ラクーン・レストア日記37「今更ながらチェーンライン」

思わぬことにいきなりエンジン可動となったラクーン。
そうなれば動かしてみたくなるのは人情、でも肝心のチェーンがありません。
オリジナルのラクーンは420の104コマですが、エンジン位置が変わっているので
全然足りません。

見た感じ10コマくらい足りないようで、120コマ買って切らないといけません。
あれ？上下のチェーンラインが下すぎる？

１月に合わせたときの図。何かの拍子でハンガーが下にずれたかな？


左右のチェーンラインは後輪軸を調整すればおおむねＯＫそうです。

ラクーンはこれくらいにして、エンジン不調の青ゴリラの整備にかかります。
アイドリングは正常なのですが、スロットル全開にしてもほとんど回転が上がらず
まともに走れません。
キャブをバラしてみると・・・フロートピンが外れてバルブが踊っています。
マトモに走るわけありませんね。
フロート一式組み直して念のためキャブクリーナーで清掃、エンジンに取り付けます。
試運転してみると・・・多少マシになりましたが、４速スロットル開度3/4で30km／4000rpm。
ありえない（笑
また１つ問題が増えました・・・orz