実に5ヶ月ぶりの道の駅訪問です。
新規駅もあまり増えないこともあり、何となく足が遠のいていました。
「高速1000円」の廃止も影響していますね。
ん?よく考えたら以前は
「必殺通勤時間割引・100km手前でETCカード換えじゃあ」
なんてやってましたっけ。
当時に比べれば時間も距離も関係なく5割引なんですからまだマシなんですけどね。
今日はワインディングを走る予定は無いのでクラウンで出撃です。
8:00 自宅発
音羽蒲郡IC~岡崎ICの恒例渋滞もありません。快調快調。
暫定3車線化の効果でしょうか?
しかし車線も路肩も狭くなっている上、誰も制限速度の60km/hなんかじゃ
走っていないので怖いのなんのって!
・・・大事故が起きるのは時間の問題でしょう。
9:00 一宮IC付近 事故渋滞
ここで約1時間のロス。一般道行けばよかったかな~?
10:40 道の駅「池田温泉」
テナントがブロック毎の建物になっている変わった造りです。
空きっ腹なこともあり、焼鯖寿司が美味でした。
岐阜県全駅訪問達成。
11:40 道の駅「星のふる里ふじはし」
川上・八草バイパス、金居原バイパス開通により、かつての「酷道」R303が
快適道路に大変身。
開駅当初の静かさが嘘のようです。
敷地の西側でゲージュツしている人がいます。
ギャラリーも何人かいましたが、チェーンソーだけで 器用に作ってますね!
ところでこれは犬?熊?
R303八草トンネル越え。
滋賀県側の最初の集落にあった「熊出没注意」。
右の画像の電柱の根元についているのがソレ。
真新しい廃屋は保育園跡のようです。
ちょっと調べてみると、隣接する小中学校は合わせて生徒数50人弱。
ヨソ者が言うのもなんですが、新築してすぐ廃止になるのはわかっていた筈・・・?
14:00 道の駅「若狭おばま」
公衆電話が素晴しいです。
福井県全駅訪問達成。
さあ、ここで問題です。
最近出来た「くみはまSANKAIKAN」、京都府の北西端にあり、今からだと時間的に
微妙です。
かと言ってなかなか来る機会もないし・・・あの事故渋滞がなければなあ。
舞鶴若狭道路→綾部宮津道路でどれだけ時間を稼げるかですね。
16:00 道の駅「くみはまSANKAIKAN」
途中でナビのアホ誘導にかかり狭い混んだ裏道を走らされましたが、
予想より早く到着。
しっかり地図を確認しておけば30分早かったかな。
17:50 道の駅「和」
ここで折り返し、次の駅に向かいます。21時まで営業している筈なので安心です。
2回目の訪問です。今回も「ジャンボしめじ」購入。
18:40 道の駅「スプリングスひよし」
>
これにて京都府全駅訪問。
あとは帰るだけですが、急ぐこともないのでしばらく一般道を行きましょう。
京都市内を車窓より見学(暗くて何にも見えないぞ)
横綱ラーメンが何軒もありました・・・寄ればよかったな。
しかし京都は交通マナーがいいですね、感心するシーンが何回もありました。
・・・単に浜松が悪すぎるだけなのかも(路駐以外は大阪並みというハナシもw)
R1を来て甲賀土山ICより新名神へ。
土山SAにて休憩。温かいお茶が美味しいです。
東名阪道~伊勢湾岸道と来て刈谷PAで休憩です。
22時過ぎてるのでどこも閉まってます。
23:00 豊田JCT~音羽蒲郡IC 暫定3車線の狭い追い越し車線を突っ走ります。
怖くないかって?
怖いけどこんな狭い道幅で大型トラックに並ばれるほうが百倍怖い!
加えてクラウンは古いせいもあるんでしょうが、100km/hを超すと
足回りのフワフワ感が「楽チン」から「怖い」に変わります。
「怖い」の2乗でスリル満点(泣
専用サスのロイツーでさえこうですから、ロイサルはもっと怖そうです。
乗せて貰うのならロイサルがよいのでしょうけどね。
・・・まあ、比較の対象がエボ7とかゴルフGTIってのが間違ってるんですが。
カヤバのsuper special for streetに換えようかなー。
23:30 自宅着
毛達磨 「眠いよ~」
明日は風呂だ!覚悟しておけw
本日走行770km。陸揺れしてる~orz
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