とあるプレオ乗りのブログ一覧

ガルパンで｢人は失敗する生き物だからね、大切なのはそこから何かを学ぶってことさ｣

っていう台詞があるんですよね～うーんいい台詞だ。

まだ24年しか生きてませんがやらかす事が多い人生だった…

たぶんこれからも色々やらかすと思うんですけど上手くいったと思ったら最後にどんでん返しは辛い…

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

11月のあんこう祭まであと…何日でしたっけ？

まあとりあえずあっという間でしょう。

今年はしぇんりんさんとオオタコさんと仙台に住んでいる25GT乗りな友達と私の4人…

だんだんテンションが上がって来て今まさにピークを迎えそうです。

当日に迎えろよって話ですね(笑)

私とガルパンとの出会いは最悪なもんでいきなり知らないのに大洗に連れて行かれたんですよね～

仙台に住んでいる25GT乗りな友達に。

恨んではいませんが今でも時々ネタにして弄り倒してます。

はあ？大洗ってどこだよ！俺は秩父に行くって聞いたからあの花見てきたんだぞ！って感じでしたねえ～

あれはまだピチピチの20歳の頃だったのでもう4年前…まあ気が付いたら行き先が変わってるなんてよくある事ですよね。

ガールズ&パンツァー？パンツァーってなんだよ！仕方ねえからスタンプラリー付き合ってやるよ！

ガルパンはなんだか分からないけど大洗っていい町ですね！コノヤローお前覚えてろよ…みたいな。

そこから数年してからしぇんりんさんと知り合いガルパンの話をしてそこからさらに数年…

へえーガルパン配信してるんだ～しぇんりんさんも見たって言ってたし話合わせる為に見てやるかｗ

って感じだったのになにこれ？面白えー！え？冬に劇場版が？楽しみだわ～

しぇんりんさん｢あんこう祭(2015年)行くぞゴルァ！｣

みたいな感じで駆け抜けるような2年でした。

いきなり知らないアニメの聖地に連れて行かれたのによくガルパン嫌いにならなかったねってしぇんりんさんが…(笑)

そう言われてみれば交通費まで取られて連れて行かれて嫌いにならなかったのが不思議でならないですね。

ただガルパン見てなかったらわざわざ大洗行ったり同じ映画11回見たりしなかったのでお金使わなくて済んだのに(笑)

でも楽しかったんだからいいんじゃないの？ってしぇんりんさんも言ってたのでそれもそうかなと。

7回目の大洗ですが今回も何が起きるのか分からなくてワクワクしてます(笑)

オオタコさんが初大洗なので頑張っちゃうぞ～と思う今日この頃です。

今年はオーロラビジョンが追加されるので声優のトークイベントの時に最後尾だとあぁん？なんだってえ？と聞こえない問題も解決されるのかな～？

そしていきなり話は変わりますが、

プロジェクター化してからやっぱりマルチリフレクターと比べると暗いなあ～

なんて思っていたら結論から言うと
バラストがダメでした(笑)

目に見えて分かる方のバーナーがダメだとずっと思いこんで大元の方を気にしてなかったんですねえ。

まあ私は持っているのでこういうのを引き当ててしまうんでしょう(笑)

厄年の時だってこんなに酷くなかったのに今年は中々ハードですねえ…

来年になったら死ぬんじゃね？なんて思えてきますよ。

まあガルパンがちゃんと終わるまでは死ねませんがねｗ

そんな感じで付属のバラストで点灯させた6000kのバーナーが暗いわちらつくわで…



6000kってたしかもっとこうピカーってしてて白かったよなあ～と。

10000kだってもう少し明るいよ…

そしてこのバーナーはダメだな！と｢決め付けて｣買った3000k



ほとんど緑色じゃねーか！でも安かったし勉強代だと思えば…と決め付けて、

これじゃ流石に走れないからまた元に戻すついでにバラスト変えてみるか～と。



たぶんプレオのエンジンルームで3年位放置していた奴。

カプラーの端子とかも腐ってないし使えるんじゃないかなあ～と…

あとはイグナイターが一体型になってるデカい奴もあります。



これは置き場所に困るので今回はパスしてまたいつか…

バラストは大きい方が良いって人と小さい方が良いって人がいますけど結局どっちなんでしょうね…

ちなみに何がとは明言しませんが私は大きい方が好きです(意味深)
　　
という訳でまた作業です。

そのままでもやれないことはないのですがバーナーの交換はヘッドライトを外した方が楽でした…

ポジションランプに引き続きどんどん不便に(汗)

