XL50Sの各部チェック

先日入手したXL50Sの各部チェックです。

キック数発で始動、アイドリングも安定しています。
ウィンカーとテールランプがありませんが、ヘッドライトも点くし電装系は問題なさそう。
（競技車両らしく、ヘッドライトも転倒痕＋変形してます）
ブレーキレバー折れは仕方ありませんがクラッチレバーも支点が摩耗してガタガタ。
（ブレーキレバーはラクーンのものが流用できるかな？）


後ろ姿。テールランプは手配中。

ところで、当時のカタログで見ると
（前期型）

（後期型）


後期型に前期型のサイドカバーを付けてあるようですね。

同じ縦型エンジン機で排気音聞き比べ。
CB50Sは何故かキック一発始動。先日の不発はナニ？

CBは普通のバイク（これが「ホンダミュージック」？）、XLは実用車みたいな音がします。
同系のエンジンなのにカムとマフラーの違いで排気音がまったく異なるのが面白いですね。