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イイね!
2007年10月08日

GT-R

そういえば、ディーラーでGT-R
簡単はカタログと販売マニュアルを見せてもらいました。

エンジン形式はVR38HRというらしい・・・

なんと、予約を受け付けているにも関わらず、エンジンスペックは載っていない。
グレード設定は3つで、770万円~834万円(だったかな?)
グレードの内容は装備の有り無しです。
タイヤのポテンザもオプションとなります。

月生産台数は世界で1000台しか生産しないようです・・・

今申し込んでも・・・半年待ち以上?

整備には専用機械がいるらしく、限定のディーラーでしか整備してもらえないそうです。

投資のために今買って、流してもなかなか儲かるかもしれませんね。


なかのひと

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/08 22:46:04

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き た か ぜさん

この記事へのコメント

2007年10月8日 23:05
へぇ~ やっぱりHRはつくんですねぇ。

もう"私"みたいな庶民が維持出来るクルマでは無いですよ。
車輌代も整備代も何もかも、殆ど外車と同じ感覚ですよね。

プレミアつきますかねぇ? 
投資買いよりレンタカーやろうかな~ 一日5万くらい。ダメ?(笑
コメントへの返答
2007年10月9日 10:35
ニスモ命さんよりご指摘があり、HRは付かないそうです・・・(すみません)

もし買ったとしても維持費がもたないですよね。外車以上に掛かるようです。

レンタカーできると思いますよ~
1日5万じゃ、元がとれないから、1時間5万でもOKですよけっと(笑)
2007年10月8日 23:14
エンジン形式は確か、VR38だったような。VVELの採用はありません。
価格は、標準:777万円、BLACKエデション:792.7万円、プレミアムディション:834.7万円の模様です。
ポテンザのRFTタイヤは、標準車以外は標準装着されるようです。(標準車はメーカOP)
スタッドレスタイヤは、開発中なんだとか!?
コメントへの返答
2007年10月9日 10:39
さすがにご存知ですねぇ~
HR、付きませんでしたか。
VQ37HRと混同してたかなぁ。
買う気がないので適当に見たました。

20インチのスタッドレス。。。
スタッドレスは2シーズンしかもたないといわれているので。。。
金額が、おそろしや~

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「久々にのぞいてみた! http://cvw.jp/b/129991/38208563/
何シテル?   07/12 22:14
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