運転席側はエアクリーナーボックスにダクトを引いてヘッドライト裏を通るので親の敵のような整備性の悪さに…



ファンネルっぽい何かがダサすぎて泣けてくるのでいつかちゃんとした物に交換したいですね。

そして弟に言われて気が付きましたが運転席側光軸調整大変だろうなあ～って…

だから7月の車検で予備検査場に行った時に光軸調整大変そうだったのか…すまぬ…すまぬ…

まあダクト自体は固定されてないので自由行動するのがせめてもの救いだったか。

このダクトに効果があるのかはよく分かりませんがなんか違うような気がするので付けてます。

という訳でバンパーを外すのですが、

そこら辺のカー用品店でバンパー着脱の工賃が3000円位なので今年外した回数的に30000円はお金が浮きましたね(笑)　

まあプレオはビックリする位簡単に外れますけど外しにくい奴もありますし、

私みたいに気にしないでフェンダーとかにぶつける訳にもいかないのでそう考えるとむしろ安いんじゃないかなあと。

ちなみに仕事前にやったので写真を撮る暇はありませんでした…

とりあえずバーナー交換してバラスト変えてボディーアースの見直しをした感じですね。

運転席側はボディーアースなのでアース不良もあるんじゃないかな？

と思ってペーパーで地金が出るまで磨いてからボディーアースしてみました。

NAプレオは色々付いてない物が多く電動パワステなので本来油圧パワステのタンクを固定するネジ穴がおあつらえ向きでした。

昼間に点灯させた時はおっ？なんか立ち上がりが早くなって明るさが違うぞ～って感じだったので、

まあバラスト変えたから目の錯覚とかプラシーボ効果なんだろうなと。

疑いすぎるのもよくないですが信じすぎるのもよくないですし…

そして仕事が終わってあー雨降ってるな～また微妙な色で暗いから走るの怖いわ～

と思ってヘッドライトをON！

立ち上がりは早くなったけどここら辺で安定するかなと思ったらどんどん明るくなって…

すげえー！みたいな。

安物だから緑色が混じった感じなんだろうと思っていたのがまさかの真っ白ですからねえ…

これが

　

こうなる



バラストとバーナーの相性があるとは聞いてましたがいくら何でもここまで変わるか？って(笑)

場所は違いますが白線に当たってる光とかでなんとなく違いが分かるんじゃないかなと。

私はスマホのカメラでしか写真を取らないですし設定も弄ってないですからね…？

横に広がる光も増えましたし走りやすくなりましたねえ～

プロジェクターの配光の特性なのかしっかり地面に当たる光が多いので見やすくなりましたね。

何よりグレアが出ないっていうのがいいです。

ハロゲンの時は光軸取ってもたまにパッシングされましたが皆無ですしハイビームもすごく明るいですね。

大変でしたがやってよかったなあと思いました…

もしかしたらイエローの方もこっちに繋いだらちゃんとしたイエローになったりして…

今度暇な時にやってみましょう。

HIDがおかしい時はバラストも疑えという事が分かって勉強になりました…

ちらつきもなくなりましたが一度踏んでしまってセラミックチューブが割れたのでどうなるかわかりませんし、

とりあえず予備のバーナーは注文済みだったりします。

そして前回のブログのオチの件ですが、

雨が降ってきたら曇ったのでまたやらかしたみたいです。

ブチルはしっかり詰めて閉じたので浸水はしてないですが、

調べたらヘッドライトのレンズの内側には曇り止めのコーティングがされているみたいで…

実は内側にブチルが付いてしまって汚えなおい～って感じでパーツクリーナーでゴシゴシとやってしまったんですねえ。

おそらくそれが原因じゃないのかなと…

プロジェクターの固定と光軸は済んでいますし殻割りして閉じるだけなのでまた今度やってみようかなと。

何か代わりになる曇り止めを塗って閉じれば曇らなくなるはず…？

でも曇り止め云々じゃなくて湿気が入りやすい箇所があるのかも(^_^;)

