寒月斎一雲のブログ一覧

最近細部まで塗装が痛んできたミラ。
まあ18年青空駐車場ですから無理もないのですが。

３年前にルーフやボンネットは自力で再塗装してありますが
その辺もツヤが飛んで車齢相応に戻りつつあります・・・
本来なら足付けしてW-50-124BPGでしっかり吹くべきですが
今回は細部なのでこれを使ってみます（言い訳）。

悪名高き「タミヤバジャー」。
モデラーには評判悪いのですが、それは「霧吹き」に細かい芸当を要求するからであって
そもそもお門違いというのが私の意見。
単色ベタ塗りならお手軽簡単でなかなかいいと思うのですが。
まあ、エア缶しか使えないというのが最大のネックでしょうか。

主標的はリヤサイドウィンドウとリヤフェンダーの接点部分、次にバンパー上側。
いずれも水平な部分があって、ここがクリアが飛んで真白なのです。

マスキングしてプシュー。
今回は以前のように気泡だらけにもならずうまくできました。
ちょっとタレたりユズ肌になってるので要修正。

本革ステアリングの泣きどころ、経年劣化。
ツヤツヤ光るぐらいならまだしも、擦れてくるとお手上げ。
以前エボ７GSRのジャンクステアリングを安く落札し、テキトー塗装しましたが
１年でかなり元通りになってしまいました。

うちの大古車群の中でも、ゴルフのステアリングが結構痛んでいます。
ということで今日はステアリング補修です。

使用ケミカルはこれ。

コロンブスのアドカラー。
革靴修理に使うために買ったのですが、これが結構使えるとか。
調べるとステアリングやシートに使ってうまくいった例がたくさんありました。
さっそく補修開始。

BEFORE

かなり酷いです。
正面から見えないからかえって悪かったのか？

ネットでは「指で塗り塗りすべし」とありましたのでそれに倣います。
しかしこの時期にやるものではありません。
チューブから出すとすぐ乾いてしまいます、塗り広げている時間がありません！

・・・当然失敗。表面はガサガサでボロボロ。
やっちまったか・・・これ素直に取れるかな？
濡れ雑巾程度で取れるとは思いませんがとりあえずチャレンジ。
およ？結構取れるぞ？何とかなりそう。

AFTER

何と失敗した「塗り物」を落としただけできれいに治ってしまいました！
意図したわけではなく偶然の賜物ですから正直おどろきました。

これ、ある程度塗りこんで余分なカスを落とす使い方がいいのかも。