とあるプレオ乗りのブログ一覧

スタッドレスにしてから燃費悪すぎワロタな今日この頃…
　
リッター13(汗)

まあ今までよりは多少は良くなってる感じですがやっぱりスタッドレスはスタッドレスだなと。

まあ履かないと走れなくなるのでしばしの辛抱ですかね～

最新鋭の戦車ですらリッター300メートル位なのでそれに比べたら超エコカーですし(笑)

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

今日は休み…ならばやるしかない！と。

バンパー交換ができなかったのでリベンジ(笑)

もう来年でいいんじゃね？とか思いましたが、

これが終わらないとなんだか気分がモヤモヤしたまま今年が終わる気がしたので。



とりあえずまた風で倒れたら困るので下に布を敷いて最初から倒しちゃえ作戦で。

サクッとバンパーを外して邪魔なので駐車スペースに



とりあえずしぇんりんさんにバンパーだけ残してプレオが家出しました～とLINEを送ります。

すると大変だー！！と返事が(笑)

そしてせっかくブルーリフレクターのフォグランプが付いてきたので、

まあどうせそんなに使わねえしちょっとリフレクター焼けててもいいやと思い使うことに。

お前ならやれる！と配線に言い聞かせてぶら下げたまま球切れしてないか確認



配線が切れる可能性もなきにしもあらずなので良い子は下に何か置きましょう。

そして行くぜッ！って感じでバンパーをガコーン



中々カッコいいです。

やっぱり思っていた通りというかなんというかフォグランプが原因でしたね～

みんカラで調べまくって出てきたのですが。



こっちが前のバンパーなんですが固定するナットが3つあるんですよね～

そしてエアロバンパーの方にも同じようにそのまま移植したのですが…

先にナットを付けるとぶつかる所があるんですねえ。



まあせいぜい5ミリ位しかないナットの頭なんですがコイツが原因で収まりが悪かったみたいです。

他の所は当たらないんですけどね～



後期バンパーも種類が違うのかエアロバンパーと同じようにフォグランプ裏のナットを外す人もいますし不思議ですね。

ちなみにフォグランプを付けるとバンパーの裏からピョコッと出てくるのでフレームと共締めです。



だからエアロバンパーが届いた時にフォグランプのナットが1つ付いてなかったのかと…

中々狭いのでちょっと面倒です(笑)

エアロバンパー取り付けに必要なパーツがなくコアサポートに固定ができないのでとりあえずタイラップ(笑)



ボンネット閉めたら見えないしこのままでもいいような気がしてきました。

そしてフォグランプとナンバープレートを付ければ完成～



こっちが後期バンパー



ぱっと見は分かりませんがよく見ると違いますね。

斜めから見るとだいぶ違いが分かるかなと～




ちょっとだけ長くなります。

なんだか悪い顔になったような気がする(汗)

取り付けに必要なパーツがないのでフェンダーとのツラがちょっと悪い感じですけどまあそのうち慣れるでしょう。

エアロバンパーのパーツは単品で出ないのでなくしたり壊したりすると手に入らないのです…

そして外したバンパーは外に放置



汚いので洗ってから室内で保管しようかなと。

別に外に置いといてもプレオのバンパーなんて盗む奴いないでしょうけれどｗ

まあそんな感じでバンパー直しやら色々ありましたがようやく取り付けできて大満足です。

風で倒れた時に付いた傷があるので気が向いたら補修しますかね…