おそらく湿気は入っても抜けるようにはなってるのでしばらくすれば曇りは取れたので、

ライトを点けるとライトの熱で曇る？

という事はどこかから入る湿気が多すぎて抜ける量が追い付かない？

わからーん(-ω-;)

まあヘッドライトを開けてしまうとこういう事も起こるって事ですかねえ…

試しに周りをコーキングで薄く閉じてみるかあ？でもそしたら熱で開けなくなるので最後の手段ですね。

バルブの防水カバーが怪しいような気がする…ビニテグルグルだもんなあ。

ついでに助手席側の水平があと少しなのでちょっと右にクイッと回して…

でも下手に弄るとろくな事が起きないという経験からしてやっちゃいけない感じがするんですよね…

そこまで極端に傾いてる訳でもないですしこのままでもいいか？

ヘッドライト道は奥が深いですねえ～

単純に私のやり方が鈍臭いだけでしょうが。

我が家の冷蔵庫が壊れたっぽい今日この頃…冷凍室だけ冷えないっていう(汗)

私が小学3年位の時に買ったので15年位経つんですねえ～

きっと小学4年位の時に何故かイライラして蹴りを入れたのがジワジワと効いて…(嘘)

恐らくというか買い替えるしかないのですが中古でもいいかな～？なんて。

そんな感じで試しにヤフオクで眺めていたら…



随分とお高い冷蔵庫もあるんですねぇ。

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

プレオプロジェクター云々略してPPP…いよいよ完成？

殻閉じしたはいいもののこの前休みだった日曜日は台風だったのでようやく取り付けです。

もういい加減取り付けしないとヘッドライトが邪魔で仕方ないのです



その前にちょっとボロ隠し…磨く時に一緒に磨いてしまったので(汗)



マスキングテープで型を取りまして



カーボンシートを切り出しまして…




貼るだけ…



なんか安っぽくなりましたがこれでいいんだと思うことにしました。

ちょうど弟が休みだったので配線の加工をやらせたり(笑)

イカリングのインバーターの電源を取ったりHIDの配線の取り回しに膨大な時間を費やして完成～



(路駐じゃないです)

角度が違いますがプロジェクター化する前



こっちも悪くないですね～ブルーリフレクターがお洒落でした。

カッコイイけど目力アップし過ぎてちょっとやり過ぎな気も(笑)

しかしこれでグレアが出なくてカットラインバッチリの明るいヘッドライトに大変身です。

一気に今風の車みたいな感じになりましたね…この感じどこかで見たことあるんだよなあ

一応新しく買ったイエローのバーナーも空焼きしてみたり



うーんイエロー

ゴールドバルブだし怪しいので光軸調整は白い方でやることにしました。

まあ白い方も時々ちらつくのでどっちもどっちですが(-ω-;)

ヘッドライトの裏の防水カバー？がガバガバなのでどうしたものか…



ここにちょうど入りそうなグロメットがあればなあ…

弟「とりあえずビニテ巻いときゃ大丈夫！」

私「どんだけビニテを信頼してるの…？」

みたいな感じで今日のところはこれくらいにしといてやりました。



早くしないとまた台風が来るので防水をしなくては(汗)

あとHIDの配線の取り回しの見直しとイカリングのインバーターの固定位置と検討が必要です。

そして最後に光軸調整をしに行きました。

気が付いたら日が暮れる寸前だったので焦ったのは内緒(笑)

