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ふくろうの"ゆきたまちゃん" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2026年8月8日

夏タイヤのローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
片側だけジャッキアップとウマでフォレスターを上げて作業する。いつもはしない方法のため慎重になる。
日差しが強いためガレージで作業するが傾斜があるため危険度が上がる。
2
ネジ山などの清掃。目視点検等実施。

ナットを外すときの感触から締め付けトルクが均一でない感じがする。
いつもより緩めでした。
3
今回は助手席側から前後のタイヤを交換する。
暑さでタイヤ溝のチェックをパスした。
4
車検時にタイヤを取り外して以来の目視点検。ホイールやボルト等の油汚れが目立つ。
純正ホイールは重量がある。個人的には重くて結構、安心感優先です。
5
2年ほど前から油汚れが始まり酷くなる一方。スバルディラーでは問題ありませんの一言。😢
6
取付日 R8年3月22日 131,828km
作業日 R8年8月 8日 137,121km

走行距離 5,293km
7
作業の覚書を更新する。
交換距離は5,000km固定。

空気圧はしっかり規定値に調整してあるが翌朝測定すると、−20kPaを示す。

13:00時頃の空気圧は定時の空気圧より低くなっている。予測できたこととはいえ真夏はどの時間帯で空気圧を調整するか悩ましい。
8
翌日、田舎から帰る前に増し締めをします。一本わずかに緩んでいるナットがあってびっくりする。

イイね!0件




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