KUNIKUNIのブログ一覧

エスティマの音調整をしてみましたが、結果的には何もいじらない方が
一番良い音だったことがわかりました。
マイクを使ってオートイコライジングをしたり、座席設定をオールにしてみたり
イコライザーを使ってみたりしたけども、やっぱりフラットが一番良かったです。
まぁ、一番理想的な形です。
フォレスターのときはオートイコライジングを効かせた方が良い音になっていましたが、
今回はウーハーがフロントにあるせいか、低音がかなりカットされました。
ステージ的には上に上がったような気がしますが、迫力はかなりなくなってしまいます。
車や取り付けによって、こんなに変わるとは思ってもみませんでした。

これで、音調整は終了。

ところで、嫁が「ねぇ、この車のサスペンションもっと硬くならない？」と
聞いてきました。
どうも息子が、この柔らかい足回りでの長距離は酔ってしまうそうです。
今度は足回りを交換しそうです。やっぱり車内で減衰力が調整できるTEINがいいかなぁ～
あんまり良い噂を聞かないのですが・・・悩ましい。。。

今日も会社から・・・（いいのか！？）
無事に部署の引越しも終わり（まだ資料の棚入れが残ってる）まったりとしております。
（実はやることもなく暇なのねぇ～）
エスティマも一段落し、後は何しようかと模索しております。
アルミホイールにいくか、足回りにいくか。
アルミホイールは実はもう見積もりは取っていますが、まだどれにしようか悩んでいます。
足回りは車内で減衰力が調整できるＴＥＩＮにするか？
仕事中、妄想してばっかり（って仕事してませんが）

来週は火曜日の晩から京都へＧＯ！！（6連休だ～い）
特にに何をすることもないのですが、京都までのドライブと思っています。
そのままどこかへ行ってしまおうかなぁ～

月、火と会社の35歳時定期研修がありました。
あれ？KUNIKUNI、35歳じゃないって？そうなんです。2年間すっぽかしていました（笑）
3年目の今回、ようやく受けることができました。
1日目は体調管理について。適度な運動と食事制限のお話です。
カロリー計算をしてみると、控えているつもりでしたが、やっぱり食べすぎの傾向。
男性の1日の摂取量は2200カロリー±200カロリーだそうです。それに
野菜を朝昼晩と3食、食べないといけないそうです。
運動は1日だいたい10000歩を歩かないといけないそうで。。。無理！
運動もさせられ、ストレッチや軽い筋トレサーキットをやりました。
筋トレの種類は6項目ぐらいあったのですが、1項目45秒間で15秒休憩。
そして次の項目へ。それでも汗だくになりました。

2日目は5年後、10年後の自分について。。。
建前上、「リーダー的立場になる」とか「積極的に行動する」とか「責任を持って
仕事に挑む」とか書きましたがぁ～

それよりなにより、この会社が5年後、10年後にあるかどうか、わからんちゅうんねん。

まぁためにはなった研修でしたが、疲れましたぁ～

レーダー探知機も装着したのですが、これがちょっと悩ましいです。。。


COMTECのML939というレーダーですが、やけにうるさいです。
例えばカーロケの場合、”ピンポン”「近くに緊急車両がいます。」だけなら良いのですが、
その後の「パオパオパオ」と緊急車両のサイレンをまねした音がなります。
メッセージだけを発声してくれれば良いのに、いちいちうるさいです。
緊急車両が遠のき、カーロケ解除のときもメッセージの後に1回「パオ」となります。
ちなみに緊急車両が遠いときは2回鳴ります。
たまに高速でもないのに、「高速道、レーダーがあります。ご注意ください」と
誤発報します。
前もCOMTECを使っていて、こんなことはなく結構気に入ってたのですが、今回のは
ちょっと後悔しています。
（学習機能ってあるのだろうか？・・・なさそう・・・）

せっかく初めてのミラータイプにしてみたにぃ～

オーディオショップお薦めのYUPITERUにすれば良かったかなぁ。

ちなみにＺに搭載しているレーダーはYUPITERUで、これも小さくて気に入っています。

2週間ぶりにエスティマが戻ってきました。

まずナビですが、操作性等は今まで使っていたナビとほとんど一緒なので
問題なしです。VGAがとても綺麗です。（Ｚよりも綺麗かも！？なんで！？）


そしてフロントスピーカーですが、carrozzeriaのTS-V7Aをチョイス。（廃盤です）
ツィーターはＡピラーに埋め込みました。
今回、一番大きな加工部分となります。
音的には今まで一番良いじゃないかというぐらいＴＯＰレベルの音出してくれています。
エージングが進むと、どういう音になるか楽しみです。


フロントスピーカーはがんばったのですが、リアスピーカーサテライトスピーカーの
carrozzeriaのTS-STX7にしてみました。
これはリア用なのでこんなもんで良いです。思っていたよりは音質は良い方だと思います。




アンプはオーディオショップお薦めの　Phase 254mmTで1DINサイズの物となりました。
定格25W×4chとパワーはないですが、かなりクリアな音を出してくれています。
これは取付スペースがない車にはもってこいです。


ウーファーはチューンナップウーファーのcarrozzeria TS-WX66A。
チューナップウーファーは初めて付けましたが、装着位置が運転席と助手席の間
なので低音が結構響きます。チューナップウーファーにしてはかなりやる方だと
思います。


そして、今回の目玉のフリップダウンモニター　EXQAUTO AV-10W200です。
これもオーディオショップのお薦め品です。
なんて言ったて、かなり薄いです。最初はアルパインにしようかと思いましたが、
取付キット等を含めると7cmぐらいの厚さになるので、かなり薄いこちらを選びました。
画質も悪くなく、後部座席の子供達も大喜びです。後方視界もルームミラーから見ると
少しかぶるぐらいで収まっているので、驚いています。



エスティマのオーディオはこれで終了！！
思っていたより、音が良いのでかなり気に入っています。
でも、まだまだ音調整が必要かも・・・