試しに点灯させたらあさっての方向を照らしているとかではなかったのですが、

光軸低いな～ｗみたいな感じだったので走る分には問題なかったのですが。

それでもちょっと離れた車のナンバープレートよりちょい上を照らしていたので夜間走行は無理ですね…

スーパーロービーム(笑)

ハロゲンの光軸に合わせてプロジェクターを固定すると低くなるんですね～

調整でだいぶ光軸が上に上がったのか紙一重だったクリアランスもかなり開きました。

ただ、やはり片方のバーナーがアレなのか点灯させてからしばらくするとちらつくのでしばらく様子見でとのこと…

近いうちにイエローの方に交換決定です。

仮付けして点灯させていた時はなんかちらつくような気がするな？程度でしたが、

たしかに走ってみると地面に照らされた光がけっこうちらつく感じがするので気になって仕方ない(^_^;)

しかし踏んだせいでバーナーが壊れたのもありますがイエローの方を点灯させた時もちらついたような気が…(汗)

こりゃもしかしてバラストに問題があるような気がしないでもない…バーナーとの相性もありますが、

一度バラストを左右入れ替えてどうなるか試してみてダメなら…

立ち上がりと安定するまでに時間が掛かりすぎているような気がするんですよね。

やたらとデカいバラストと数年間エンジンルームで放置プレーしてから外した奴があるけど使えるかな～？

両面テープで固定しなくてよかったかもしれない…

やっぱり持っているのかなあ(汗)

あとはセルの音が変だから交換した方がいいけどぶっちゃけ面倒っすみたいな話をしてから帰ってきました。

しかしイカリングってカッコイイですけれど車検はどうなんでしょうねえ…？



仮に光らせなくてもそのイカリングを飾りと受け取ってもらえるかは検査官次第？

配線付いてるのに飾りと言い張るのは無理があるよなあ。

光らせなくてもHIDの光で光って見えますし…



っていうかヒビだか傷だかよくわからないのがめちゃくちゃ目立つ件

まあ難しい事はあとからゆっくり調べてみる事にしましょう…

プロジェクター自体はちゃんと数値が出ているとのことで調整自体はバッチリでしたが。

実は助手席側の水平が若干微妙なのが気に入らなかったり…

後悔しないようにやるときは何度もしつこい位仮付けして水平を出した方がいいかもしれません。

HIDは明るくていいですね～久しぶりなので慣れていなくて目が疲れます(笑)



6000Kってこんな色だったかしら？若干緑色が入っているような気がします。

一緒に付いてくるバーナーはオマケ程度と考えてちゃんとしていたら儲けもん位がよさそうですね。

カットラインがバキッと出ているので走っていると今までにない違和感(汗)

マルチリフレクターの方が光の広がり方はいいですけどプロジェクターのカットラインには勝てなかった…

そんな感じでヘッドライトも部屋からなくなって今日は久しぶりに部屋が広くなるな…と思ったら



今度はお前かー！

しばらく出番もないと思うので倉庫にしまいましょう。

いや～随分と時間がかかりましたね…っていうか自分がサボっただけですが。

今日はよく眠れそうだなあ！と思ったら



なんか曇ってないですかねえ…

今日雨降ってないんですけど…　

気温差で中に入っていた湿気が結露した？わかんねー(´；ω；`)

ほらねやっぱりこうなるんですよ、

持っているって辛いわ～ｗ

クソワロ…笑えねえ…ちゃんとブチル追加してしっかり閉じたのにぃー！

浸水テストするの忘れていたよ…今日は見なかった事にしよう、それがいい。

やだもー！

仙台に住んでいる友達が初のマイカーをゲットしてからステッカー貼ろうぜ！

みたいな事を言ったら私がステッカーを切ることに…(汗)

