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イイね!
2007年12月12日

Z オイル交換

今日も会社をサボりお休みしまして、Zのオイル交換に行きました。

やっぱりオイルは”POWER CLUSTER”


オイルフィルターを”MOMO”にしてみました。


さすがに平日なので、待ち時間は10分。作業自体も15分ぐらいで終わりました。


オイルの適合表を見ていたところ、Zはオイルのみ交換で4.5L、オイルフィルター交換で4.7Lとなっていました。

ところが、オイル交換後のチェックで店員さんが、「今回は4.8L入りました」と言われました。
ちょっと入れすぎとちゃうん?
まっ、100mlぐらい多くてもええか・・・

今回は、ちょっと高価なオイルを入れてしまい、全部で14,000円弱も掛けてしまいました。

でも、エンジンの拭け上がりがかなり良くなり、エンジン音も静かになりました。
満足、満足!!


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Posted at 2007/12/12 19:38:59

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この記事へのコメント

2007年12月12日 19:53
MOMOのフィルターなんてあるんでつねぇー(@_@;
つかお尻、かっちょいいでつね。オラもフルバンパータイプ欲すぃなぁ~

Zってオイル減っちゃうんでせう? すぐ適量になるんぢゃないですか?
私は4.7、きっちり測って貰っちゃってる血液型A型です…(笑
コメントへの返答
2007年12月12日 20:02
MOMOのフィルター、KUNIKUNIも初めて見ました。

バンパー交換します?そうすると、NISMOバージョンになるのでしょうか?

Zってオイルの減りが早いのですか?知りませんでした。って、普段はオイル量って見たことないのでわかりません。

ん?KUNIKUNIもA型ですよ。でもいつも適当です。(笑)
2007年12月12日 20:49
しかしピットに入っている後ろ姿
ローラーが違いますね^^

渋いっす!!

3.5ℓとなるとオイル量もバカに
なりませんね^^;
コメントへの返答
2007年12月12日 21:03
ありがとうございま~す。
後ろに気合入れすぎで、フロントは大人しいかもですね^^;

オイル量、4Lで足りないところが、ちょっと難点。いつも1L余分に買って余らせてしまいます・・・
2007年12月12日 23:19
毎度~♪

スバルのEJ20もエレメント交換すると

4Lでは足らないですネ~♪

でも多く入れ過ぎると逆に

ブローバイが増えてしまうと言う問題も

良く耳にします>EJ20
コメントへの返答
2007年12月12日 23:38
うちのフォレ君もエレメントを交換すると微妙に足りないです。

えっ!多く入れるとブローバイが増えるんですか?
Zは減りが早いようですので、
大丈夫でしょう←適当

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「久々にのぞいてみた! http://cvw.jp/b/129991/38208563/
何シテル?   07/12 22:14
40代前半の2人の子持ちです。 おやじですが、がんばってます。 頭の中は10代前半。気持ちは20代前半。見た目は50代前半!?(笑) ブログは車に関係...
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