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免許を取って最初に乗った車です。友人の親... - クラウン
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免許を取って最初に乗った車です。友人の親...
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クロスポ20ｔ
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トヨタ / クラウン
スーパーサルーンエクストラ(AT_2.4ディーゼル) (1989年) -
- レビュー日：2008年10月12日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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ゆったり乗れる点ではさすがクラウンって感じでした
ディーゼルだったので燃費が多少悪くても軽油が安い時代だったこともあって維持は楽でした（当時1L70円） - 不満な点
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さすがに15年落ちで手に入れたので後付でCDつけたくらいですか
あと右前のタイヤが変磨耗したくらいですか。
クラウンなので装備は充実してましたね
- 総評
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免許を取って最初に乗った車です。友人の親父さんが乗ってたのを譲ってもらいました。
前オーナーがきちんと手を入れて乗ってたので（エンジンオーバーホール等）、乗っていてお金が掛かったことがありません
エアコンが壊れましたが、北海道だったので不便もさほど無く・・・
飛び石食らったフロントガラスが一直線でひびが入って、最後はトラックに当て逃げされて16年の生涯を閉じました。
つい最近まで実家に置いておいたのですが、鉄材高騰のあおりを受けてスクラップ行きになりました。
学生時代は毎週末のように長距離走ってました、1年ちょっと乗ってましたがその間に3万キロほど乗ったと記憶してます。
最初の車ということもあって、また同じ車に乗れるものなら乗りたいです。
スクラップになったのを機にレポートとします。
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