本当は手切りステッカーの世界に引き込むつもりだったのですが…

まあ切ること自体はそんなに難しくないんで自分のじゃないからテキトーに切るかなんて思ったらスイスイ切れちゃうっていう。

しかし相変わらず曲線が苦手です…

という訳で完成～



アイドルマスターシンデレラガールズに出てくる346プロのエンブレムらしい？

最初なんなのか分からなくてフェラーリのエンブレムも随分とファンシーになったなあと(嘘)

ペガサスですからフェラーリのエンブレムではないことは確かですね。

ついでに5次元のパロディステッカーで2次元なんて切ってみたり…



ステッカーを切ること自体は苦ではないのですがやっぱりカッティングマシン欲しいですね～

でもあっちはデータを作るのが面倒そうなので数枚なら画像をプリントアウトして自分で切った方が楽な気も…

全部手切りで痛車やるか～なんて思っていた時期もありましたが、

結局少しずつチマチマと色々貼る事にしました。

でも切ったら切ったでどこに貼ったらいいのか悩んで結局貼ってないステッカーたくさんあるんですけどね(笑)

それとは別にしぇんりんさんにストライプ入れようぜ！なんて言われてるのでストライプねえ…

とちょっとだけ気になってきた今日この頃です。

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

10月もあと少しになってついに11月のあんこう祭まで1ヶ月を切りました～

半年前に宿をゲットしてからモチベーションを保つのは無理でなんかテンション上がんないな～

って思っていたんですけどやっぱり近付いてくるとだんだん楽しみになってきますね(笑)

3月も行ったので今年2回目の大洗ですが楽しみです…

7回ほど行ってるのに大した物を食べてないので海鮮丼とかあんこう鍋を食べてみたいですね。

クックファンのとんかつも気になりますねえ…ブロンズの鉄板ナポリタンもいいけどあそこは並ぶから無理だろうなあ

あとは休みの申請が却下されなければいいのですがね…これで却下されたら困るなあ(汗)

まあそんな事はさておき、

ヘッドライト弄りもいよいよラストスパートに？

付属のHIDのバーナーが踏んでしまったせいか片方がちらつくのと色がおかしくなったので新たに購入…

HIDのバーナーを足下に置いて作業するのはやめましょう(-ω-;)



今まで英語のパッケージはたくさん見てきましたがこれは…？

コンバージョンキットって書いてあるけどバーナーしか入ってないやんけ！みたいな。

フツーの6000K辺りの白とかにしておけばよかったのに3000Kのイエローを買ってしまいました…



なんか色がおかしいような気がする(汗)

だいたいイエローだといわゆるゴールドバルブって奴なんですけどこんな色だったかしら？みたいな感じが。

とりあえず安物なのですぐに切れないといいなあと思っておきましょう…



付属のバーナーよりちょっと長めですが大丈夫でした。

いやーH1は安くていいですね…

とりあえず次買うときはフツーの6000Kにしようかなと思いました。

そして殻閉じを…

エアダスターで埃を念入りに飛ばしてからレンズをはめてダンボール箱にドーン！でドライヤーでガー！っと



画像は使い回しですが焼酎の25度の箱を使うと温まるのが早いような気がします(嘘)

ちなみに殻割りと殻閉じでドライヤーをガンガン使うので電気代が…と思っていましたが、

毎日10分使って年間で2000円位らしいので誤差の範囲だなと思う事にしました。

本当はヒートガンの方が早いのでヒートガンを買おうか悩みましたけどね…

ドライヤーで加熱してブチルが柔らかくなったらグイグイと押して爪を入れてやれば終了。

殻割りする前と同じように爪がはまっている所からブチルがちょっとはみ出てきたので追加したブチルの量はいい塩梅だったみたいですね。

そしてついに完成です…



ヘッドライト単体で見ると目力ありすぎて怖いっす…(-ω-;)

なんで車のパーツって部屋に持ってくると大きくなるんでしょうね。

いやー長かった…

長かったと言っても私がダラダラと作業していたせいですが(汗)

