とあるプレオ乗りのブログ一覧

いよいよ明日6月15日からガルパン最終章の第2話が公開されるので楽しみな今日この頃…

第1話がいつだったか忘れる位なのでだいぶ待たされた感じ(^_^;)

このペースであと4話だと私が30歳になるまでには終わってなさそう…(汗)

まあ気長に待つしかなさそうです。

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

だいぶ遅くなりましたが毎月第二日曜日のオフ会｢おはあづ｣

今月も参加してきました～

今回欠席だったおはあづ広報担当の父カプ氏からおはあづのブログ書かないの？とメールが…

このままでは命の危機が…と思い急いで書きました(嘘)

まあ実際のところは下書きまではできているのに、

あ～なんか気分乗らないしいいんじゃね？みたいな。

だいたいブログを書くと決めている時はすでに頭の中で文章を考えていたりするんですが、

今回はどうにもそれが上手くノってこなかったって感じっすねｗ

まあそんな事はさておき個人的な話ですが初参加が2014年6月なので今年で5年目…

時が経つのが早すぎて軽くめまいが(汗)

今月はちょっと用事があったので11時過ぎに到着～

あづま運動公園のサイクルスポーツ広場でしたが初参加の時もここだったなあと。

かんちゃんさんの飲み物と一緒になぜかワックスｗ



ご自由にお使い下さい的な…(嘘)

最近クイックジャッキなる物が気になるはなもぐアニキがある方に渡すために持ってきたみたいです。

ここではあえて名前を書かずにサプライズ的な(笑)

ちなみにかんちゃんさんのジムニーがやけに綺麗でした…前日は雨がすごかったですからねｗ

地球から貰った泥を地球の雨で地球に返すエコロジーって奴ですね。

おはあづのボスと～ちゃんさんのカプチーノ…

信号待ちで軽く突かれて傷付いたリアバンパーが綺麗に直ってました。



リアバンパーよりもトランクに挟まっているビニール袋が気になるのは内緒です。

車用にUSBの扇風機買ったんだ♪って言ってました。

今日はおはあづ広報担当の父カプ氏が不在のためいつもよりもまったりとした時間だったような…？

と～ちゃんさんポルシェのヘッドライトを磨く



ポルシェも黄ばむんすねえ…

このあとヘッドライトクリーナーの闇取引がありました。

ちなみに新品ヘッドライトは片方で中古の軽が買える位の値段らしいです(汗)

本国からの取り寄せなので3ヵ月位かかるそうですが、

だったら飛行機で直接行った方が早いよね～みたいな話がｗ

そしてポルシェには近付かないオオタコアニキも登場



今日はエッセ改でした。

足元のBBSホイールがステキ♪

他にも色々とお話ができて今回も楽しいおはあづでした。



今回は少数精鋭的な感じのおはあづでした。

このあとはくん太郎で終了でしたが、

カレー丼セットとカレーラーメン(半ライス付)が同じ値段なので、

腹の中に入ったら同じようなもんじゃないの～みたいな話がｗ

ちなみに私はカレー丼セットでした。

そしてついでに最近の作業も書いておきましょうｗ



車検準備でブレーキパッド等の点検ついでのブレーキフルード交換。

ブレーキフルードは世界のトヨタ純正品のブレーキフルードを使用…

缶には書いてありませんがDOT3なのでまあ私の走り方ならこれで十分かなと。

初めてリジッドラックで四輪同時に離陸しましたがこれ中々怖いっすねｗ



ジャッキの上げ幅をMAXにしてもリジッドラックが入らないのでちょっと焦ったのは内緒です。

まあ上手いことやりましたが(汗)

ちょうどおはあづではなもぐアニキが言ってたクイックジャッキ欲しい～みたいな(笑)



ネットでは中々高いですがコストコなら本国と同じような値段だとか…

100Vで動く油圧式のリフトみたいな奴ですが使わない時に移動できるのがいいですねえ。

まあホイールベースの短い軽自動車は使えないっぽいんですがｗｗｗ

そりゃあっちには軽自動車みたいな小さい車なんてほとんどないですからねｗｗｗ

そもそも借家でそんなの置けねえよ…みたいな。

レンタルガレージという手もありますがリフトの使い方わからんですし(汗)

まあ気を付けて頑張ってジャッキとリジッドラックでやりましょうｗ

しかしリジッドラック本体はともかくあのピン一本で車重に耐えられるってすごいですよねえ…

そんなことはさておきサクッと進めていき…



ブレーキフルードを補充してくれる奴はいまいち使い勝手が悪くて結局逐一補充ｗ

あとはマスターシリンダーから1番遠い所から順番にやりました。

私はペダルをしばき倒す係でしたが何が起きているのか見えなくてつまらねえ…みたいなｗ

車内からでは写真も撮れないので最後の前輪で急いでパシャリ



ワンマンブリーダータンクなのに使う時はツーマンｗ

リザーバータンクに入っていた時は新油とよく分からない感じでしたが、

ワンマンブリーダータンクに入るとかなり汚れているのが分かりますね。

こっちが新油



最初から黄色味がかった液体なんですね～

そしてこちらが約2年使ったブレーキフルードさん




やはりそれなりに汚れているみたいですね。

そしてブレーキフルードの交換が終わったらブレーキフルードが付着している可能性もあるので…



ブリーダープラグやその周辺を水責め。

その他にもブレーキパッド等のグリスアップもしましたが写真がないので割愛ｗ

作業が終わってからテスト走行をしましたが…違いがよく分かんないｗみたいな。

しかしなぜかしばらくしてからやっぱりブレーキのタッチがよくなったような気がするような？

踏み始めた時の効き具合が若干よくなったような気がするような気がしますｗ

まあどうせプラシーボ効果が85%位でしょうがｗ

抜いた古いブレーキフルードはとりあえず新油が入っていた缶に入れて保管…

DIY作業は楽しいのですがこういう廃棄物の処理がちょっと面倒ですね(汗)

調べてみたらエンジンオイルと同じ方法で処理してやれば燃えるゴミとして出せるらしいのでそうしますかね～

まあしばらくはそのまま保管し続けるんでしょうがｗ　

廃油の処分は自治体によって違うみたいですが燃えるゴミで出せなくなったらオイル交換嫌になりますね(汗)