とあるプレオ乗りのブログ一覧

いやーヤフオクって怖いですよね。

熱くなりすぎて思ったより高く落としちゃう時があったり、

普通に落としてもあからさまにお隣の国っぽい日本語がおかしい出品者だったりとか。

まぁ、荷物がちゃんと届いているだけ良いか(￣▽￣;)

金払ったのに荷物が来ないとかよく聞きますし。

そんな感じで今回もクイックリリースボスなる物を落としてしまいました…

流石に悪名高きスパルコのパチもんは駄目なので造りが良さげで良い感じの中古品を。

たぶんラフィックスのコピー品じゃないでしょうか？

ボールベアリングの数とかけっこう類似していました。

最初からワークスベルの最新型のラフィックスIIでも買える財力があれば良いのですが、

とりあえず実際に使ってみてどんなもんか試してみたかっただけなんですよね。

使えなかった時にやっぱり中古品はダメだな！なんて予防線をなんて考えていませんよ…？

まぁ使えりゃ儲けもんで飽きたらまた元に戻すだけです。

ところでクイックリリースボスは車検通るのかな～？

2年後の心配今からしても仕方ないか(笑)

どうもm(__)m

とあるプレオ乗りです。

いやーついにお盆も終わりましたねえ…

私は休みが1日だけだったので新潟まで墓参りに行った思い出しかありませんけど(笑)

まぁこれで年末年始まではそんなに忙しくもならないかなと。

サービス業は大変です…

まぁそんな事はさておき、

土曜日はS15乗りの友達と遊んでいたんですよね。

それでちょうど洗車場にいたらパトカーさんがやって来て…

免許を見せたりするいわゆる職務質問というイベントが。

こんな善良な市民に職務質問するなんて酷いじゃないか…(笑)

っていうか絶体アレわざとだ(￣▽￣;)

あっ！知ってる！この前も一緒にいたよね？なんて言うんだもの。

きっと警察も暇だったのでしょう(笑)

そんな感じで全くもって無意味な時間を過ごした後は久し振りにドライブがてらお山に行きたくなったので、

霊山を走ってきました。

正直霊山はコペンに追いかけ回されたトラウマがありますが今回はフツーのドライブでしたよ(笑)

そしていつものパーキングに着いた訳なんですが、

ここまで来ても暇なもんは暇な訳でただひたすら無駄な時間を過ごしました。

まぁ星が綺麗で静かだったかなっていう位しか記憶にありません(^_^;)

そういえばあまりプレオの写真を撮った事がないなと思って何枚か写真を撮りましたが、

黒いから夜は写真写り悪いですね(笑)



そしてやっぱり車高高いなあと思ったので高い所から撮って誤魔化すのが一番という事に気が付きました。



まぁスマホのカメラじゃこれくらいが限界ですね。

その後は下りて飯を食って解散したのですが、

結局特に何もしてないなあと思ったのは内緒です。

でもいつかは用もないのに集まって喋るだけなんてのも難しくなったりするんだろうなあ(￣▽￣;)

という訳で私のお盆はこんな感じでした…

今度は火曜日が休みなのでとりあえず洗車したいですね～

休みになったと思ったら雨だったので。

そういえば結局色々試してみたのですが、ホーンは片方死んでる事に変わりはなさそうなのでそれもどうにかしたいですね～

軽く押しただけで長く鳴るのはホーンボタンの戻りが悪くなっていたせいでしたねえ…

友達がシルビアから外した社外っぽいホーンを貰ったのを思い出したのでそれを付けてみようかなと思います。

世間ではお盆休みとかいう羨ましい？イベントが開催中らしいですね…

私も一応14日が休みなので新潟まで墓参りに行こうかなあと悩む今日この頃。

どうもm(__)m

借りパク王子こと、とあるプレオ乗りです。

毎月第二日曜日は「おはあづ」

今月も参加してきました～

今回は寝坊したので12時過ぎからの参加でした。

あらフォーさん「今日は遅刻したからおはあづ参加のハンコ半分しか貰えないよ！」

小学生の朝のラジオ体操的なノリでハンコがもらえるのでしょうか？(^_^;)

