イトケン(G)のブログ一覧

　BMWが、MINIのクーペとロードスターを近々廃止にする方針であることが、関係者の証言で明らかになった。三代目となるF56ベースでは、これらのモデルは作らないとのこと。つまり、旧型のR56をベースとした、一代限りのモデルになってしまったと言うことだ。今後は、売れ筋のモデルに集約していくとのことだから、ペースマンも危ない。

　前回、MINIの販売の伸び悩みについて書いたが、そのしわ寄せが、マイノリティモデルに来たのではないかと思う。

　なんというか、本末転倒だなぁ。

　これら、台数がさばけるとは思えないモデルを次々と投入したのは、MINIというブランドイメージの構築のためだ。「実用性ゼロのオシャレな高級車」をラインナップすることで、他の追随を許さない「オシャレブランド」としての地位を確固たるものにした。

　このような商品展開が出来たのも、ベースとなっているハッチバックやクラブマンが売れに売れたからであり、「マイノリティモデルをラインナップ出来るぐらい、MINIは人気者なんですよ」という、象徴的なアイコンでもあった。クーペもロードスターもその存在に意義があり、売れても売れなくてもどっちでもいいモデルだったのだ。

　それを廃止しなければならないほど、いまのMINIの販売状況は厳しい、ということなのだろう。なぜ厳しいかと言えば、前回も述べたが、新型F56が失敗ということなのだろうね。

　BMWが今回の失敗から学んで、今後、魅力的なクルマを作ってくれればいいんだけれど、それについても、オレは危ないと思っている。

　BMWは、不採算部門を簡単に切り捨てる会社だからだ。

　もともと、BMWはローバーを買収したがMINIだけ残して売っ払ってしまった。MINIだけはビジネスとして美味しかったから残したのだが、美味しくなくなったら、今度はMINIも売っ払ってしまいやしないか。もともと、MINIはBMWにとっては縁もゆかりもない異国のモデルである。その可能性は充分にある。

　ああ、もう、MINIが不憫に思えてきた。

　あんなにデブで不細工にされた上に捨てられるなんて。

　とは言っても、F56を買おうとは思わないんだけれど。

　そして、MINIが売っ払われるってのは、オレの妄想ですからね。妄想に最後まで付き合っていただいてありがとうございます。