ラクーン・レストア記⑪

ラクーンばかりではなく、たまには他の原付も動かさないと・・・

CB50S・・・キック一発、アイドリング安定→◎
青ゴリラ・・・キック滑るしエンジン全然かからないしorz→×クラッチ交換？重病じゃないかorz
４Lモンキー・・・ふたたび放置中、はやくヘッドライトのLED化をしないと→△

心が折れたのでラクーンにパーツをいろいろ仮装着して完成形を夢見ましょう。

バックレストとオプションキャリアのバランスが変だなあ・・・まるで珍走団。
余計心が折れましたorz
たぶん両立できないオプションなんでしょうね。


さあどっちにしましょうか？
ベストはバックレスト＋標準キャリアというのがよーくわかりました。