皆勤賞狙っていただけに痛手ですねえ(笑)

そしてと～ちゃんさんからハンコを…じゃなくて、

ホーンボタンのスペーサー的な物を頂きました。



これでまたトライアルの激安ホーンのヨーロピアンサウンドが聞けるぜ！と思いましたが、

やっぱり片方死んでるっぽい(￣▽￣;)

おまけに軽く押しただけなのに長く鳴って止まるという謎機能まで追加(汗)

まぁ、やたらと鳴らすもんてもないので後程ホーンボタンの配線引っこ抜いて封印…

もしかしたらリレーじゃね？と、と～ちゃんさんからアドバイスを頂きましたのでもう1個貰ってた奴に交換しましょうかね～

それでダメならまたトライアルに行くか別のホーンにするか…

弟のカプチに付いていた純正ホーンならダブルだしそれでも良いかな(笑)

そしてはなもぐさんからはドーナッツを頂きました。



随分と固そうなドーナッツですねえ…

というのはウソで、ボススペーサーを貸して頂きました(笑)

しばらくこれで遊びやがれ！とのことでしたので色々試してみようかなと思います。

ちなみに昨日の夜試しに色々付けてみたんですけどこの2.5センチ位のスペーサーが今のところ良い感じですね～



純正ステアリングと同じ位のポジションで、ウインカーとワイパーのレバーの距離が良い塩梅です。

そしてなんと、父カプさんの「速い父カプ号」の助手席に乗せて頂くという貴重な体験が出来ました…

エアコンレスなので夏はちとキツいらしいですが、

普段からプレオでエアコンを使わないという特殊な訓練を受けている私にはへっちゃらでした(笑)

あらフォーさんいわくとりあえず父カプ号の助手席に乗ったら、

「とりあえず暑いんでエアコン付けてもらっても良いっすか？」

って言うと良いらしい(笑)

いやー速い父カプ号はスゴかったですねえ…

グワーンと来てカキーンと来てズバーン！って感じでした。

…流石に感想がこれだと不味いか(笑)

とりあえず普通の状態でブースト掛けてる父カプ号の純正もスゴかったんですけど、

例のスイッチを押した時の加速力たるや…(￣▽￣;)

ノーマル車以外だと今まで乗った車の中でダントツの速さでしたね。

最初こそはビビりましたが、あれだけハイパワーなのにどっしりとした安定感もスゴかったですねえ～

ある程度加速すればそれなりに車体が揺れたりするはずなのにあれはスゴい…(^_^;)

何よりそれを平気な顔で走らせる父カプさんが一番すげえなと思ったのは内緒です(笑)

父カプさんありがとうございましたm(__)m

そのあとはいつも通りあんな話やこんな話を聞けましたよ。

そしてやはり皆さんの車がカッコ良かった…

いつ写真を撮ってもプレオの目立たなさは異常ですな(笑)




まだまだ変態度が足りてないのかもしれません(￣▽￣;)

っていうかやっぱり洗車しとけば良かったわ～

今回も良い日曜日を過ごす事が出来ました…

皆さんお疲れ様でした、また来月お会いしましょう。

いやー今日も暑かったっすね…

明日から暑さも和らぐとか言ってるけど騙されないぞ！

だって最初は今年は冷夏だって言ってたじゃん(￣▽￣;)

どうもm(__)m

とあるプレオ乗りデース

弟のステアリング交換が終わりました。

いやーネジが外れなくて苦労しましたが過ぎてしまえば良い思い出というかなんというか…

しかしながら弟のステアリングにはMOMOのホーンボタンを固定する為のスペーサー？的な物が無いのでホーンが鳴らない…

という訳でプレオに付けていたパチMOMOのホーンボタンに付いていた物をあげました。



これでホーンボタンが固定できてアースが落ちるので鳴るようになるんですね～

という訳で今度はプレオのホーンが鳴らないのですが、

とりあえずホーンボタンないとカッコ悪いので両面テープで固定～


これではいかん！と思って配線を使ってアースを落とす事に。

配線でグリグリ～とやって



あとは以前プレート型ホーンボタンを作った時のためにギボシでボスのナルディーのネジ穴からアースを取り出しておいたのでそこにギボシを接続



これでホーンが鳴るようにはなりましたが…

どうもアース不良なのかホーンの鳴りがブサイクに(^_^;)