ちゃんとやればすぐに終わるんですけど予備のヘッドライトあるしいいや～って。

バンパーは予備がないので一日で終わらせましたしどこで差がついたのか…

慢心、環境の違い…

後は取り付けしてジェームスで光軸調整してもらうか～ピラーバー外さないとなあ…

なんて思っていたら、

ちょっとクリアランス少なすぎ…？みたいな。




写真を撮るのが下手くそなので分かりにくいですが紙一重。

実質当たっているも同然に近いような気すらしてきます…

リフレクター｢プロジェクターさん背中になにか柔らかい物が…｣

プロジェクター｢あててんのよ｣

これがあててんのよって奴か～リフレクターめ羨ましいぞコノヤロー！リア充爆発しろ！

まあ冗談はさておき、

レンズ側に付いているリフレクター的な奴のクリアランスを考えてなかった(汗)

でもヤフオクとかで出ている奴を見ると同じような感じなのでこんなもんか？とも。

いやしかし、あの赤い彗星シャアだって｢当たらなければどうということはない｣って言ってたし…

とりあえずこのまま光軸調整してみて当たらなければOKって事にしちゃおうかしら…

リフレクターと一緒にプロジェクターも動くから若干スライドしながら動くはずなので逃げるはずだと思いたいですね。

ネットで色々調べましたがこのクリアランスの事はなかったのでやってみないと分からない事もあるんですねえ。

欲張ってプロジェクターのカバー大きい奴入れちゃったからなあ(^_^;)

やっぱりもう一度殻割りしてプロジェクターのカバーを切るなりしてクリアランスを確保した方がいいのかな～？

それか部屋に飾っておきますかなんて(笑)

いつも簡単に終わらない所が実に私らしくていいですね。

あまり考えないでフワッとやっちゃうからダメなんですよね…

加熱式タバコとやらに変えてみました。



名前はグローって言うみたいです。

福島で手に入らなかったのになぜかドライブがてら寄った蔵王のファミマであっさりと買えてしまいました。

ちょうどキャンペーン価格で安かったのとどうせ吸うなら害の少ない方がいいかなと…

本当はやめた方が体にいいんですけどね。

大して美味くもないですしなんで吸ってるんだ？って時々私は自分でそう思いますし。

副流煙の問題もありますしかといってブローバイガスみたいにリターンするのも無理なので…(汗)

それなりに臭いはしますが紙巻きタバコよりはいいかな？って感じがします。

車の中で吸うと後から乗った時にくさっ！ってなっていたのがしなくなったので臭いが消えるのも早そう…

しかし個人手に本当に害はないのか気になるのでそこは未知数…

人柱になったような気分すらします(^_^;)

箱の精度がかなり良くて中身もiPhoneか！って位スタイリッシュ(笑)




一応新しいタバコの吸い方みたいな感じでクリーンなイメージを持たせたいのかな～？なんて。

これで満足できているなら案外禁煙外来に行ったらスパッとやめられるんじゃね…？と思っているのは内緒です。

味はアイコスよりはちょい薄味で見た目がちょっと…



細長いスティックを刺しているのでストローに見えなくもなかったり…

タバコを｢飲む｣って表現がありますけどこれでチューチューしてると本当に飲んでるみたいな感じがします。

あとは耐久性ですかね…

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

日曜日は福島ぶんぶんですが何を思ったのか土曜日も休みにして二連休♪みたいな…

だったら日曜日と月曜日の方がよくない？って思いましたが月曜日は必ずやらないといけない仕事があるので…

まあそんな感じでしぇんりんさんのお家にお邪魔してきましたよ。

国見の生協が建て替えでシャレオツな見た目になっていたので金掛かってんな～と思いました(笑)

今までの福島の生協にはないスタイリッシュさに違和感MAXですけどね。

まだ開店したばかりなのでほとぼりが冷めたらこっそり行ってみよう…

とりあえずしぇんりんさんにそれアイコスでしょ！って言われて違うんすよ～みたいな。

やっぱり世の中の加熱式タバコの覇権はアイコスか…

これなら臭くないし本当に害がないなら俺も吸ってみようかな？

なんて言っていたので吸わない方が幸せですよって言っておきました(-ω-;)

