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イイね!
2024年08月03日

w211、骨盤矯正。リジカラ装着。

w211、骨盤矯正。リジカラ装着。 色々とデタラメな仮説を立ててw211は製造誤差が生まれやすいのではないかと思いついたわけですが、そこで登場したのがSpoonさんのリジカラです。

サブフレームを真芯にあわせられるそうです。
今回は前後とも装着し、装着前のアライメントと装着後のアライメントを比較して最終的には装着後に基準値に調整する作業を実施しました。

測定結果を見ると装着前はフロントのキャスターアングルが左11°47′、右11°14′で左右差があったのですが装着後には左右とも11°40になりました。
フロントトウは装着前規定値から装着後に左アウト、右イン方向にズレておりました。

リアは装着前後で大幅なアライメント変化はありませんでした。

このことからリジカラ装着でフロントサブフレームのみぎ前が前進、後端が右へ僅かに振れたものと思われます。

左右のキャスターが揃っていることからこれでサブフレームは偏心なくボディに整列したのではないでしょうか。

走り味に関してはまた次回。
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Posted at 2024/08/03 11:19:52

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この記事へのコメント

2024年8月3日 11:29
こんにちは😊

私もリジカラ入れてます
段差を超える際に不快に感じていたガタゴト音が無くなったのと、足の追従性にしっかり感が出たように感じられ、費用対効果が高いパーツだと満足しています😊
コメントへの返答
2024年8月3日 11:42
こんにちは。

そうなんですね。
あんな小さなカラーを挟み込むだけなのにとても効果的ですよね。
なかなか良いものでした。

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「[整備] #Eクラスセダン フロントロアアーム及びボールジョイント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1356743/car/3614903/8238177/note.aspx
何シテル?   05/20 22:11
僕はよく回りから、古い車に乗っていることに絡めて物が捨てられない性格だと言われます。また拘りが強いとも。 しかし、古い車に乗っているのはたんに気に入っているか...
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