まぁ鳴らないよりはマシですが…

という訳でしばらくはこれで我慢する事に。

頻繁に鳴らすもんでもないし(￣▽￣;)

そして今日はというか昨日は久し振りにしぇんりんさんのお家にお邪魔してきました～

たまにはブン回してやりたいのでわざわざ360円払って高速乗って(笑)

まぁ普段からよく回すのですが街乗りでは5000～6000回転までは回さないですからね。

レッドゾーンが6500回転なので思いっきり回る訳でもない感じですが、

街乗り程度ならせいぜい4000回転位までしか回せないですからね。

しかし加速車線で前の車が全然スピード出してくれなかった時は死ぬかと思いましたよ(￣▽￣;)

非力なプレオはいかに加速車線でキッチリ加速するかが重要なのに60キロで走られたらねぇ…

一度スピードが出ればNAプレオでも実に快適なのですがやっぱり長距離乗ったら厳しいでしょうね～

エンジンの唸りとマフラー音で耳が痛くなります。

まぁそんな事はさておき、

無事にしぇんりんさんのお家に到着。

今日は何故か高速走った割には虫アタックが少なかったですね～

そういえば去年の今頃に初めてお邪魔したのでもう1年ですね早いなあ(￣▽￣;)

今日は特に何かするわけでもなくお喋りしていましたがとても楽しい時間でした。

そして今回も色々と頂いて来ましたが、

まさかのアストロのツールボックスを頂きました。

弟の分まで頂いてしまって何だか申し訳ないですね(^_^;)



そろそろプレオに積んでる工具類を入れる物が欲しかったので良かったです。

しかしこのまま車に積むと中が空でもガッシャアアアン！とうるさいのでダイソーでEVAシートを買ってきて敷いてからですね(￣▽￣;)

あとはT10のLED



黄色い方の色はアンバーなので点灯させると見事なオッドアイ



まぁこっちは内装に使いますかね。

白い方は普通の白いLEDですが俗に言うハイパワーLED？っていう感じでしたね～

青白い光ではないのですが激眩なLEDでした。

ポジションにこれを使って外した奴をメーターに入れようかなと思います～

最近メーターのLEDがチカチカするので(￣▽￣;)

あとはフィギュアとかねんどろいどを貰いましたがもう飾る場所がないかなーって…

そろそろ念願のデトルフ導入計画を実行しないと飾られないフィギュアだけが増えますな。

明日は弟のカプチのホーン交換を手伝ってから仕事ですが、

日曜日のおはあづを楽しみにして頑張ろう…

今日も暑かったですね～

そろそろ一雨欲しい今日この頃です。

どうもm(__)m

とあるプレオ乗りデース

今日は弟のカプチのプラグ交換のお手伝いをしました。

いやーカプチーノのプラグ交換楽ですね(笑)

SOHCエンジンのプレオはプラグが嫌がらせみたいな場所に付いていて、

しかもビミョーに斜めに入っているんですよ。

そして一番右端の4番はラジエーターが邪魔で回しにくいという(笑)

それに比べてカプチなんてエンジンの真上に付いてますからね～

しかもプレオより1本少ないですし(笑)

ただしばらく交換してなかったっぽい～ので緩める時に固くて怖かったなあ(￣▽￣;)

新しいプラグはNGKのプレミアムなんとかっていう奴で先端に白銀が付いていましたね。

まぁ、外したプラグも同じ物だったんですけど(笑)

そして交換したあとはエンジンが始動するかいつも不安になりますね(笑)

交換した感想は、なんか吹け上がりが良くなった…らしいです。

プレオの時はあからさまに吹け上がりがおかしくて時々吹け上がる様になるっていう感じだったので、

効果が実感出来ましたが毎日乗っている人じゃなければたぶん分からないんだろうなあ(￣▽￣;)

