フロントスピーカー（KENWOOD KFC-XS1703）

デッドニング施工前のドアの状態

外せるものは全部取り除き、掃除をします。脱脂綿で接着面をきれいにしてスピーカー本体の取り付け作業をします。
取付位置の形状が楕円形だったため始め楕円形のスピーカーの購入を考えました。品薄で選択の余地がないため円形スピーカーにします。スピーカーを実測して16cmスピーカーを探します。後日他の方から17cmであることを教えられました。（その節はありがとうございます。）
最初に購入したのはパイオニアです。このスピーカーが16cmのつもり。配線の関係もあり断念しもう一台購入したのがケンウッドです。どちらも評価は良いようです。
carrozzeria TS-C1736S
KENWOOD KFC-XS1703

純正のスピーカー

初めは廃品利用でこのプラスチックの台座にスピーカーを取り付けようと思いました。しかしここやれば定石通りの組み立てにしようと思い台座探しを始めます。

ネット情報を調べて楕円形形状の台座を探します。木製より金属製が車のドアには良さそうに思えこれに決めます。欠点はネジ穴が多すぎ固定するとき力が分散してしっかり固定できるか不安が残ります。肉厚の大きめの台座を用いて問題解決を図ります。この方法が正解か未だに疑問が残ります。

取り付けが終わったスピーカー状態。
見た目は良さそううですが隠れます。

ケンウッドインナーブラケット
　SKX-302S
ウーハースピーカー
　KFC-XS1703

周辺部の防振対策をしました。
コードも両面テープで固定します。

できる範囲の防音材を貼り付けます。
きれいにできていないので写真で見せると恥ずかしい。😅

吸音材は昔からの繊維のタイプの方が自由度が高く隙間なく貼れ施工しやすいと感じました。実性能はこちらの方があるのではないかと期待して使ってみました。

デッドニング前の状態

だいぶ気力がなくなり、あと少しだけれどもうやめようかと思っています。

購入時の状態

《デッドニングの施工時間が12時間以上になっている理由の補足説明》

○ 主目的の防錆処理をしている。
○ 必要な物が全部揃えないまま無計画にデッドニングを始めた。
○ 状況をみながら材料を揃える。
○ 仕事の合間に少しずつしているため無駄な作業や重複する手順が多い。
○ 様子をみて手直しをしている。
○ 予算枠を決めていなかった。