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2010年06月01日

ちょこっと相談にのってください。。。

さてさて、今月の20日（日）にゴルゴ３３さんから頂いている情報で、
スポーツランドSUGOでオイルメーカー「トライボジャパン」主催の
走行会があります。

詳細は　→　こちら
ゴルゴ３３さんのブログ　→　こちら　

とても参加したいのですが・・・とっても悩んでいます。

というのは・・・タイヤです。。。
今YOKOHAMAのDNA S.driveを履いているのですが、実はもう
４年間使用しています。
溝はまだなんとか大丈夫っぽいのですが、硬化がかなり気になります。
（まぁ、元々サーキットで使うタイヤではなさそうですが）

やっぱりサーキットは走るには、タイヤを交換して
おいた方が良いでしょうか？

KUNIKUNIは現在、情けない話ですが諭吉さんがとても少なく、タイヤを
交換してしまうとサーキットに行くことができません。

でも、サーキットを走りたいという気持ちもあり、交換しなくて大丈夫であれば
参加してみたいと思います。

どうでしょうか？ちょっとヤバイでしょうか？

ご意見をくださ～い。

ちなみに申し込み期限は6/7です。。。
（って、もう空いてないかもしれませんが）

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Posted at 2010/06/01 22:08:26

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しろ。 2010年6月1日 22:23 タイヤはSdriveでも問題ないと思います！自分も最初はRE050でサーキット走りました！確かにハイグリップラジアルと比較すると限界性能が低いですが、かといって全く走れないわけではないので行っちゃいましょう^^	コメントへの返答 2010年6月1日 22:48 RE050はぜんぜんサーキットでOKですよぉ～ Sdriveで4年物だと・・・かな～り心配です。。。まぁ確かに気合を入れて走るような技量はないので、大丈夫ですかね？むむむ・・・行っちゃおっかなぁ～♪
九☆神 2010年6月1日 22:30 とりあえず新品を買っておいて持ち込んで、ｻｷﾄはｴｽﾄﾞﾗのまま走る… ｴｽﾄﾞﾗがｱｳﾄになった段階で、即交換っって出来れば悩みは無いですね(^^;; 中古のネオバとか探してみたら？ってこれも時間が無いか(^^;;	コメントへの返答 2010年6月1日 22:50 サーキット用のタイヤとかを用意できればいいのですが、なかなか諭吉さんも余裕がなく、即交換ちゅうのも難しいっすぅ～中古のネオバかぁ～・・・持ち込みで交換してくれるところがないのですよねぇ～、これまた。。。
銀乙 2010年6月2日 0:00 マージンをたっぷり取れば大丈夫！ただし、楽しめない可能性はあります。自分は過去にスリップが出たRE050のほぼスリックでFSWを走ったので・・・でも、限界点は確実に落ちてますから通常曲がれる・止まれる速度では確実に曲がれなく・止まれなくなってます。全コーナー・全ブレーキポイント・全クリップが氷上の様です！ですが、それだけマージンを取れば大丈夫です！	コメントへの返答 2010年6月2日 20:46 マージンですか・・・ KUNIKUNIにはどこまでがマージンなのかが技量がないため判断できないかもです。。。（情けない）氷上の様だとかなり怖いですね。って、前々回のハイランドで経験していますが、まさにあんな感じなんでしょうねぇ～う～ん、まわりにも迷惑がかかるかもしれませんね。。。ちょっと検討しま～す。
saburoku 2010年6月2日 0:02 これは自分も悩みます・・・でも走りたい気持ちが大きいと思うので私なら走っちゃいます＾＾こういうのってタイミングだと思いますし。高速コーナーとか無理しないで、少しづつ探りながら走れば平気だと思いますよ＾＾ok	コメントへの返答 2010年6月2日 20:51 走りたい気持ちは大きいですが、サーキット初心者のKUNIKUNIだと、まわりに迷惑がかかりそうなので、ちょっと考えてしまいます。きっとsaburokuさんの技量なら大丈夫ですね。 KUNIKUNI一人で走るなら大丈夫かもしれませんが、けっこうな台数だとちょっと怖いかもですねぇ～もう少し検討してみま～す！
rinaatu 2010年6月2日 8:18 無責任な発言はできませんが、自分が同じ状況なら走ろうかなと思います。へたれのワタシの場合ですが、１００ｋｍで曲がれるコーナが７０kmになってもそんなに違いがわかりません（＾＾；）しそれで十分だとおもってます。タイヤ、ブレーキにおつりがくる位、安全運転第一で！	コメントへの返答 2010年6月2日 20:54 KUNIKUNIも本当なら勢いで行っているところですが、たくさんの方のアドバイスを聞くと、辞めた方が良いとの見解が出ています。不安な状態で行くのであれば、そこは引くほうが良いのでしょうね。バッチリと整えてからにしようかと思っています。
辰兄ィ 2010年6月2日 8:41 交換してから走る。何か有ってからでは遅いです。サーキットは逃げません。しっかり準備してから走ったほうが絶対楽しめます。	コメントへの返答 2010年6月2日 20:57 了解しました！！経験豊富な辰兄ィさんのアドバイスであればそれが正解だと思います。不安がないように準備を整えてから楽しく走りたいと思いま～す！