まあそんな感じでグダグダ過ごすかと思われましたが、

久しぶりに物置のリフォームをお手伝いしてきました。

柱を立てる為に丸鋸でギャイーンしていたら中で寝ていた猫が逃げていきました…

そりゃあ逃げるよな…木材を押さえていた私も耳がキイーン！ってなっていたので逃げようかな？って思ったのは内緒。

建物を作る時って土台を作って柱を立ててから梁を叩いてダボ穴に入れるので、

柱を梁のダボ穴に下から差し込むのは中々大変でした。

まあそこはバールのようなものでグイッと…

あとはシロアリスーパーとかいう死ぬほど臭い薬剤を塗って終了。

これ今年中に終わらないような…

まあまた気が向いたらお手伝いしに行こうと思います。

そして次は…ヘッドライトを(^_^;)

ぶんぶんまでに完成予定でしたが残念ながら…(汗)

とりあえず仕事終わりに元のブチルを平してから新しくブチルを追加したりしていました…



はなもぐさんから頂いたブチルテープはブチルとは思えない感動的な扱いやすさでした…

手に付いてベタつかないのがよかったです。

ちょっと詰めすぎじゃね？って所がありますが浸水するよりは500倍いいかな？

レンズ側のブチルは除去



これ以上は溶剤で除去するのがいいのですがヘッドライトはポリカーボネートなので下手な溶剤は使えないので(汗)

両方のレンズ側からこれくらいのブチルが収穫できたので追加分を考えるとちょうどいいかと



このあと温めながら追加したブチルテープを平して空気を抜いておきました。

ここまでくればあとは殻戻しして光軸取れば終わりなので最終コーナー的な感じかと思いましたが…

やっぱりもう一度しっかりプロジェクターの水平を出したかったのですよ…

昼間に板を照らして勘でやるより壁に当てないと分からないですし。

という訳でしぇんりんさんのお家の壁をお借りしまして…なるべく地面が平らで手頃な壁って中々ないんですよね。

まずはバンパー外しからのヘッドライト仮付け



ここ数ヶ月のバンパー外しの頻度が多くて面倒に…

最低でもまたヘッドライト交換でバンパー外しが待っていると思うと…(汗)

もうタイラップでいいんじゃね？と思う今日この頃です。

そして壁に向かってピカー



カットラインがおかしい…(;ﾟдﾟ)

端がピャッってなっててこれじゃあマルチリフレクターみたいな感じ…

そこで思い出したのですがバーナーを押さえる金具を自宅に忘れる痛恨のミスでしっかり固定されてなかったので、

手でしっかり押さえたらシャキーン



バーナーがしっかり固定されてない状態で発光点がズレていたみたいです。

あとはプロジェクターを手でガッ！っと掴んでグイッと回してだいたいの水平を出して終了。

プロジェクターの固定もですが割と力尽くな場面が多いですね(汗)

なぜか助手席側がグリグリ回るので増し締めしてから殻戻ししますかね～

位置が狂わないようにしっかりマーキングしとかないと…

それにしてもよく見たら助手席側の方の色がおかしいような気がしてきました。

時々ちらつくのでやはり踏んでしまったのが原因か(汗)

なんであの時足元にバーナー置いていたかなあ(-ω-;)

H1のバーナー買いますかねえ…イエローかホワイトか悩みます。

個人的にはイエローが見やすくて好きですしなんなら本当はアンバーにしたいんですけど車検通らないですからね。

アンバーってオレンジ色みたいでカッコイイですが正確には琥珀色らしいです(どうでもいい)

しかし時間掛かりすぎですね…ヘッドライト殻割りしてプロジェクター仕込むだけなのに。

その割にはクオリティーも大したことないですし…

予備のヘッドライトがあるので別に急がなくても困らないからいいかあと思ったのが原因ですけどね。

以前友達に車のオフ会って何が面白いの？って言われたことがあったんですよね～

そんな事言われても(汗)

