいと聞いたのですがやっぱり怖いのでフィルターレンチで締めたくなるんですよねえ…

マグネット付きのドレンボルトは使うのを忘れていたのでもうしばらくリアゲートにくっついててもらう事にしました。



あとはオイルを入れて終了ですが、

ワコーズエンジンパワーシールドを使うのでオイルとまぜまぜする儀式を。

オイルが重たくなるから半分位がいいよ～とぴよくんさんから聞いたのでオイル量約5%位にしました。



色はイチゴジャムのような綺麗な赤色ですが匂いは…(-ω-;)

オイルジョッキに入れる前にオイルとまぜまぜしました。



あとはオイルジョッキに残りのオイルを入れてさらにまぜて終了～



冬場だと湯煎しないとうまく混ざらないかも…

けっこうオイルの粘度が上がったような気がします。

後は入れてエンジンかけて量をチェックし終了～

裏面を見るとけっこう効きそうな気がしてきました



まあワコーズの商品は良いですからね。

オイルにじみがある程度良くなればいいかなと思います。

しばらくしないと効果が出ないのでちょっと楽しみですね。