寒月斎一雲のブログ一覧

朝起きて、突然思い立って信州方面へ買い出しに出かけました。
天気も曇り～小雨とあって混雑はないでしょう。
足はゴルフです。

１０：００　出発
三遠南信道鳳来峡IC～R151
１１：１０ JA愛知東　東栄直売所

うーん、品揃えがいまいち。

１２：１０　道の駅信州新野千石平

相変わらず高原野菜が爆安です。

１２：５０　道の駅信濃路下條

道の駅本館はこちらですが、仕入れものばかりなので用無し。
お目当てはこちら。

年に数回ですが、もう10年くらい通っています。

１３：２０　JAみなみ信州・およりてふぁーむ

駐車場からすごく混んでいます。いったい何だ？


「中央ＪＡ祭」そりゃあ混むわけだ。
松本ナンバーで溢れ返る駐車場にぽつんと１台浜松ナンバー。
駐車場の係員が胡乱な目で見るわけです。
ステージでは青いスーツを着た変質者が公衆の面前で弱者に暴行を加えています。

ここで買い過ぎたので、「りんごの里」はパス。

中央道飯田ＩＣ～中津川ＩＣ～R19
JA直売所めぐりに加えて、「栗きんとん食べ比べ」も企んでました。

１４：２５　「川上屋」


１４：３５　ＪＡひがしみの・中津川グリーンセンター

穴場発見。見かけは地味だけど、観光客相手ではないので値段は安め。

１４：４０　信玄堂

おまけの「栗きんとんのおこげ」が最高に旨い！安価で商品化してくれないかな？

１５：００　ＪＡひがしみの・えなグリーンセンター

穴場発見。見かけは地味だけど（以下同文）

１５：３０　ＪＡひがしみの・恵南グリーンセンター

店舗が小さいので仕方ありませんが、何もなし。

１６：１０　道の駅アグリステーションなぐら


ここまでで・・・

久しぶりとはいえ買い過ぎ。当分野菜責めですね。

ゴルフも外板はボコボコですが機関は快調そのもの。
10年10万キロ越えながらフットワークの良さは健在。ショック無交換なのに！
ＡＴあぼーんまでは買い替えは無さそうです。


えなグリーンセンターで買ったカナダ産松茸。
何で恵那でわざわざ・・・と思いましたが、半値に負けました。
明日は松茸ご飯です。

左折で鉄骨柱を巻き込んで左側面が全通でボコボコのゴルフ。
「ひっぱり君」もどきで引っ張り出しを試みましたが、鋼板の厚さの前にあっさり敗退。

ちなみに整備センターでも診てもらいましたが、ディーラー見積の45万円は
「妥当だね、むしろディーラー品質でその値段は大サービス価格かも」
とのことでした。

思い入れはあるようですが、さすが10年10万キロの大古車にそこまで投入するのは
いまいち踏み切れないそうです。

というわけで、今日はこんなもので試してみました。

スライディングハンマー、monotaroで2,200円。これに自製治具＋ホットメルトで
引っ張り出しを狙います。

残念ながら、ハンマーの威力がホットメルトより強く治具は使えませんでした。
結局フック先端をフェンダーアーチに引っ掛けて力技で勝負です。
昼下がりの閑静な住宅街に騒音が響き渡ります・・・
で、結果は？

（BEFORE)


（AFTER)


アーチの外側はうまく出ました。
内側は・・・治具の先端が届かないのでちょっと無理、凹んだままです。
でも2,200円でここまで治れば万々歳。
ドアはちょっと手が出ませんが、大キズはなくモールを中心に断続的に歪んでいるので
なんとか我慢できるレベル。
フェンダー部分だけなら10万円前後で何とかできるそうなので、我慢できなくなってから
修理に入れることにしましょう。

左折で鉄骨柱を巻き込んで側面全滅のゴルフ。
さすがに10年10万キロの大古車、ウン十万払って直す気はないそうなので
当分楽しませていただきます！
9Nポロの中古かアクア、up!あたりに買い換えることも考えているようなのですが・・・

ゴルフ４は最近の車にしては良心的にサイドモールが大きめです。
今回はサイドモールに沿ってボコボコガリガリやっているのでまだ救いがあります。
線キズはマスキングして脱脂してエアブラシでシュー。
フロントフェンダーアーチはタッチアップを相当薄めてチョイチョイ。
ここまでは小面積なのでうまくいきました♪

さあ、大本命リヤフェンダーアーチです。

酷いですねえ。


素人板金のお約束ポップデント。有名な「ひっぱり君」ではなく数百円の安物です。
ゴリラタンクやミラは楽勝だったのですが。


ブリッジをセットしてネジを締め上げます！
「ポンッ」と大きな音がしてブリッジが外れました。全然戻りません。
こういうときはゴルフの鉄板の厚みが恨めしくなります。

日没まで数回繰り返しましたが、１，２回うまくいったもののあまり進展せず。
根気よくやるか、スライディングハンマーで引っ張るかしかないですね。

帰宅したら家の中がお通夜状態でした。どよーんとした空気が立ち込めています。
何があった？？？？？
「ゴルフ、潰しちゃった・・・」
話を聞くと、古紙類を回収工場へ持って行ったときに、左折で小回りしすぎて
鉄骨柱を巻き込んだそうです。
「フレーム（注：センターピラーのことを言っている）まで逝っちゃった・・・」
なるほどこりゃあお通夜になるわけだ。

翌朝、明るいところで確認してみました。

うーん側面全滅、たしかにこりゃ酷い（写真で見るより相当酷いです）。
ガリ傷よりも鉄板がボコボコ。塗装も強いですねえ。
でも昔の日本車ならともかく、剛性の鬼のドイツ車がこの程度でピラーまで逝くか？
そもそもガラスも割れてないし。
ドアを開けてみても、何事も無かったようにスムーズに開閉できるしドアキャッチも異常なし。
見てくれが悪いだけでドアそのものは何ともありません。

なーんだ板金で済むレベルじゃないか、人騒がせな！

・・・しかしチリもほとんどズレていないのは驚きです。いったいどういう建付けなんだ？
それでもディーラー（旧DUO）に出すだろうから板金塗装代が50万以上ははかかりそう、
10年10万キロの大古車なのでちょっと微妙ですね。

本革ステアリングの泣きどころ、経年劣化。
ツヤツヤ光るぐらいならまだしも、擦れてくるとお手上げ。
以前エボ７GSRのジャンクステアリングを安く落札し、テキトー塗装しましたが
１年でかなり元通りになってしまいました。

うちの大古車群の中でも、ゴルフのステアリングが結構痛んでいます。
ということで今日はステアリング補修です。

使用ケミカルはこれ。

コロンブスのアドカラー。
革靴修理に使うために買ったのですが、これが結構使えるとか。
調べるとステアリングやシートに使ってうまくいった例がたくさんありました。
さっそく補修開始。

BEFORE

かなり酷いです。
正面から見えないからかえって悪かったのか？

ネットでは「指で塗り塗りすべし」とありましたのでそれに倣います。
しかしこの時期にやるものではありません。
チューブから出すとすぐ乾いてしまいます、塗り広げている時間がありません！

・・・当然失敗。表面はガサガサでボロボロ。
やっちまったか・・・これ素直に取れるかな？
濡れ雑巾程度で取れるとは思いませんがとりあえずチャレンジ。
およ？結構取れるぞ？何とかなりそう。

AFTER

何と失敗した「塗り物」を落としただけできれいに治ってしまいました！
意図したわけではなく偶然の賜物ですから正直おどろきました。

これ、ある程度塗りこんで余分なカスを落とす使い方がいいのかも。