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寒月斎一雲のブログ一覧

2013年06月04日 イイね!

チャイナキッチン飯@浜松市中区千歳町<その2>

課内で席替えがあり、「殺人麻婆」に新メンバーI君が加わりました。
今日はデビュー戦です。

おや?新メニューがあるぞ?

そりゃあ注文するっきゃない!


「ピリ辛冷やし麻辣麺・大盛です」。簡単に言うと「麻婆味のジャージャー麺」。
で、肝心のお味は?
美味い!!!!!
ライスを速攻オーダー、こりゃあ絶品です。

横から見ていたO君・K君「美味そうだ、明日これにしよう」
えー?連チャンですかw
Posted at 2013/06/04 13:44:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 食道楽 | 日記
2013年06月04日 イイね!

うーん、何かしっくり来ない・・・

結局イグニッションコイル交換の羽目となったミラ。
これまで中古品を使ってきましたが、日立製の新品が手に入るようなので
これにしようと思います。
(整備センターに入庫させると部品も定価だろうし・・・節約節約)

「■日立製■イグニッションコイル U11D01 ミラ HC35 L502S L502S」
即決6,750円でしたのでポチッとな。
オーダーフォームに入力したらすぐ返事が来ましたよ。
「この度は、当社 出品商品を落札して頂きまして有難うございます。
出品者の○○○○と申します。よろしくお願いいたします。
車輛情報をありがとうございました。
頂いた情報でお調べしたところ、現在ご落札頂いている商品では
適合しませんでした。
適合する商品は日立製には無く、NAP製の【DHDI-0002】となります。
価格は 6,150円となっております。
合計金額は12,900円(6,150円×2本、送料600円)でございます。」

適合車種外?????

商品説明にもこうあるんだけど・・・

代替品でも1年保障があるそうなので、まあいいか。
でもちょっと納得いかないので質問。
クレーマーではないので言葉選びは慎重に・・・

「それではNAP製DHDI-0002でお願いします。
 ひとつ教えてください。出品されていたU11D01は在庫なしということですか?
 (日立オートパーツのHPでは95年式L502SのJB-JL適合となっておりましたが)」

すぐに返事が。
「ご落札頂いておりました日立のイグニッションコイルですが、
メーカーにですが在庫はございます。
尚、適合品については頂いた情報でお調べしたところ日立製では
作られてないようでした。
車種型式や年式が一致しても、エンジン型式などが少しでも違うと
適合品も異なってくるようです。
申し訳ございませんが、ご了承下さい。」

誠実そうな出品者なので悪意があるとは思いませんが、ナゼ?
初期型JB-JLは何か違うのでしょうか?


Posted at 2013/06/04 11:54:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | L502Sミラ | 日記
2013年06月02日 イイね!

草刈り草刈り!枝払い枝払い!

今日は天気も薄曇り。
それほど暑くなりそうにないので懸案の隠れ家草刈りを実行します。

この日のために購入した太枝切鋏を携えて出撃!
おっと、草刈り機の電池も忘れてはいけません。

BEFORE

AFTER


PRICELESS・・・筋肉痛と腰痛orz

次回は高枝切鋏とノコギリ持ってきて、キンモクセイの枝払いの続きと小屋の裏の
ジャングル伐採です。
・・・奥に山積みになっている庭石、誰か盗んでいってくれないかなあ。
(バブル期はしょっちゅう盗まれたそうなんですが)


隠れ家の入り口に咲いていたアマリリス。
Posted at 2013/06/03 09:59:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 西気賀ベース | 日記
2013年06月01日 イイね!

またダイレクトイグニッション不調

昨日の朝、信号待ちでアイドリングがバラつくし振動が酷いなあと思ったら
帰りには完治していました。
「いったい何だったんだ?」と思いながら、上り坂でアクセルを踏み込むと
3000回転以上吹け上がりません。
出たぁ、JBエンジンのお約束!
ダイレクトイグニッション不調!


もう何回目なんだよ・・・orz

また雨水が入り込んでコイルがイカれたのでしょう。
とりあえず様子見のためにバラします。

プラグカバーを外すと、

きゃあGだ!一体どこから入ったんだよ?

とりあえず1番2番は異常なし。
プラグが全然緩まないのは水分が入り込んでネジ山が錆付いているのでしょう。
締めたり緩めたりして何とか外しました。
次は3番です。

ビンゴ!
水浸しです。

プラグもこんな状態。

4番はインタークーラーを外さないと確認できません、メンドクサ。

4番異常なし。

とりあえず水分を除去してプラグのアース部分を綺麗にして組みつけます。
プラグカバーのスポンジパッキンは劣化を通り過ぎて粉化の状態。
「ポリコーク」でシールしておきましょう。
(コイル交換しなくて直るの?アーキコエナイキコエナイ)

ボンネットのエアインテーク下部の部品が経年劣化で歪んでおり、そこから
水が入り放題だったのでそこもシールします。


さあ試運転です。
前回は完全にコイルが死んでおり、水分除去だけでは直りませんでした。
今回はどうでしょう?
(もし駄目ならコイル交換のためにポリコーク引っ剥がしてシールし直さないと・・・gkbr)

近所の上り坂で4000回転以上回りましたので、とりあえず大丈夫そうです。
今回は気が付いてからすぐ修理したので良かったのかな。
Posted at 2013/06/01 22:33:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | L502Sミラ | 日記

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「ニシベケミカル廃業だと!サンダル買っておかないと!」
何シテル?   11/06 12:11
軽度のスキゾイド? (「ひとりが大好き」以外困るような障害はなし)。 下手の横好きで色々手を出しては痛い目に遭う 日常を繰り返しています。 HNは趣味人...
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