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九☆神 2010年6月1日 22:30 とりあえず新品を買っておいて持ち込んで、ｻｷﾄはｴｽﾄﾞﾗのまま走る… ｴｽﾄﾞﾗがｱｳﾄになった段階で、即交換っって出来れば悩みは無いですね(^^;; 中古のネオバとか探してみたら？ってこれも時間が無いか(^^;;	コメントへの返答 2010年6月1日 22:50 サーキット用のタイヤとかを用意できればいいのですが、なかなか諭吉さんも余裕がなく、即交換ちゅうのも難しいっすぅ～中古のネオバかぁ～・・・持ち込みで交換してくれるところがないのですよねぇ～、これまた。。。
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saburoku 2010年6月2日 0:02 これは自分も悩みます・・・でも走りたい気持ちが大きいと思うので私なら走っちゃいます＾＾こういうのってタイミングだと思いますし。高速コーナーとか無理しないで、少しづつ探りながら走れば平気だと思いますよ＾＾ok	コメントへの返答 2010年6月2日 20:51 走りたい気持ちは大きいですが、サーキット初心者のKUNIKUNIだと、まわりに迷惑がかかりそうなので、ちょっと考えてしまいます。きっとsaburokuさんの技量なら大丈夫ですね。 KUNIKUNI一人で走るなら大丈夫かもしれませんが、けっこうな台数だとちょっと怖いかもですねぇ～もう少し検討してみま～す！
rinaatu 2010年6月2日 8:18 無責任な発言はできませんが、自分が同じ状況なら走ろうかなと思います。へたれのワタシの場合ですが、１００ｋｍで曲がれるコーナが７０kmになってもそんなに違いがわかりません（＾＾；）しそれで十分だとおもってます。タイヤ、ブレーキにおつりがくる位、安全運転第一で！	コメントへの返答 2010年6月2日 20:54 KUNIKUNIも本当なら勢いで行っているところですが、たくさんの方のアドバイスを聞くと、辞めた方が良いとの見解が出ています。不安な状態で行くのであれば、そこは引くほうが良いのでしょうね。バッチリと整えてからにしようかと思っています。
辰兄ィ 2010年6月2日 8:41 交換してから走る。何か有ってからでは遅いです。サーキットは逃げません。しっかり準備してから走ったほうが絶対楽しめます。	コメントへの返答 2010年6月2日 20:57 了解しました！！経験豊富な辰兄ィさんのアドバイスであればそれが正解だと思います。不安がないように準備を整えてから楽しく走りたいと思いま～す！

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