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  5. ハチロク復活！？ [KUNIKUNI]
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イイね！
   
2009年10月06日

ハチロク復活！？

トヨタとスバルが小型スポーティーカーを共同開発したみたいです。

その名も、FT-86 コンセプト


あのAE86の後継モデルとして開発したのだとか・・・
富士重工の2リットル水平対抗エンジンを搭載。
定員4人で全長4.16m、全幅1.76m、全高1.26m



KUNIKUNI的には、あまりハチロクという名車には思い入れがないですが、
やっぱり復活するとなると、ドキドキしてしまいます。
（どっちかっていうと、S13（シルビア&180SXの両方）の方が思い入れがあります。）



内装は近代的ですが、オーディオとかなくシンプルで、いかにも”走ります”って感じで
いいんじゃないでしょうか？



このご時勢でFRでマニュアルの車を出すのは、えらい！っと思いました。

でも、販売はしないんでしょうねぇ～




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ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/06 21:09:12

   

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この記事へのコメント

＄hin
2009年10月6日 21:15
こーいう内装は結構好きっす！！

まぁ〜販売したとしても…
今の時代厳しいですよね…
コメントへの返答
2009年10月6日 21:31
KUNIKUNIもなかなか好意的な内装です。
外装はかなり現代チックですが、まぁそこは
しょうがないでしょうね。

販売は・・・きっとないでしょうねぇ
九神
2009年10月6日 21:48
しないんですかね？
どっかのサイトで、トヨタ、スバル両社から発売なんて読んだけど。

ライトウェイト、シビックくらいしか無いご時勢。
少しは車離れしてた若者が戻ってくるかも
って思うのはじじいの戯言？
コメントへの返答
2009年10月6日 22:27
う～ん、発売はしないみていですよ。
まぁカー雑誌には発売するような感じは
ありますが、今の時代にはマッチしてないので
難しいんじゃないでしょうか・・・

今の若者は、もう車には興味ないですしねぇ
って一体何に興味があるのか。
hc83159
2009年10月6日 21:52
シンプルでいい感じですね♪
「FRでMT」いいですよね＾＾

ケツ流して峠を爆走です(笑)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:28
なかなかいい感じだと、KUNIKUNIも思います。
今の時代に「FR」「MT」は受けないですが、
販売するとなると、おじさん達が購入するかも
しれませんね。

峠がオヤジの道になってたりして。。。
dossy
2009年10月6日 22:32
結構好みだなぁ♪

エアロ変えればさらに良くなる予感(´ー｀)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:54
見た目は若干重く感じますが、なかなか
シンプルでいい感じだと思いますよね。

エアロつけたらもっとワルっぽくなりそう。。。
ゴルゴ３３
2009年10月6日 22:34
元スバリストとしては、水平対向のＦＲというだけでトキメキます（笑）

でもここまで完成型ができてるのならぜひ発売して欲しいですね☆
コメントへの返答
2009年10月6日 22:55
KUNIKUNIも元スバリスト（＾＾）
水平対向のFRって確かないですよね。
ターボなんてのせたら、もっといい感じになりそうです。

う～ん、トヨタのことなので販売までは・・・
どうでしょうかねぇ～
ルクネコ
2009年10月6日 22:56
いいですよね、FRというのが、
今こういう車はないですからね。
僕もシルビア乗ってたんで思い入れあります。
コメントへの返答
2009年10月7日 18:26
今の時代にFRのスポーツカーはなかなか
出てこないですよね。

KUNIKUNIは180SXを乗ってました。
シルビアはまわりにたくさん乗っていたので・・・
しかも貴重な前期モデルです。
銀乙
2009年10月6日 23:32
11月に発売だとかどうとかと・・・
ただ2009年なのか2010年なのか・・・

コンセプトはエライと思いますが
トヨタの営業がコノ手の車の売り方を
覚えてるかどうかですね！
コメントへの返答
2009年10月7日 18:28
う～ん、さすがに販売するとしても、2009年っていうのは、ないと思いますねぇ

確かにトヨタは売り方を覚えているかですね。
アルテッツァを乗ってましたが、かなり批判がありましたから。
うさ姉
2009年10月7日 0:22
なかなか素敵な車ですねわーい（嬉しい顔）るんるん

実物見てみたいｶﾓウィンク
コメントへの返答
2009年10月7日 18:29
KUNIKUNIもなかなかいい感じだと思います。

実物を見ると、もっといいかも！
東京モーターショーかぁ～、行けるかなぁ～
しろ。
2009年10月7日 2:45
確かに販売的には難しそうですが、なんとか販売に漕ぎつけて欲しいですね…

ここまで市販車に限りなく近い（特にエクステリア）コンセプトモデルは、販売する可能性が高そうですが…現社長ならきっとやってくれる、と自分は信じたいです^^
コメントへの返答
2009年10月7日 18:30
今のご時勢でなかなか販売までにはいけないのではと思います。
でもがんばって欲しいですよね。

もし販売したら考えるかも！？ムリだなぁ～
でも乗ってみたい一台になりそうです。
けんシー
2009年10月7日 2:47
あの頃は、Ｓ１３、ＡＥ８６、プレリュード全盛でしたね。

ぜひ、あのパンダ塗装で復活して欲しいものです♪
コメントへの返答
2009年10月7日 18:32
あの頃は、スポーティーカーの全盛でしたね。
しかしS13、AE86、プレリュード・・・
どれも残っていないのは残念です。

これでパンダは似合うのかなぁ～
やってみるとなかなかいいかもですね。
FLZ@ARI
2009年10月7日 9:58
ライトウェイトスポーツ復活してほしいですねぇ♪

やっぱ、時代的にムリなんですかねぇ…。

実物見てみたいなぁ♪
コメントへの返答
2009年10月7日 18:33
この手の車は是非復活して欲しいですね！
D1だって、もう10年選手の車ばかりですし。
D1自体が流行ってないか・・・

販売して欲しいですよね！
試乗してみたいです。
MOL
2009年10月7日 20:09
F1で頑張ってるから身近にスポーツを！と期待してるのですが、皆さんのコメントを読んでると発売は難しそうですね…
Z34が発売できたから、海外で売れるのならトヨタでも大丈夫かと思ったのですが(^^;

今週からワイルドスピードが公開なので、次回作には是非登場して欲しいですｗ
コメントへの返答
2009年10月7日 20:49
そうですねぇ～、F1がんばっているので、
こういう車もトヨタさんはがんばってもらいたいですね。

海外はウケそうですが、今の日本ではどうだか・・・

えっ、ワイルドスピードが公開なのですか？
う～ん、見に行けそうにないです。
saburoku
2009年10月7日 21:46
元ハチロク乗りとしてはヒジョ～に気になります＾＾
ボデーの完成度からすると発売しそうですけどね～

Frタイヤ上のフェンダーの薄さが最近はない感じでgoodです♪

でも６気筒が好きなので今のＺをずっと乗ります！
でもでも水平６気筒が追加で出たら・・・
欲しいかも(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
コメントへの返答
2009年10月8日 18:54
おぉ～、ハチロク乗りでしたか！！
バリバリ、ドリフトとかですか？

フェンダーはいい感じですねぇ～
でも、もうちょいワイドっぽくした方が格好良いかも。

水平対向の６気筒はあったっけかなぁ？？
あ～、レガシィであったような。でも３Lでしたよ。

   

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