カンパマグのハブ拡大

買ったきりで放置プレイ状態にあるカンパニョーロの
マグネシウムホイール（G11シャレード・デトマソ用）。
「PCD110の純正14インチマグネシウム」なんていう
まさにL500系ミラのための変態ホイールです。
ただし、ハブ径が60mm。ミラは67mmなんですよね。
試しにドリルとヤスリで加工してみたものの、１つ
仕上げるのに２時間以上かかってしまい、嫌になって
放ってありました。


しかしもう時間がありません。現在は純正サイズ（155/60-13）ネオバAD07を履いていますが、
コイツがすでに３万キロ近く走っており、クラックなんかもあって要交換状態。
コーナーでは何もしていないのにケツが滑ります。
同乗者は「これがドリフトなの？」って勘違いしてますが危ないったらありゃしない。
でもこのサイズってRE01かAD07くらいしかないのです（どちらもミラで経験済み）。
RE11とか履きたいのならインチアップしかありません。でも社外アルミは嫌いなので
純正流用となりますが、「PCD110の14インチ」なんてこのホイールぐらいしかないのです。

今回は67mmの金属加工用ホールソーを用意。これが効果覿面で１つ仕上げるのに30分程度しか
かかりませんでした。
何を今更ですが「やっぱり適切な道具って便利♪」を痛感しました。

年末年始で旧塗膜を剥離して一気に塗装です。