とあるプレオ乗りのブログ一覧

嫌な夢の時ほどやたらとリアリティがあって現実なんじゃないかって思うのはなんででしょうね…

しかもそういう夢の時ってだいたい車が関係していてなぜか某T社の車でアクセルとブレーキ踏み間違えるとか、

追突しそうになってもうブレーキペダルが折れる位フルパワーで踏んでるのにプレオが止まらないとか…

特に夢の中の車はブレーキが効かない事が多すぎてアイサイトとブレンボを標準装備してほしいですねｗ

夢なんで面白おかしく書けますが夢の中では現実だと思い込んでいるんでもうマジでヒュンッってなりますよ(意味深)

そして今日見た夢は朝起きたら貼ってあるステッカーがイタズラで剥がされていた夢っていう…

しかもなぜかパルスポーツのステッカーとガルパンのステッカーだけで、

ガルパンのは買えばいいけどパルスポーツのは売ってないから困るなあ…なんて冷静に考える自分ｗ

夢ってのは寝ている間に記憶を整理してその中からランダムにつなぎ合わせるんで変な夢を見るらしいので、

ちょうど寝る前に痛車がイタズラで剥がされたとかそういう画像見ていたんでそんな夢だったのかなと分析してみたり。

そういう変な夢は見るのになぜかアニメのキャラが出てくる夢が見られないのが中々ムカつきますねｗ

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

今日は休みだったので令和初のオイルでもするか～と…

ちなみにエンジンオイルはまたペール缶で買っちゃいましたｗ



前に買った時は8980円でしたが今回は9720円だったので地味に値上がりしてましたね。

本当は先月に交換するべきでしたがまあ少し位なら大丈夫だろｗと。

なのでだいたい5ヵ月ぶりの3650キロ走行でオイル交換です～

まずは自作のスロープ的な奴にダァッ！と。



これでジャッキアップしなくても十分潜れる位はクリアランスが稼げるのでプレオは楽っすねｗ

登るときはバックで下る時は前進ですがすぐ近くに障害物があるので勢い余って…と考えるとちょっと恐怖…



今回は親父が連休で作業スペースが自宅の横しかなかったので(汗)

そしてドレンボルトを緩めてオイルを…

相変わらずドレンボルトのマグネットが強力すぎてオイルパンにカチッ♪

手にオイルがぁ～みたいな(汗)




やだ…オイル汚すぎ…？みたいな。

冬はあまり距離を走りませんが今回は高速も何度か乗ったのでだいぶオイルもお疲れな感じ(-ω-;)

まあオイルが汚れるのは当たり前ですし汚れないオイルの方がそれはそれで嫌ですが(汗)

ドレンボルトのマグネットの鉄粉はこんな感じで…



マグネット付きにしてからいつもこんな感じなのでやっぱり鉄粉って出るんですねえ。

破片がくっついていたら問題ですけどｗ

そしてオイルのポタポタ終わり待ちの間にオイルジョッキを引っ張り出してきて…



先端にキャップが付いているのでちょっと便利な奴～

弟が買ってきてそのまま置いていったのを使っています(笑)

中に敷いてあるウエスを取って…



これをやらないとオイルジョッキの中が次に使うときに地獄絵図みたいになるんですよね。

今回はペール缶なので灯油とかで使うシュポシュポするアレを…割れてる(^_^;)



買いに行くのも面倒だったのでビニテグルグル巻きでｗ

そんな感じでしばらく経ったのでオイルのポタポタはどうかな～と見たらまだポタポタ…

これ待ってる位ならこうした方がいいんじゃね？と思ってこれで。



ドレンボルトの穴にスポイトをズボッと入れて後は気が済むまで吸い取りまくりｗ

次からもこうしようかなと思います～

あとはオイルフィルターも交換



今回はと～ちゃんさんからの貰い物のモノタロウオイルフィルターで。

アストロのオイルフィルターと大きさが同じなのかカップレンチがそのまま使えました。

やったのは自分なので仕方ないのですがオイルフィルター締めすぎじゃね…？みたいな～



強く締めたあの頃の自分を恨みながらフンフン言いながらｗ

新しいのを付ける時は手締めで思いっきり締めてからちょっとだけカップレンチでキュッとする程度にしときました。

あとはとりあえずオイルを2.5リットル入れてエンジン始動させて様子見…



蛇腹になっていないと曲がらないので仕方ないのですが蛇腹の所のオイルが中々落ちてこなくて(汗)

プレオはオイルフィルター交換だと2.7リットル入るのでまあ足りないよねえ～みたいな感じで追加して終了。

ちょっと新油なんで見えにくいですが中々いいんじゃね？みたいな～



こいつはグレートだぜ…と謎の独り言がｗ

あとは慎重にスロープ的な奴から下りて近所を軽くドライブしてから片付けを…

そして今回のやらかし(^_^;)



オイルを追加してからオイルジョッキの先端に付いてるキャップを付け忘れて、

垂れてきたオイルがちょうど真下にあるカップレンチにポタポタと。



カップレンチもですがラチェットにもオイルがかかってヌルヌルに(汗)

しかもカップレンチにオイルが溜まって中々掃除が大変でしたねえ。

まあオイルジョッキひっくり返すとかペール缶を倒すとかじゃなかっただけまだよかったですがｗ

とりあえずオイル交換は無事に終了しましたが他に色々やっていたので作業時間2時間程の長時間オイル交換でした～

同じオイルでもミッションオイルにブレーキオイルもそろそろ交換しないとですね…