確かに毎月ほぼ同じ人が集まって特に何をするでもなく喋ってる…

興味がない人にはいまいち分からない事かもしれませんね～

そんな私も弟に便乗して行くまではいきなり顔も知らない人と会うなんて怖くね？って思っていましたけど、

同じ好きな物がある人どうしだとそんなに大したことじゃないなあって思うようになりました。

まあとりあえず来てみたら分かるんじゃない？って言っておきました(笑)

どうもm(_ _)m

とあるプレオ乗りです。

毎月第二日曜日はオフ会｢おはあづ｣

今月も参加してきましたよ～

今年は休みなく参加しているので皆勤賞狙えそう？

今回は仙台に住んでいる友達が初のマイカーをゲットしたので誘ったら来てくれました。



スカイライン25GTターボって奴ですが速そうですね～

ちょっとしたアクシデントでエアロが地面と仲良しになってしまったそうな…

車高自体はそこまでじゃないですがどうもエアロが低すぎるみたいだ？

実はちょっと運転させて貰おうかな♪と思っていましたが低すぎてこれは運転出来ねえ…と(汗)

そのエアロの事でアドバイスが貰いたかったそうで前日に聞いたら、

LINEで言うより直接見てもらった方が早いって言われたんですよ。

そんな怖いものを見ることになりそうな言い方されたので、

拭いても消えない赤いシミがあるのかなあ？とかフロントガラスに大量の手形が着くとかそういうアレかな？

なんて思っていたのは内緒です。

まあどうにかなりそうな感じになったのでよかったかなと。

てっきり落ち込んでいるのかと思ったら吹っ切れたみたいで前向きになっていたのがせめてもの救いかなと～

他にもやらかしたみたいですがさっそくパテと缶スプレーで補修したそうで、

自分なんて6年目でこの前初めてパテ使ったのにこいつやりおる…！と思いました。

これからけっこうな頻度で参加してくれるっぽいのでついに私を超える持ってる奴が現れたような気がします(笑)

他に福島に住んでいる友達も来てくれましたが車のオフ会の良さが少しでも分かって頂けたかな～？

まあそんな感じで今月も色々と楽しい話があちこちで(笑)

そしてなんとはなもぐアニキからブチルテープをいただきました。



なんで持っているんだ…(汗)

聞いてみたら以前カプチーノのドアのシーリングカバーに使った余りだとか？

ありがたく使わせていただきますm(_ _)m

これでヘッドライトの殻戻しも上手く行きそうですね～

まだ完成していませんでしたが作りかけの奴を持ってきて色々とアドバイスを頂けましたしよかったです。

とりあえずレンズ側のブチルは全部除去して殻戻ししようかなと思います…

ブチルは中々取れないので大変なんですよね(-ω-;)

ヘッドライト弄りって中々やる人いないみたいですごいって言われましたが私の技術はまだまだです…

そしてしぇんりんさんのカプチーノによってたかって何かやり始めたので見たらブレーキを…



キャリパーのスライドピンが固着したのでグリスアップしていたみたいです。

言ってくれたらジャッキ持って来たのに(笑)

みなさんグリスでコテコテになりながら頑張っていました。

という訳で私もブレーキパッドの面取りをお手伝い(笑)



アクレは最初から面取りしてありましたがディクセルは面取りされてないんですね～

ヤスリでゴリゴリやると面白いように削れるので楽しかったですね。

ゴムハンマーない？って言われたのでちょうど持っててよかったです(笑)

工具は積んでおくに越した事はないのです…

でもと～ちゃんさんの工具の持ち合わせの豊富さには驚きますねえ。

いつもじゃないですけどたまにはこういうのも悪くないですね(笑)

今回も楽しいおはあづでした。



そろそろ寒くなってきますがまた来月も楽しく過ごせたらいいかなと思います～

みなさんお疲れさまでした。

また来月♪

15日の福島ぶんぶんに参加される方はぶんぶんでまた来週(笑)