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パーツレビュー

2015年7月14日

日産 Y31シーマ用ラジエター

評価：: 4

NA車のラジエターは発熱が少ない分容量が小さい(1層)ですが、ターボ車用は2層なので簡単に容量アップが可能です。

コアの厚みの分カップリングファンとの距離が縮まりますが、使用には差し支えありません。

容量はVG20DET用とほとんど変わりませんが、VG30DET用には水温スイッチ用の取り付け穴が開いています。

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レパおさむ

2015年7月15日 12:44

こんにちは！

私のレパは前期なのでノーマルで1層です。

ブーストアップ時代、ラジエター洗浄をしようがサーモスタットを交換しようが何をしようが夏場は水温が高めで、いつもオーバーヒートに泣かされておりました。。。

そして、夏場はエアコンの設定温度を20度以下にしても出てくる風は生温かい感じで…（ーー；）

最終手段で後期ツインカム系の2層に交換した途端に水温が安定し、夏場の渋滞で設定温度25度でも冷蔵庫ばりに冷え冷えになりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ラジエターの容量UPは、超オススメですね（＾＿＾）☆

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「バッテリーターミナル（端子）の緩みにご注意！！ http://cvw.jp/b/134957/48604164/」

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