いきなりなんかこの車変だなって言われるのもそれはそれで嫌ですが…

乗っている人的な意味で変っていう意味かもしれませんし(笑)

そして次はステアリングの皿ネジをやっつける事に…

いやーカプチの車内はありとあらゆる所が熱々になってて死ぬかと思いましたね。

ちょっと油断している間にシートベルトの金具が腕に触れた瞬間が一番ヤバかったです…

私は仕事があるので途中からは弟一人でやっていたのですが、

ダメだったみたいですね。

ドリルで穴を開けて逆タップで回しちゃおう作戦を決行したのですがちょっと無理かなーって…

とりあえず明日も色々やってみる予定ですけど、最悪諦めてボスごと交換しようかなっていう感じですね。

ボスごと交換するのは別に構わないのですが、外れてくれるのかしら(￣▽￣;)

プレオみたいなケースが特殊過ぎただけでラスペネさんでもスプラインに吹いてグリグリやれば外れてくれるよなあ…？

プーラーなんてお呼びでないハズ。

そうなる前に皿ネジをどうにかしてステアリングを無事に回収したいんですけどねえ…

外したステアリングはいらないらしいので私のステアリングコレクションに追加したい(笑)

それなりにボロいので色々とお色直ししてからですけどね。

うーむ、皿ネジの頭飛ばしてやるしかないのかなあ…

ネジとりビットっていう奴も試してみようかなあ…

弟がエビスにD1を見に行ってきたお土産にみんカラステッカーを貰いました。

だけどもったいなくて使えないなあ(￣▽￣;)

どうもm(__)m

とあるプレオ乗りっすよ。

弟がMOMOのコマンド2を買いました～



流石に本MOMOは結構なお値段がするだけあって手触りも最高ですね。

35Φですがと～ちゃんさんから借りパクじゃなかった、お借りしているMOMOのヴェローチェの35Φより大きい感じがしました～

まぁ若干形状がD型なのでそのせいかなと？

ちなみに私は形状的な意味だとコマンド2よりコマンドの方が好きです。

もう新品で手に入らないのが残念ですが…

弟「これでオレンジ色があればなあ～」

染めQで染めるという手もありますが流石に新品ですしね？

どこかの誰かさんが買った中国から国際郵便で送られてきたパチMOMOとはエライ違いですな(笑)

箱ですらこっちの方が高級感のある感じが(￣▽￣;)

付属のホーンボタンが全然固定出来ないのはなんでだろう？

たしかパチMOMOには良い感じにホーンボタンが固定できるスペーサーみたいな奴が入っていたような気がする…

まぁビニテぐるぐる巻きでも固定出来ますしまぁ良いか～ってな感じで夜に取り付けをしたのですが、

ステアリングを固定してる六角の皿ネジがメチャクチャ固い！

前のオーナーだか誰だか知りませんけど締めすぎじゃねーの？みたいな。

こんなに強く締めたら舐めちゃうよ～なんて思いながら慎重にやって3本は外せたのですが、

案の定ネジ2本が舐めててもう1本は舐める寸前(-_-;)

とりあえずこうなってはどうにも出来ませんので今日の所はステアリング交換お預けです…

ホーンボタンを戻すときに平形端子がステアリングに触れてホーンが鳴ってビビったのは内緒です。

こうならない様にホーンのヒューズは抜いときましょう(笑)

ネジ6本外せば手軽にステアリングが変えられるっていうのが素晴らしいのに困ったもんです(T-T)

兄弟揃ってステアリング交換に悩まされるという(笑)

まぁプレオのアレに比べたら大したことのないレベルですので今すぐは無理でもそのうち解決出来るかと…

正直プレオでステアリング交換が若干トラウマレベルなのでちょっと頭抱えて悩みましたけどね。

皿ネジなのでドリルでゆっくり削ってテーパーの部分を飛ばしてステアリングを外し、

残った部分はプライヤーで掴んで回すっていう感じになるか…？

他に何か良いアイデアはありますでしょうか？

新しい六角の皿ネジはたしか持っていたので大丈夫だとして、

問題はドリルかあ～

S15乗りの友達に貸して頂こう(￣▽￣;)